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部分無人機(jī)槽點(diǎn)滿滿 中國"智造"頻現(xiàn)一錘子買賣

發(fā)布日期:2017-04-05??來源:易瓦特?zé)o人機(jī)??作者:易瓦特?zé)o人機(jī)我要投稿我要評(píng)論
 從人們手腕上的智能手環(huán)到共享單車上的智能鎖,從農(nóng)田上空撒種子、噴農(nóng)藥的無人機(jī)到餐廳中“萌萌噠”的機(jī)器人服務(wù)員,隨著大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的興起和中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的深入,智能概念深入人心,“中國智造”風(fēng)生水起。

  然而,在智能產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的當(dāng)下,中國一小部分智能產(chǎn)品的質(zhì)量問題開始令人擔(dān)憂,一些劣質(zhì)產(chǎn)品滲透到國內(nèi)外市場(chǎng),給“中國智造”品牌形象帶來巨大傷害。業(yè)界也開始認(rèn)識(shí)到,從“中國制造”到“中國智造”,技術(shù)創(chuàng)新雖是關(guān)鍵因素,質(zhì)量提升卻是基礎(chǔ)前提,“中國智造”離不開“中國質(zhì)造”。

  “風(fēng)口”背后有隱憂

  滄州的宋先生去年花了5000元購買了一臺(tái)無人機(jī),現(xiàn)在,這臺(tái)無人機(jī)已經(jīng)成了家里的擺設(shè)。“買回來半個(gè)月就墜毀了,旋翼都撞斷了,只能放在家里,做個(gè)裝飾品吧。”黃先生對(duì)本報(bào)記者這樣“吐槽”。

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部分無人機(jī)槽點(diǎn)滿滿 中國"智造"頻現(xiàn)一錘子買賣/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  雖然對(duì)這臺(tái)無人機(jī)的質(zhì)量問題表示不滿,但宋先生也表示,由于這款無人機(jī)價(jià)格比較便宜,自己購買的時(shí)候?qū)ζ滟|(zhì)量并不抱太高期待,“這個(gè)價(jià)格買到的無人機(jī),質(zhì)量有問題也是正?,F(xiàn)象。”宋先生說。

  宋先生的遭遇在國內(nèi)無人機(jī)市場(chǎng)并非個(gè)例。近年來,無人機(jī)成為市場(chǎng)“風(fēng)口”,大批資本和企業(yè)涌入該領(lǐng)域,掀起一陣無人機(jī)風(fēng)暴。然而,與業(yè)界擘畫出的美好藍(lán)圖形成鮮明對(duì)比的是,現(xiàn)有的無人機(jī)產(chǎn)品卻是“槽點(diǎn)滿滿”:有的品控不嚴(yán),升空不到2分鐘就墜毀,有的在空中爆炸,安全問題令人堪憂。其它諸如電池續(xù)航不穩(wěn)、航線不受控制等故障更是層出不窮。直到現(xiàn)在,公認(rèn)能做出一款既容易操控,又安全穩(wěn)定的無人機(jī)的廠商仍屬鳳毛麟角。

  無人機(jī)行業(yè)的問題折射出“中國智造”的一些隱患。過去,中國的制造業(yè)主要以低端產(chǎn)品為主,而隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進(jìn),“中國智造”開始興起,這也大大提升了中國的經(jīng)濟(jì)活力和產(chǎn)業(yè)形象。然而,處于高速發(fā)展期的“中國智造”似乎也“遺傳”了過去低端制造的一些弊病,比如,大量的高科技產(chǎn)品仍走樣式多、功能全、價(jià)格低的路線,但質(zhì)量不一定靠得住。制造大國“產(chǎn)量”與“質(zhì)量”不匹配的陰影再次籠罩在“中國智造”身上。

  頻現(xiàn)“一錘子買賣”

  近幾年來,海外搶購熱頻頻攪動(dòng)國人神經(jīng),日本智能馬桶蓋被中國游客瘋搶、德國品牌空氣凈化器供不應(yīng)求。在國人心目中,同等價(jià)位的同類產(chǎn)品,國產(chǎn)的質(zhì)量通常不如進(jìn)口的好。甚至一些國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品,出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷后,反而價(jià)格銷量齊齊攀升。這些現(xiàn)象的背后,顯現(xiàn)出中國用戶對(duì)國產(chǎn)品牌的不信任。

  對(duì)此,有評(píng)論認(rèn)為,這是國貨質(zhì)量不高,缺乏工匠精神的表現(xiàn),也有人將這些現(xiàn)象歸結(jié)于“國人對(duì)中國產(chǎn)品質(zhì)量缺乏自信”。

  事實(shí)上,大多數(shù)“中國智造”的產(chǎn)品質(zhì)量不輸國外品牌,比如,海爾就是憑借智能裝備和柔性制造上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和過硬品質(zhì),在新西蘭等國占有主要市場(chǎng)地位,并獲得當(dāng)?shù)孛癖姷南矏邸?/p>

  然而,升級(jí)爬坡中的“中國智造”為何頻現(xiàn)“質(zhì)量滑坡”問題?

