四方橋外的歡樂谷門口，剛出了長方形深紅區(qū)域，但在GPS搜星完成后依然無法解鎖，可以判斷出這個深紅區(qū)域只是一個禁止符號，而不是區(qū)域劃分，實際禁飛區(qū)應該是覆蓋了整個淺紅色圈。

沿著京哈高速前行，到了禁止圈的邊緣的六環(huán)外張家灣鎮(zhèn)，此時APP上的地圖顯示還是沒有出限飛區(qū)，而飛機依舊無法解鎖。

6環(huán)外，但是還是沒出限飛區(qū)

繼續(xù)往外開，到了宋梁路，此時已經(jīng)出了限飛區(qū)一段距離，此時顯示的是“您的飛機正在靠近限飛區(qū)域，請小心飛行”，飛機可以在GPS定位完成后解鎖起飛。此時飛機的燈序有限變化，紅燈閃爍兩次后變成了綠燈快閃兩次，隨后又是紅燈。

靠近限飛區(qū)域會發(fā)生什么?DJI你能說清楚嗎?

地圖中顯示的限飛區(qū)邊緣，但229省道10km處，已經(jīng)在限飛區(qū)外500米遠了

為了繼續(xù)驗證，我們往回走了一段，根據(jù)實際路口的判斷，當前位置實際上是限飛區(qū)外，但是APP中的地圖顯示有些漂移，顯示飛機依然在限飛區(qū)內(nèi)，不過在飛機可以在GPS定位完成后解鎖，顯示的依然是“您的飛機正在靠近限飛區(qū)域，請小心飛行”。此時推油門桿起飛時，意想不到的事情發(fā)生了，飛機毫無征兆的失控并朝一側(cè)翻去，并倒扣在地面上，還好當時油門不大，除了螺旋槳受損外沒有其他損失。當時APP中并沒有顯示受到干擾等異常情況，為了繼續(xù)驗證，在更換螺旋槳后，飛會兒君又重新找了一處實際位置在限飛區(qū)外，而APP地圖中又顯示在限飛區(qū)內(nèi)的地方進行試飛，此時周圍環(huán)境并無任何干擾源。但輕推油門后可以發(fā)現(xiàn)飛機在離地前依然有左翻的趨勢，似乎要往限飛區(qū)外飛的意思，我收住了油門，否則飛機又將再次失控。

此時地圖顯示在限飛區(qū)內(nèi)，而APP認為是在限飛區(qū)邊緣，可以正常飛行，但隨后就發(fā)生了事故