敲黑板了，重要的事情說(shuō)幾遍合適? 請(qǐng)?jiān)诳臻煙o(wú)遮攔的環(huán)境中飛行，請(qǐng)遠(yuǎn)離人群、樹(shù)木、電線、建筑物和信號(hào)發(fā)射塔。無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)離它們是有道理的，一是這些個(gè)東西容易干擾遙控和導(dǎo)航信號(hào)，二是一不留神無(wú)人機(jī)撞到什么上了那可是生生的肉疼。前段時(shí)間臺(tái)北議員之母不知道被哪個(gè)熊孩子放飛的無(wú)人機(jī)給砸傷就再次給我們敲醒警鐘了。當(dāng)然，我也記得有一次我們和站長(zhǎng)出去飛Mavic，那是個(gè)暫且認(rèn)為人少的停車場(chǎng)，但周圍有樹(shù)干和電線桿，我們?cè)跍y(cè)試產(chǎn)品自動(dòng)跟隨功能(Mavic緩慢跟車)在一個(gè)轉(zhuǎn)角，呆萌的御姐愣是生生地側(cè)向撞上了電線桿。

彼時(shí)的我正坐在車?yán)?，?tīng)到慘烈的“比啊擠”聲，一陣心痛 好在Mavic只是撞到桿。。。好了具體的我們留在以后訴說(shuō)。

眼下消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)是日趨智能，是個(gè)時(shí)髦物，但依然是個(gè)精密的飛行器。它真心不完全算數(shù)碼產(chǎn)品，和手機(jī)相機(jī)不一樣，不是花錢就可以隨心所欲的玩具，特別是御姐，她很嬌貴。當(dāng)你擁有了它準(zhǔn)備帶它爽飛的那一刻，就意味著你需要對(duì)產(chǎn)品、自己、他人和周圍的一切負(fù)責(zé)。時(shí)至今日，我依然對(duì)我第一次錯(cuò)誤的選擇在鬧區(qū)飛行感到懊惱，我希望擁有無(wú)人機(jī)的你們也要正視你肩負(fù)的責(zé)任，美好的飛行環(huán)境需要大家創(chuàng)造，也多給廠商制造更完美飛行器的時(shí)間和耐心。

Part2：為什么是它?!

說(shuō)了這么多，我真怕有人依然不認(rèn)識(shí)Mavic Pro。

我的許多朋友(小白)在知道我在搞無(wú)人機(jī)媒體后成天問(wèn)我買什么無(wú)人機(jī)款式好。她們的要求挺簡(jiǎn)單：能拍照，方便攜帶。真的就這么簡(jiǎn)單。女孩紙嘛，誰(shuí)愿意背個(gè)大包每天出去拍照?當(dāng)然女孩紙面對(duì)無(wú)人機(jī)這種產(chǎn)品動(dòng)手能力也不會(huì)好到哪去，產(chǎn)品包括軟硬件如果做的太復(fù)雜，她們就暈了。如果有些糾結(jié)狂再糾結(jié)一下價(jià)位，她們就更暈了。

男人的需求就相對(duì)復(fù)雜一些，我這里不好做總結(jié)，畢竟男人大部分動(dòng)手能力都不會(huì)太差，所以他們又講究產(chǎn)品性能，又要求便攜方便。說(shuō)到性能，Mavic Pro在大疆產(chǎn)品家族中談不上最佳，畢竟為了便攜確實(shí)犧牲了一點(diǎn)飛行和拍攝的性能。(這里在后文會(huì)有詳細(xì)描述)但是，在主打輕小、便攜可折疊無(wú)人機(jī)系列中它絕對(duì)是秒殺眾生、對(duì)小白而言也是足夠用了，談得上是2016年一款現(xiàn)象級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。

現(xiàn)在Mavic Pro也面世了，我也不用糾結(jié)給人推薦什么好，因?yàn)樗娴氖且豢詈鼙銛y的航拍機(jī)。

這是Mavic Pro的機(jī)身(未上槳)，機(jī)臂折疊完后的機(jī)身和一瓶礦泉水瓶那么大。

別忘了它配套的遙控器。市面上主打手機(jī)操控的掌上無(wú)人機(jī)，可玩耍的范圍至多高50-60m，遠(yuǎn)80m左右。Mavic用手機(jī)wifi連接飛行器也是如此，但用遙控器連接的話，飛行器最高可達(dá)500m,最遠(yuǎn)7km的玩?？臻g范圍。

這個(gè)空間范圍足夠我們?nèi)【傲?，但作為過(guò)來(lái)人也不太建議小白去體驗(yàn)極限。我隨意貼些用mavic pro在各種高度下的航拍圖，你們感受下效果。