無(wú)人機(jī)長(zhǎng)航程飛行技術(shù)
無(wú)人機(jī)具備長(zhǎng)航程飛行技術(shù)，意味著無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的增加，這在靶場(chǎng)有著特殊意義：
(1)對(duì)于空中靶標(biāo)無(wú)人機(jī)，在對(duì)艦空武器校飛試驗(yàn)中，一個(gè)飛行架次中可以在指定的供靶線路上作多航次的供靶飛行，這樣就避免了因無(wú)人機(jī)航程不夠，為滿足飛行航次的需求而在一次供靶保障需準(zhǔn)備多架無(wú)人機(jī)，減輕了工作量；在對(duì)遠(yuǎn)程艦空武器系統(tǒng)射擊中，可以測(cè)試遠(yuǎn)程艦空導(dǎo)彈對(duì)極限射程上的飛行目標(biāo)打擊能力，避免了因無(wú)人機(jī)航程偏短，無(wú)法提供在遠(yuǎn)程艦空導(dǎo)彈最大射程的航線一上進(jìn)行足夠時(shí)間的飛行。
(2)對(duì)于平臺(tái)類無(wú)人機(jī)，航程的加大，意味著可以為所服務(wù)的靶場(chǎng)任務(wù)提供更長(zhǎng)的作業(yè)時(shí)間，例如美軍的RQ-4“全球鷹”無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)42小時(shí)，將其作為靶場(chǎng)平臺(tái)類無(wú)人機(jī)使用，其所提供的空中保障能力是極其驚人的。
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