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2016年無人機(jī)回顧—航拍無人機(jī)和VRAR市場,誰是虛火?

發(fā)布日期:2017-02-17我要投稿我要評論
 

無人機(jī)界別剛過了一個不太如意的 2016 年:Zano 和 Lily Camera 分別跳票,GoPro Karma 無人機(jī)出貨遙遙無期,3D Robotics 退出消費(fèi)級無人機(jī)市場,零度智控、億航與法國的派洛特也陸續(xù)裁員。媒體不禁開始質(zhì)疑:去年很火的無人機(jī)市場,是否只是一陣虛火?

 

雖然 2016 年已經(jīng)過了兩個月,但對于硬件公司來說,春節(jié)后才是真正的一年之始。隨著春運(yùn)結(jié)束,工廠開始復(fù)工,生產(chǎn)線也開始恢復(fù),硬件公司也開始準(zhǔn)備把新品投產(chǎn)。2017 年,無人機(jī)的發(fā)展將會如何?

 

從資本市場角度看虛火

 

在 2015–2016 年這兩年,除了無人機(jī)大起大落之外,VR(虛擬現(xiàn)實(shí))與 AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))產(chǎn)業(yè),也同樣經(jīng)歷了由天堂到地獄的過程。曾經(jīng)雄霸科技媒體各大小頭條、就連蘋果、Google 和三星也對之青睞有加的 VR/AR 產(chǎn)業(yè),在 2016 年下半年也步入寒冬。即使 HTC Vive 賣得不錯,但 HTC 最新一季財(cái)報(bào),業(yè)績同比倒退 64%;而 Facebook 早前更把 200 家 Oculus 體驗(yàn)店關(guān)掉;所以,Recode 早前就指出:虛擬現(xiàn)實(shí)目前根本就不成氣候。

 

“虛火”為什么會出現(xiàn)?其實(shí)不一定與無人機(jī)有關(guān)。

 

 

這些企業(yè)為什么突然陷于困境?根據(jù) Market Watch 的說法,關(guān)鍵可能是無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的投資,在 2016 年下半年大幅減少(上圖);同樣地,VR/AR 也同樣面對著投資減少的困境。由于不少無人機(jī)和 VR/AR 企業(yè)都在初創(chuàng)階段,產(chǎn)品和業(yè)務(wù)都還未完全建立起來;當(dāng)企業(yè)面臨要為供應(yīng)鏈貨款和年終結(jié)算的“年關(guān)”時,只要投資者不愿意繼續(xù)投放資金,企業(yè)就要面對嚴(yán)重的財(cái)務(wù)問題。

 

某程度上,2016 年無人機(jī)市場的重新洗牌,很大程度上是由全球銀根短缺引起。根據(jù) KPMG 的報(bào)告指出,2016 年在全球范圍內(nèi)關(guān)于創(chuàng)投方面的投資,明顯比去年減少(上圖)?;叵?2015 年,大量熱錢投入在無人機(jī)及 VR/AR 產(chǎn)業(yè),使無人機(jī)和 VR/AR 行業(yè)的競爭變得激烈;在 2016 年資金鏈斷裂時,運(yùn)營狀況不佳、或是吸引力不足的企業(yè),在激烈的競爭下,必須面對巨大的財(cái)務(wù)壓力。

 

盡管無人機(jī)和 VR/AR 面對相對的難題,但 VR/AR 與無人機(jī)的環(huán)境并不相同。

 

無人機(jī)市場真的是虛火嗎?

 

VR/AR 與無人機(jī)有什么分別?當(dāng)業(yè)界還在摸索 VR/AR 產(chǎn)品實(shí)際形態(tài)是什么、在什么場景上使用之時;無人機(jī)的產(chǎn)品形態(tài)卻簡單、而且亦實(shí)際存在:它就是一臺易用、可靠的智能飛行器。

 

而且,如果說 VR/AR 產(chǎn)業(yè)是建立在可能出現(xiàn)、虛無飄渺的“未來需求”之上的話,那智能飛行器的需求卻絕非“未來的可能性”。智能飛行器的需求,一直存在于軍事、農(nóng)業(yè)、安防、救災(zāi)、電影電視拍攝等產(chǎn)業(yè)之上,并非像 VR/AR 一樣,只構(gòu)建在分析師的“預(yù)測”之上。

 

而且在 2013 年開始,智能飛行器的需求還隨著航拍無人機(jī)的興起,而不斷的擴(kuò)大。盡管在 2016 年年中,IDC 曾報(bào)告指無人機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者大疆在中國的占有率,也曾一度下滑,使不少人懷疑消費(fèi)級無人機(jī)的發(fā)展已達(dá)極限,但實(shí)際情況并不單純。

