續(xù)航方面，Karma的續(xù)航僅為20分鐘左右，可以在屏幕頂部看到當(dāng)前的剩余電量。隨著電量的消耗，這個(gè)電量指示條會(huì)從綠色逐漸變?yōu)槌壬詈笞兂杉t色，當(dāng)剩余飛行時(shí)間不足4分鐘時(shí)，無(wú)人機(jī)會(huì)自動(dòng)返回到起飛地點(diǎn)。

Karma采用了模塊化設(shè)計(jì)，并配備一個(gè)收納背包。它的4個(gè)旋翼臂和底部的起落裝置都可折疊，而在折疊狀態(tài)下，Karma的占用空間在半米左右。GoPro公司也表示，旋翼臂和旋翼可在發(fā)生損壞時(shí)輕松替換，幾秒之內(nèi)便可完成。

Techradar

作為一款航拍無(wú)人機(jī)，Karma價(jià)格適中，可以在1000米的高度拍攝穩(wěn)定的圖像，最高時(shí)速可達(dá)54公里/小時(shí)，配備的3軸穩(wěn)定云臺(tái)可保證拍攝的時(shí)候畫(huà)面穩(wěn)定清晰。整個(gè)無(wú)人機(jī)采用了黑白的配色方案，亞光黑色的起落架在飛機(jī)落地時(shí)起到了很好的緩沖作用。每個(gè)螺旋槳臂下方都有一個(gè)指示燈，前兩個(gè)指示燈為綠色，后兩個(gè)指示燈為紅色，方便用戶(hù)判斷機(jī)頭方向，但是在光線(xiàn)強(qiáng)烈的情況下還是很難辨別的。

操控方面，與大疆Phantom 4有所不同，并不需要通過(guò)iPad來(lái)觀(guān)看實(shí)時(shí)畫(huà)面，Karma無(wú)人機(jī)的遙控器自帶顯示屏，可同步傳輸視頻信號(hào)，分辨率達(dá)到了720P。

便攜方面，Karma無(wú)人機(jī)可以輕松折疊起來(lái)放到背包中，非常適合戶(hù)外拍攝，為了運(yùn)輸安全，也可將螺旋槳單獨(dú)存放。整機(jī)重量?jī)H為1006克，折疊后尺寸為117×224.3×365.2毫米。除了實(shí)際的飛行能力之外，用于穩(wěn)定攝像頭的3軸云臺(tái)還能拆除并連接手持底座，方便用戶(hù)手持拍攝。這個(gè)手持裝置內(nèi)置電池，可給云臺(tái)供電，還能同時(shí)給GoPro充電。Karma的穩(wěn)定云臺(tái)安裝在機(jī)頭位置，可以進(jìn)行垂直90度的調(diào)整，云臺(tái)本身不能夠水平移動(dòng)，但可以依靠無(wú)人機(jī)右側(cè)控制桿調(diào)整無(wú)人機(jī)的方向從而控制拍攝的水平方向。

實(shí)際體驗(yàn)中，Karma無(wú)人機(jī)起飛非常平順，并能夠通過(guò)遙控器上的5英寸屏幕可以觀(guān)看到實(shí)時(shí)畫(huà)面，俯仰/偏航操縱桿操作非常靈敏，就像玩游戲機(jī)一樣控制無(wú)人機(jī)。針對(duì)初學(xué)者，一件起飛/降落按鈕可以讓菜鳥(niǎo)級(jí)別的用戶(hù)輕松上手。即使在風(fēng)力很強(qiáng)的山頂，Karma也能夠穩(wěn)定的懸停并保持清晰的視頻傳輸，在以往的評(píng)測(cè)中，有些無(wú)人機(jī)在這種環(huán)境下總會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。遙控器設(shè)計(jì)非常緊湊，沒(méi)有外置天線(xiàn)，但是顯示器的最高亮度為900尼特，可以滿(mǎn)足大多數(shù)天氣情況，但是如果趕上陽(yáng)光非常強(qiáng)烈的天氣，顯示器的亮度還是有些不足。由于3軸防抖云臺(tái)的加入，實(shí)際測(cè)試中我們遇到了大風(fēng)天氣，但是拍攝出來(lái)的畫(huà)面依然穩(wěn)定清晰。

雖然一次充電只能獲得20分鐘的續(xù)航時(shí)間，但可以通過(guò)增加電池的方式延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間，背包中有足夠的空間容納額外的電池；遙控器電池可以持續(xù)使用4小時(shí)，充電時(shí)間為2.5小時(shí)；手持拍攝桿內(nèi)置電池可持續(xù)使用1小時(shí)45分鐘，充電時(shí)間為2小時(shí)。

Engadget

經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的等待，GoPro終于發(fā)布了自己的Karma無(wú)人機(jī)。正如我們期待的那樣，Karma無(wú)人機(jī)采用了四軸緊湊型設(shè)計(jì)，外形圓滑，螺旋槳臂可以折疊，折疊后可以輕易放進(jìn)隨機(jī)附贈(zèng)的背包中。我們第一時(shí)間在加州斯闊谷見(jiàn)到了它的真面目，在新款無(wú)人機(jī)的發(fā)布會(huì)上GoPro公司還發(fā)布了兩款運(yùn)動(dòng)相機(jī)，Hero 5 Black和Hero5 Session，可以配合Karma無(wú)人機(jī)一同使用。Karma無(wú)人機(jī)操作非常簡(jiǎn)單，采用了傳統(tǒng)手柄式控制器，操作界面非常人性化，方便初學(xué)者入手。

GoPro公司稱(chēng)，他們并不想讓Karma無(wú)人機(jī)的操作變得復(fù)雜，這就是為什么遙控器上的菜單也非常簡(jiǎn)單和直觀(guān)。從菜單中可以設(shè)置無(wú)人機(jī)由A點(diǎn)飛往B點(diǎn)，而許多專(zhuān)業(yè)遙控器上面復(fù)雜的開(kāi)關(guān)和插頭在Karma遙控器上根本找不到。除了兩個(gè)搖桿，遙控器正面只有兩個(gè)按鈕，一個(gè)負(fù)責(zé)起飛/降落，另一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)一鍵返航。

在實(shí)際體驗(yàn)飛行的10分鐘后，Karma無(wú)人機(jī)給我留下深刻的印象，我認(rèn)為這款無(wú)人機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就在于非常易于上手，它可以與GoPro Hero 5 Black相機(jī)或者尺寸更小一些的Hero 5 Session搭配使用，或者可以安裝以前購(gòu)買(mǎi)的Hero 4，可以節(jié)約部分資金。說(shuō)道價(jià)格，雖然不是很有競(jìng)爭(zhēng)力，但是也在可以接受的范圍內(nèi)，Karma無(wú)人機(jī)單獨(dú)售價(jià)為799美元(約合人民幣5328元)，搭配Hero 5 Session和Hero 5 Black相機(jī)的價(jià)格分別為999美元（約合人民幣6662元）和1099美元（約合人民幣7329元），預(yù)計(jì)下個(gè)月也就是10月23日開(kāi)始出貨。GoPro Karma無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)