雖然中國是個(gè)制造業(yè)大國,但是在科技行業(yè)里,中國的制造業(yè)優(yōu)勢(shì)很少轉(zhuǎn)化為本土的創(chuàng)新能力,更像是為外國科技公司提供彈藥。
消費(fèi)級(jí)航拍無人機(jī)是個(gè)例外,在這個(gè)神奇的行業(yè)里,中國廠商實(shí)力碾壓歐美品牌。
中國的無人機(jī)公司能夠取得此般成就,實(shí)屬難得,但這值得我們歡呼么?消費(fèi)級(jí)航拍無人機(jī)的現(xiàn)實(shí)并不美好,回看 2016 年的 CES,各種無人機(jī)公司爭相亮相,希望獲得一席之地。一年之內(nèi),它們要么瀕臨倒閉,要么以各種名義裁員,向行業(yè)級(jí)應(yīng)用轉(zhuǎn)型,而這個(gè)行業(yè)的大多數(shù)福利與收益,似乎都被大疆賺走了。
?。ㄔ谌ツ?CES 中亮相的 Fleye 無人機(jī))
究竟是什么難題,讓眾多消費(fèi)級(jí)航拍無人機(jī)公司落得此般境地?
都認(rèn)為微型自拍無人機(jī)是未來,我們卻離“未來”越來越遠(yuǎn)
早在 2015 年,大疆就已經(jīng)確定了自己的領(lǐng)先地位,但是在 2016 年上半年,人們依舊可以找到一片縫隙市場。
業(yè)界對(duì)于消費(fèi)級(jí)航拍無人機(jī)的普遍標(biāo)準(zhǔn)之一,就是軸距要小于 350mm,這樣的無人機(jī)容易攜帶,適合業(yè)余消費(fèi)者,其中 350mm 又是一個(gè)經(jīng)典的軸距。
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2016 年 4 月份,大疆發(fā)布精靈 4 無人機(jī),這臺(tái)售價(jià) 8999 元的無人機(jī)續(xù)航時(shí)間接近 30 分鐘,具備易用性極高的視覺識(shí)別技術(shù),可以躲避機(jī)身前方 10 米以內(nèi)的障礙物,還能自主跟隨汽車、人物等拍攝對(duì)象。至此,大疆的精靈 3 系列和精靈 4 已經(jīng)覆蓋了 2999 元至 8999 元的四個(gè)價(jià)位,占據(jù)了 350mm 軸距幾乎所有市場空間。