 

大疆的超便攜無人機(jī) Mavic Pro


 推出后,給業(yè)界投了一個重磅炸彈。

 

盡管無人機(jī)仍然被視為“非剛需”的產(chǎn)品,但小型無人機(jī)引爆出新的市場,遠(yuǎn)超大疆最早的預(yù)測,使 Mavic Pro 嚴(yán)重缺貨。而且,即使 Mavic Pro 一直供不應(yīng)求,但 Fool.com 估計(jì)大疆在2016 年全年業(yè)績?nèi)匀豢赡苓_(dá)到 100 億元,是原來預(yù)測的 10 倍。我們雖然無法預(yù)計(jì),無人機(jī)這種非“剛性需求”,還能讓市場有多大的增長;但最少 Mavic Pro 的熱賣,證明消費(fèi)級無人機(jī)市場并非只是“虛火”。

 

所以,無人機(jī)企業(yè)在 2016 年遇到的困境并非“無人機(jī)市場飽和”,而是無人機(jī)獨(dú)特的生態(tài),遇上資金壓力的化學(xué)作用。

 

從供應(yīng)鏈層面看無人機(jī)

 

在生產(chǎn)層面上,無人機(jī)與 VR/AR 的情況完全不同。當(dāng)企業(yè)出現(xiàn)資金不足的情況下,無人機(jī)需要面對巨大的供應(yīng)鏈壓力。

 

VR/AR 產(chǎn)品種類繁多,但不少產(chǎn)品類別其實(shí)十分低端;不少像 VR-Box 之類的產(chǎn)品,單純只是個手機(jī)盒子,技術(shù)含量低,成本更低。即使是像全景相機(jī)這樣比較“高端”的產(chǎn)品,品質(zhì)的要求并不太高;因?yàn)榧词褂錾纤罊C(jī)、卡頓,重啟一下就了事,消費(fèi)者根本不在意。所以對于 VR/AR 產(chǎn)業(yè)來說,資金不足并不會帶來太大的壓力。

 

可是,無人機(jī)動輒在百多米的天空飛行,只要一出意外,就會帶來巨大后果,所以消費(fèi)者對無人機(jī)的品質(zhì)要求極高。也由于消費(fèi)者要求安全的無人機(jī),無人機(jī)企業(yè)也不能像手機(jī)或 VR/AR 一樣,隨隨便便的就在華強(qiáng)北找些零件就能拼揍起來;而是必須從零件、組裝到研發(fā),一層一層的嚴(yán)密掌控。

 

除此之外,VR/AR 產(chǎn)品由于成本不高,所以售價(jià)也不高;由于售價(jià)不高的關(guān)系,銷量動輒逾百萬臺,相對地更容易大量生產(chǎn)。但無人機(jī)機(jī)由于高成本導(dǎo)致價(jià)格難以下調(diào),沒口碑的產(chǎn)品,根本就賣不動;產(chǎn)品愈賣不動,要找供應(yīng)鏈生產(chǎn)也不容易,更遑論是透過大量生產(chǎn)來降低成本。

 
 

所以,無人機(jī)的入場門檻,看似不高,但實(shí)際上非常高昂。目前在整個無人機(jī)產(chǎn)業(yè)里,只有像大疆等少數(shù)確保產(chǎn)品銷量的成熟企業(yè),才能完全的控制供應(yīng)鏈,做好產(chǎn)品管理,并降低成本。

 

掌控供應(yīng)鏈,對無人機(jī)有多大的影響?在 2015 年,大疆的 Phantom 3 Profession 全套售價(jià)僅為 1259 美元,但當(dāng)時他們的最大對手,3D Robotics 的 Solo,相同級別售價(jià)約 1700 美元。根據(jù) Forbes 的資料,3D Robotics 首席執(zhí)行官 Chris Anderson 曾說:“我真的沒見過如此兇殘的降價(jià),這場價(jià)格戰(zhàn)中,除了大疆其他人都是輸家。”結(jié)果,3D Robotics 的資源完全被 Solo 吸干了。到 2016 年初,Solo 的庫存達(dá)到 6 萬臺,但它們的現(xiàn)金庫已經(jīng)見底了,然后只有黯然離場。

 

大疆水平,難以逾越?

