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“彩虹”“翼龍”之爭 無人機(jī)界再次風(fēng)起云涌

發(fā)布日期:2017-04-05??來源:網(wǎng)易我要投稿我要評(píng)論
 

(原標(biāo)題:從“灰鷹”入韓看“彩虹”“翼龍”之爭)

“彩虹”“翼龍”之爭 無人機(jī)界再次風(fēng)起云涌

資料圖:翼龍無人機(jī)。

新華社北京4月5日電(陳虎)大概兩周前,有消息稱美國要把“灰鷹”無人機(jī)部署到韓國,和“阿帕奇”武裝直升機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。熟悉無人機(jī)的網(wǎng)友會(huì)產(chǎn)生一個(gè)疑問,美國明明有更好的“死神”無人機(jī),為什么要把“灰鷹”無人機(jī)部署在熱度最高的朝鮮半島。

如果把“死神”和“灰鷹”做比較的話就會(huì)發(fā)現(xiàn),從技術(shù)上兩者最大的差別是:“死神”使用的是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),而“灰鷹”使用的是燃燒重油的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。從技術(shù)指標(biāo)上來看:“死神”飛的更快更高,“灰鷹”續(xù)航能力更強(qiáng),持續(xù)飛行時(shí)間更長。

看到“灰鷹”和“死神”之爭,不由得讓人想起了國產(chǎn)無人機(jī)的一對(duì)“冤家”,“翼龍”和“彩虹”。“翼龍”使用的是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),“彩虹”使用的是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。“翼龍”飛的更快更高,“彩虹”載荷能力更強(qiáng),持續(xù)飛行時(shí)間更長。

網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“彩虹”和“翼龍”究竟誰優(yōu)誰劣曾經(jīng)在很長一段時(shí)間內(nèi)一直是評(píng)論的焦點(diǎn),甚至軍迷網(wǎng)友根據(jù)喜好分成了兩派,一派叫“彩粉”,一派叫“龍粉”,“彩粉”和“龍粉”之間會(huì)各自強(qiáng)調(diào)自己喜歡的無人機(jī)的長處。

“彩虹”“翼龍”之爭 無人機(jī)界再次風(fēng)起云涌

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年7月19日,美國新墨西哥州霍洛曼空軍基地內(nèi),一名空軍地勤人員正準(zhǔn)備為MQ-9無人攻擊機(jī)加掛機(jī)載武器。

在“龍粉”看來,“翼龍”使用的是更加高大上的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),而且“翼龍”已經(jīng)列入空軍裝備,因此認(rèn)為“翼龍”的優(yōu)勢更大。

“彩粉”則認(rèn)為“彩虹”使用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),有更長的續(xù)航和留空時(shí)間,速度上雖慢一點(diǎn),但是對(duì)于速度本身就不快的無人機(jī),這并不是很大的問題。而且“彩虹”在軍貿(mào)市場上賣得很好,因此認(rèn)為“翼龍”不如“彩虹”。

在“灰鷹”入韓的新聞里,有一個(gè)不被人注意的新聞點(diǎn),就是“灰鷹”裝備的是美國陸軍,而“死神”裝備的是美國空軍。既然“灰鷹”和“死神”的關(guān)系與“翼龍”和“彩虹”的關(guān)系十分相近,這里是否可以發(fā)現(xiàn)一些問題?

“彩虹”“翼龍”之爭 無人機(jī)界再次風(fēng)起云涌

彩虹三號(hào)無人機(jī)

一件武器的誕生、使用、發(fā)展,使用者對(duì)武器的設(shè)計(jì)理念會(huì)產(chǎn)生很大影響??哲娛褂靡患軣o人機(jī)的話,會(huì)對(duì)速度、高度這樣的指標(biāo)更加關(guān)注,因?yàn)閷?shí)戰(zhàn)當(dāng)中,空軍的機(jī)場一般距前沿比較遠(yuǎn),如果無人機(jī)依托空軍的機(jī)場投入作戰(zhàn)的話,飛的更快就可以更快的進(jìn)入作戰(zhàn)空域。如果陸軍作為使用方,無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)所依托的機(jī)場會(huì)是陸軍航空兵的前線野戰(zhàn)機(jī)場,所以陸軍對(duì)于續(xù)航時(shí)間、留空時(shí)間、載荷能力、可靠性、價(jià)格這些東西更加敏感。

這兩者的要求,還會(huì)給無人機(jī)帶來另外一個(gè)特點(diǎn),以“彩虹”和“翼龍”為例,它們的操控方式和界面有著明顯的區(qū)別。“翼龍”的操控界面更像是有人飛機(jī)采用一個(gè)控制員,也就是飛行員,外加一個(gè)武器管理員,他們一個(gè)管飛行,一個(gè)管機(jī)載武器和電子設(shè)備。“翼龍”更像是把戰(zhàn)機(jī)的座艙搬到了地面上,因?yàn)榭哲娫陲w行員的人力資源上沒有任何問題,空軍可以這么做。

相對(duì)來說,“彩虹”的操控界面異常簡單,很大程度上是用程序操控的方式來完成,對(duì)操控人員的要求更低,實(shí)際上更符合陸軍飛行員人力資源短缺的狀況。

那么,空軍和陸軍的設(shè)計(jì)理念究竟誰更好?對(duì)于這個(gè)問題現(xiàn)在下定論還為時(shí)過早。無人機(jī)作為一個(gè)新生事物,現(xiàn)在還處在發(fā)展的最初階段。實(shí)戰(zhàn)才是檢驗(yàn)武器的最終標(biāo)準(zhǔn)。在戰(zhàn)場嚴(yán)酷的自然淘汰過程當(dāng)中,最終才能分出誰優(yōu)誰劣。

涉及到“灰鷹”入韓,不得不說的一個(gè)話題,就是“灰鷹”入韓也表現(xiàn)出了美國陸軍的一種發(fā)展趨勢。

中高空、長航時(shí)察打一體的無人機(jī),在剛剛出現(xiàn)的時(shí)候很多人都理所當(dāng)然的認(rèn)為這是空軍的裝備。但是不要忘了,陸軍有陸軍航空兵,海軍有海軍航空兵。無人機(jī)作為一個(gè)新興武器發(fā)展門類,無論是空軍、海軍還是陸軍都會(huì)需要。關(guān)鍵是看怎么用,用到什么程度。

“灰鷹”無人機(jī)進(jìn)駐駐韓美軍陸軍,這表明察打一體無人機(jī)今后將越來越多的進(jìn)入陸軍航空兵,而陸軍航空兵也將由此改變直升機(jī)為絕對(duì)主力的狀態(tài)。

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