北京的藍(lán)天在冬日里本身就格外珍貴，再趕上一個(gè)沒(méi)風(fēng)的藍(lán)天，那簡(jiǎn)直就是太難得了。這樣的一天早上，接到了朋友的電話，說(shuō)一起去郊外玩玩無(wú)人機(jī)，還是固定翼的，我一聽(tīng)就來(lái)了興趣，雖然固定翼對(duì)我來(lái)說(shuō)一直存在著比較大的“恐懼感”，因?yàn)橹霸?jīng)眼看著另外一個(gè)哥們將新買的一架固定翼遙控飛機(jī)第一次就飛沒(méi)了。但這次朋友說(shuō)可以體驗(yàn)的是現(xiàn)在“最智能”的固定翼無(wú)人機(jī)-Parrot Disco，所以也就興趣盎然的一起開(kāi)車到了六環(huán)外的一個(gè)小村子里。

  為什么要到六環(huán)外呢？北京是一個(gè)對(duì)無(wú)人機(jī)極度敏感的地方，六環(huán)內(nèi)全部為禁飛區(qū)，一旦隨意的起飛任何飛行器，都會(huì)被追究刑事責(zé)任。Parrot并非國(guó)內(nèi)品牌，因此Disco不像大疆、零度這樣有責(zé)任感的品牌那樣有禁飛區(qū)內(nèi)根本無(wú)法起飛的設(shè)定，但本著做一個(gè)遵紀(jì)守法好公民的原則，同時(shí)為了避免我們這樣的新手在飛行時(shí)引起圍觀發(fā)生危險(xiǎn)，所以還是踏踏實(shí)實(shí)的到六環(huán)外找個(gè)人少的地方吧。

  話說(shuō)想玩Parrot Disco這樣的固定翼無(wú)人機(jī)，找地方還真不是很容易，由于固定翼無(wú)人機(jī)不能懸停，因此它需要更大的起飛降落空間和更好的凈空條件，尤其是降落場(chǎng)地，電線、電線桿、樹(shù)木等等都是障礙，我們也是找了半天才找到一個(gè)相對(duì)比較合適的地方，降落場(chǎng)地也只是選在了冬天并沒(méi)有耕種的農(nóng)田里。

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Parrot Disco和一般的固定翼遙控飛機(jī)比有什么不同？

 普通的固定翼遙控飛機(jī)，基本沒(méi)有任何傳感器，只有馬達(dá)和控制飛行姿態(tài)的機(jī)構(gòu)，一切上升下降、起飛降落完全是要靠人手操作的，并且固定翼飛機(jī)無(wú)法懸停，一直在運(yùn)動(dòng)，因此對(duì)反應(yīng)時(shí)間、操作準(zhǔn)確度都有相當(dāng)高的要求，新手玩兒不好就炸機(jī)、飛丟是常有的事兒。而且由于目視飛行，飛機(jī)位于不同方位，上下左右都有分別，比如機(jī)頭向你飛行時(shí)，左右就是相反的，反正我經(jīng)常是搞不清楚反應(yīng)不過(guò)來(lái)的。

  而Parrot Disco和現(xiàn)在很流行的四軸無(wú)人機(jī)相比，除了固定翼之外，基本沒(méi)有別的區(qū)別，帶有衛(wèi)星定位、實(shí)時(shí)圖傳，起飛和降落也都能實(shí)現(xiàn)一定程度的自動(dòng)化。有圖傳，你只要看著畫面飛，那上下左右都是一致的，不會(huì)出現(xiàn)方向相反的情況，純主視角飛行。如果覺(jué)得控制不住飛機(jī)，只要按一下返航按鈕，飛機(jī)就會(huì)自動(dòng)飛回到起飛地點(diǎn)上空自動(dòng)盤旋，你可以完全放手做好思想準(zhǔn)備繼續(xù)控制飛機(jī)。起飛Parrot是自動(dòng)的，降落只要你把飛機(jī)控制到一個(gè)空曠地10m高左右的地方，按一下按鈕，它是會(huì)自己落地的。