  激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)是原因之一。以機(jī)器人產(chǎn)業(yè)為例,據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年中國機(jī)器人相關(guān)企業(yè)約有5000家。巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力下,部分企業(yè)為增加銷售額,開始過度壓縮成本,競(jìng)相降價(jià),最后導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不高,以“高端智造”為旗幟的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)反而形成以低端產(chǎn)品為主導(dǎo)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

  市場(chǎng)泡沫也是導(dǎo)致“中國智造”出現(xiàn)質(zhì)量短板的一大因素。隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代的加速,人工智能、智能家居、無人機(jī)、機(jī)器人等概念熱度不減,許多中小企業(yè)利用這種熱度,制造劣質(zhì)產(chǎn)品投放市場(chǎng),做起“一錘子買賣”。在去年國家質(zhì)檢總局發(fā)布的智能坐便器質(zhì)量抽查結(jié)果中,智能馬桶蓋合格率僅為77.8%。智能手機(jī)抽查合格率也只有73.3%,均低于平均水平。對(duì)抽查結(jié)果名單進(jìn)行分析,可以發(fā)現(xiàn),國內(nèi)主流品牌樣品絕大部分合格,而不合格產(chǎn)品多由中小企業(yè)生產(chǎn)。

  國家質(zhì)檢總局局長(zhǎng)支樹平認(rèn)為,國產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量水平存在短板的深層原因是中國質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)上的差距。質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)是國際通行的概念,包括計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證認(rèn)可、檢驗(yàn)檢測(cè)。與國際先進(jìn)水平比,中國的差距還比較明顯。“質(zhì)量的差距很大程度上是質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)的差距,中國主導(dǎo)制定的國際標(biāo)準(zhǔn)才剛剛接近1%,抓質(zhì)量必須從質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)抓起。”支樹平強(qiáng)調(diào)。

  不被質(zhì)量問題“卡脖子”

  近日,國家質(zhì)檢總局在浙江臺(tái)州正式啟動(dòng)了全國智能馬桶產(chǎn)品質(zhì)量攻堅(jiān)計(jì)劃。這項(xiàng)計(jì)劃重點(diǎn)瞄準(zhǔn)中外智能馬桶的質(zhì)量差距,并針對(duì)關(guān)鍵零部件、制造、設(shè)計(jì)3個(gè)環(huán)節(jié),成立了政產(chǎn)學(xué)研檢聯(lián)盟。質(zhì)檢總局希望以此為突破口,通過提升產(chǎn)品質(zhì)量來引導(dǎo)境外消費(fèi)的回流。

  一個(gè)小小的智能馬桶蓋,引發(fā)國家質(zhì)檢主管部門如此重視,反映出“中國智造”和“中國質(zhì)造”全面發(fā)力已是大勢(shì)所趨。

  過去,國內(nèi)各大產(chǎn)業(yè)常被技術(shù)“卡脖子”。由于缺乏核電技術(shù),核電站部分設(shè)備長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,建設(shè)成本大幅提升。在北斗導(dǎo)航系統(tǒng)研制成功之前,導(dǎo)航系統(tǒng)長(zhǎng)期被外國主導(dǎo),國家安全因此受到威脅。如今,隨著“中國智造”不斷升級(jí),被技術(shù)“卡脖子”的情況越來越少,但被質(zhì)量“卡脖子”的問題卻日益嚴(yán)重。

  目前,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),需要把提升質(zhì)量作為推動(dòng)供給結(jié)構(gòu)、需求結(jié)構(gòu)升級(jí)的重要抓手和主攻方向,以此加快發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、培育壯大新動(dòng)能、為中國產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)提供有力支撐。

  而從全球來看,制造業(yè)正面臨新一輪的“智造”升級(jí),由此產(chǎn)生了美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、德國工業(yè)4.0、中國制造2025等一批國家級(jí)規(guī)劃,這也意味著在“智造”升級(jí)的國家競(jìng)爭(zhēng)中,占得智造升級(jí)的先機(jī),關(guān)乎一國的經(jīng)濟(jì)地位乃至綜合國力的提升。

  在此背景下,“中國制造”正在向“中國智造”大步邁進(jìn)。國家層面針對(duì)質(zhì)量建設(shè)也實(shí)施了一系列大動(dòng)作:將“實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略”納入國家“十三五”規(guī)劃綱要,不僅為經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下中國企業(yè)未來發(fā)展指明了方向,同時(shí)也為“中國智造”夯實(shí)基礎(chǔ);而今年的《政府工作報(bào)告》更是提出要大力弘揚(yáng)工匠精神,厚植工匠文化,恪盡職業(yè)操守,崇尚精益求精,完善激勵(lì)機(jī)制,培育眾多“中國工匠”,打造更多享譽(yù)世界的“中國品牌”,推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時(shí)代。

  “在國際需求明顯不足、國際貿(mào)易環(huán)境惡化以及商品結(jié)構(gòu)顯著變化的情況下,深化外貿(mào)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快外貿(mào)優(yōu)化升級(jí)顯得尤為重要。”在全國政協(xié)委員、中國僑聯(lián)副主席王亞君看來,要想快速提升中國外貿(mào)在全球價(jià)值鏈中的地位,就需持續(xù)優(yōu)化商品結(jié)構(gòu),提高“中國智造”商品供給質(zhì)量,從而形成以“中國智造”為載體的技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)新優(yōu)勢(shì)。

 

來源:人民日?qǐng)?bào)海外版

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