當(dāng)然也可能是有遙控器的，從照片中可以到在燈光下槳葉上有明顯反光，似乎是光滑表面，猜測(cè)可能是用了能夠增加升力的碳纖槳。如果是真的，那么對(duì)無(wú)人機(jī)的爬升是有增強(qiáng)的，升高后必然就是要遙控器的，總不能零度增強(qiáng)升力是為了一飛沖天看著歡喜用吧？

額外扯遠(yuǎn)一下，如果真是這樣，這臺(tái)機(jī)器將一反先前在 DOBBY 上主打“自拍無(wú)人機(jī)”的做法，重回“航拍機(jī)”的老路。

剛才說(shuō)了零度的飛控和云臺(tái)口碑不錯(cuò)，但是這機(jī)器能否用上還不一定。零度在去年推出過(guò)一臺(tái)微型手持三軸云臺(tái)相機(jī) Rollcap，只不過(guò) Rollcap 秋季推出后似乎一直沒(méi)有發(fā)貨，也沒(méi)有給出明確時(shí)間，不知是技術(shù)還是供應(yīng)鏈出現(xiàn)了問(wèn)題，所以這臺(tái)無(wú)人機(jī)的云臺(tái)和相機(jī)是否足夠好無(wú)法預(yù)估。

另外再扯遠(yuǎn)一下，Mavic Pro 能夠做到當(dāng)前的尺寸就是多虧大疆自研出了全球最小的三軸云臺(tái)。

最后一個(gè)計(jì)算機(jī)視覺(jué)，這個(gè)筆者覺(jué)得說(shuō)這個(gè)有些為難這臺(tái)無(wú)人機(jī)了，但是筆者覺(jué)得這個(gè)很重要。計(jì)算機(jī)視覺(jué)帶來(lái)的直接功能就是避障，這對(duì)無(wú)人機(jī)這種有攻擊力的玩具來(lái)說(shuō)還是很重要的。

此前有人嘗試過(guò)，大多數(shù)大型無(wú)人機(jī)在撞倒外物的時(shí)候是會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的，用來(lái)測(cè)試的豬肉被攪爛了。相對(duì)來(lái)說(shuō)零度的比較安全點(diǎn)，DOBBY 在撞到外物時(shí)電機(jī)會(huì)停止，但是在當(dāng)時(shí)的測(cè)試中 DOBBY 依然可以在豬肉上留下割痕。
 

豬肉如此，人肉也一樣，所以避障是有必要的。

對(duì)這臺(tái)機(jī)器的避障筆者是不期待的。首先零度此前從來(lái)沒(méi)推出過(guò)帶避障能力的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，而且在整體技術(shù)上也一直是不如大疆的。

避障，或者應(yīng)該說(shuō)叫雙目避障，這一技術(shù)的實(shí)現(xiàn)原理是利用兩個(gè)傳感器在一款區(qū)域建立三維建模實(shí)現(xiàn)立體視覺(jué)，看照片來(lái)說(shuō)這個(gè)倒是有位置，槳葉前有兩個(gè)凸起很像安放傳感器的地方，但是那個(gè)位置下方是兩個(gè)螺旋槳的固定處，所以很可能是固定軸之類(lèi)的。

而且如果搭載雙目避障，高通的處理器能否支撐住數(shù)據(jù)計(jì)算也是個(gè)值得懷疑的問(wèn)題。

但是總的來(lái)說(shuō)零度為無(wú)人機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)一個(gè)更為低價(jià)的選擇，這對(duì)市場(chǎng)普及來(lái)說(shuō)總歸是個(gè)好事。

估計(jì)零度這臺(tái)機(jī)器定價(jià)會(huì)在 3000 左右，主打便攜。