模拉，這個品牌，第一次知道這個品牌就是在本次的試用，第一眼看到他感覺還是蠻酷的，有別于其他無人機的層層保護，TOURIST1看起來顯得更為專業(yè)，外形大氣漂亮，自然也都是我喜歡的造型。遙控器采用圓滑式的設(shè)計，使得手感也比較舒適。支架中部有兩個擋扣，同時兼顧了平板和手機的使用。
體驗過程與產(chǎn)品細節(jié)
主機前邊為超聲波自動避障模塊，但是俗話說不作死就不會死，雖然TOURIST1 支持自動避障功能，但是千萬不要挑戰(zhàn)他的可靠性，不然最終的結(jié)果，雖然不會導(dǎo)致機毀人亡，但是至少會讓飛行器半身不遂。
相機采用三軸智能專利云臺，同時具備自動云臺升降功能。在視頻拍攝中畫面的確非常穩(wěn)定。不過首先需要不要大幅的突然調(diào)整飛行姿態(tài)。相機為1200萬像素、光圈F2.8、ISO范圍：100-2400(視頻+照片)快門為自動調(diào)節(jié)。視頻支持1080p*60幀，工作頻率： 5.8GHz。理論圖像傳輸距離：500m。Micro SD 卡槽設(shè)計在相機的后面，最大支持32G。
螺旋槳為無保護設(shè)計，對于新手來說還是有一定挑戰(zhàn)的，每個扇葉均有正反安裝標示，安裝起來也是輕松了不少，一切為了方便而設(shè)計。電池為11.1V、3500Ah 提供理論25分鐘的續(xù)航，實際飛行視操作習慣和環(huán)境溫度所關(guān)聯(lián)，由于東北目前還是很冷，所以實測的飛行時間只有十多分鐘。
當飛行器尾部變?yōu)榫G色、即為8顆+衛(wèi)星，此時便可以安全飛行。但是千萬不要在尾部沒有亮綠燈的情況下起飛，否則炸機的幾率還是蠻高的，為毛這樣說，因為我就這么干了一次，還好當時剛下過很厚的雪，下面又是冰面，飛機在盤旋之很低的時候才墜落，所幸沒有造成損壞。值得一提的是現(xiàn)在的APP還不夠成熟，連接視頻時候還是不太方便，每次需要刪除之前的鏈接，再重新連接才能快速的連接，要不幾乎沒有連接上的可能。
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