據(jù)日本雅虎網(wǎng)站2015年7月19日刊文，日本防衛(wèi)省選定了陸上自衛(wèi)隊下一任多用途直升機“UH-X”的開發(fā)者。

防衛(wèi)省選定了陸上自衛(wèi)隊的下一任多用途直升機“UH-X”的開發(fā)者為富士重工業(yè)股份公司(7270)，將與美國的貝爾直升機公司進行合作。

多用途直升機“UH-X”是現(xiàn)役單發(fā)多用途直升機UH-1J的后繼機型。UH-1J型直升機可搭乘 13人(飛行員2人，乘員11)，用于人員與物資的運輸?shù)阮I域。UH-1J首架于1993年度交付，最后一架于2011年度交付，現(xiàn)列裝130架，平均單價約為10億日元，

UH-1J自首架交付至今已過去了20年以上，因是單發(fā)引擎配置，在主變速器內潤滑油遺漏的狀態(tài)下僅能飛行30分鐘，“儲備能力”欠缺，安全上的問題很大，急需退役。

就UH-X的開發(fā)，日本川崎重工業(yè)股份公司與法國空客直升機公司(原歐洲直升機公司)也提出了聯(lián)合開發(fā)方案。對于富士重工業(yè)股份公司和川崎重工業(yè)股份公司兩家所提方案，就實現(xiàn)的可能性、交付期、整機性能、對國內生產與技術基礎的貢獻、在國內外民用市場的開拓、生命周期與成本、對日本陸上自衛(wèi)隊裝備補充上的政策以及后方支援體制的構想等共計7個方面進行了評價，結果是富士重工業(yè)股份公司的方案評價最高。

將日本富士重工業(yè)股份公司與美國貝爾直升機公司共同開發(fā)的民用雙發(fā)動機直升機改裝成面向日本陸上自衛(wèi)隊用的直升機，開發(fā)成本可控。整機單價約12億日元，自2021年度末以后的20年間計劃采購150架。除了人員與物資的運輸之外，還可用于救援活動與災害派遣等領域。

圍繞UH-X直升機的廠商選定，當初防衛(wèi)省與日本川崎重工業(yè)股份公司于2012年簽訂了合約，但隨后發(fā)現(xiàn)日本陸上自衛(wèi)隊的干部將富士重工業(yè)股份公司的內部資料透露了出去。于2013年處分了陸上自衛(wèi)隊干部9人，川崎重工業(yè)股份公司也受到了2個月的指名停止處分。