 

如果說成本壓不下來而提高售價(jià),會影響公司目前的運(yùn)營的話,那其它公司降低利潤的結(jié)果,就是影響公司的未來發(fā)展。

 

在技術(shù)層上,無人機(jī)技術(shù)明顯比 VR/AR 更成熟,也更早在各個范疇上大量實(shí)際應(yīng)用。然而,愈來愈低的利潤率,使無人機(jī)的研發(fā)愈來愈困難,使落后者與大疆的技術(shù)差距愈來愈大;而與大疆的技術(shù)差距變得更大,產(chǎn)品也更不好賣,更不容易取得盈利,進(jìn)一步影響研發(fā)的投入,雙方的水平就繼續(xù)拉開。

 

以小米無人機(jī)為例:當(dāng)時很多人對手機(jī)巨人小米進(jìn)軍無人機(jī)產(chǎn)業(yè)滿有期待,認(rèn)為這老牌手機(jī)公司在供應(yīng)鏈上累積多年的優(yōu)勢,能幫助他們在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)上站穩(wěn)陣腳。但在消費(fèi)者經(jīng)年的期待后,小米把成本壓了又壓的結(jié)果,就是交出一臺只有 2015 年大疆 Phantom 3 級別的“小米無人機(jī)”,除了廉宜之外就毫無亮點(diǎn)。更諷刺的是,小米無人機(jī)的發(fā)布會里,居然意外地把無人機(jī)也炸掉的慘況,直播到全球消費(fèi)者眼前,使坊間注意到小米無人機(jī)的技術(shù)水平,與龍頭大疆有著巨大的差距。

 

除此之外,在 2016 年 7 月,零度智控推出小型無人機(jī) DOBBY、昊翔推出小型無人機(jī) Breeze,但這種小型無人機(jī)的飛行距離不遠(yuǎn)、續(xù)航力不佳、拍攝質(zhì)素不理想,未能如預(yù)期的打開“自拍無人機(jī)”的市場。然后他們就在 2015 年年底,被逼裁員。

但大疆卻在同年九月推出小型無人機(jī) Mavic Pro (上圖),他們在不犧牲無人機(jī)性能的前提下,把無人機(jī)的體積大幅縮小。這臺強(qiáng)大的小飛機(jī),被不少海內(nèi)外媒體高度好評,更被美國時代雜志評為“2016 年最佳科技發(fā)明”之一。Mavic Pro 把無人機(jī)產(chǎn)業(yè)賴以救亡的“自拍無人機(jī)”輕松輾壓,并間接證明:無人機(jī)界別“強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱”的特殊生態(tài)環(huán)境。

 

雖然無人機(jī)的技術(shù)發(fā)展,遠(yuǎn)比 VR/AR 更為健康,但由于無人機(jī)利潤率不高,而投資方的投入也不足的情況下,會影響無人機(jī)未來資金投入能力,研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)素將會大受影響,進(jìn)一步影響未來產(chǎn)品的銷量,形成嚴(yán)重的惡性循環(huán)。

 

2017 年的無人機(jī)市場會怎么樣?

 

總括而言,2016 年是無人機(jī)市場重新洗牌之年。無人機(jī)的市場仍然健在,唯一不同的是:如果說在 2014 年,大疆還僅僅是稍為領(lǐng)先,那在 2016 年,大疆已經(jīng)絕塵而去,把其它友商遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后。

 

無人機(jī)市場不斷的往“強(qiáng)者愈強(qiáng)”、“汰弱留強(qiáng)”的方向前進(jìn),而幸存下來的無人機(jī)企業(yè),不少都像 3D Robotics 一樣,選擇回到行業(yè)無人機(jī)里取暖。盡管這些企業(yè)如何看不起大疆的“玩具”,他們作為原來市場的落后者,真的能在行業(yè)無人機(jī)的市場找回優(yōu)勢嗎?而行業(yè)無人機(jī)市場,又是否有足夠的空間來容納愈來愈多落后者來“避難”?

 

大浪淘沙,留下來的才是真金。

 

斷裂的資金鏈,把技術(shù)和供應(yīng)鏈能不足的廠家都淘汰掉,把所有只會透過作秀來忽悠投資、實(shí)際上只會跟風(fēng)抄襲、賣廉價(jià)而低質(zhì)產(chǎn)品的對手,全部趕走。這一次無人機(jī)市場的大規(guī)模洗牌,逼使后來者真正的拿出干貨出來;給真正有水平的企業(yè),騰出更多的市場、人才和資金。無論對于在激烈競爭下幸存的企業(yè)來說、或是對于處理領(lǐng)導(dǎo)者的大疆來說,其實(shí)未必是一件壞事。

 

 
 
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