經(jīng)歷了兩個(gè)月的大規(guī)模作業(yè),有不少精英團(tuán)隊(duì)?wèi){借優(yōu)異的作業(yè)成績,從大批植保作業(yè)隊(duì)中脫穎而出。
炸機(jī)是植保作業(yè)隊(duì)普遍面臨的一項(xiàng)考驗(yàn)。今天,我們挑選了兩家精英團(tuán)隊(duì),和大家分享如何減少炸機(jī)概率,提高作業(yè)效率。
蔡志強(qiáng),寧夏英航農(nóng)業(yè)負(fù)責(zé)人。目前英航農(nóng)業(yè)擁有 10 位植保操作人員,8 架 P20 植保無人機(jī),以及 5 輛廂貨。今年 4 月,除了為寧夏當(dāng)?shù)氐募Z食作物提供植保,蔡志強(qiáng)團(tuán)隊(duì)還于 4 月驅(qū)車前往河南參加當(dāng)統(tǒng)防統(tǒng)治作業(yè),用 6 架 P20 完成了 1.5 萬畝的小麥作業(yè)。
在作業(yè)初期,蔡志強(qiáng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了炸機(jī)和效率低的考驗(yàn),蔡志強(qiáng)也對(duì)此進(jìn)行了一些總結(jié)。
首先,測地失誤容易造成炸機(jī)。一次,操作人員存在僥幸心理,沒有對(duì)樹等障礙物進(jìn)行標(biāo)記,而是希望無人機(jī)按照他們?cè)O(shè)想的角度從樹之間鉆過去。結(jié)果飛機(jī)沒有鉆過去,卻直接掛在樹上。還有一次,操作人員在光線不好的傍晚測地,容易忽略一些障礙物,導(dǎo)致誤判。
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。