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大鵬垂直起降固定翼無人機:20天,60架次,1060公里

發(fā)布日期:2017-08-06??來源:成都縱橫自動化我要投稿我要評論
     日前,我公司大鵬垂直起降固定翼無人機在20多天時間內,飛行超60架次,高標準完成廣東電網1060公里輸電線路巡檢。

  規(guī)范作業(yè)

  針對無人機輸電線路巡檢,廣東電網在管理上非常規(guī)范化和專業(yè)化,全都設定了相關巡視標準、技術規(guī)范要求。

大鵬垂直起降固定翼無人機

大鵬垂直起降固定翼無人機

作業(yè)現場

  為保證能交出完美的作業(yè)成果,我公司團隊每天早早起床趕往起降點,嚴格作業(yè)要求,進行航線再審計、現場安全布置等工作。飛機飛行中,不斷進行實時監(jiān)控、數據資料監(jiān)測等。飛行后,檢查核對POS數據等。

  每飛行一個架次,我公司團隊都會將各種安全規(guī)范動作重復一次。

不畏考驗

  在巡線作業(yè)中,最大的考驗是廣東變化多段的天氣。頭頂大太陽,卻下著金光閃閃的雨珠,臉上汗水還沒干就被雨水淋一臉。

大鵬垂直起降固定翼無人機

     萬里無云的天,不到十分鐘就飄來烏云

  “有時候飛機剛飛出去一會兒,拇指大的雨就來了,一下就10多分鐘,有時還伴有大風。”7月的廣東,太陽雨很常見。

  能否應對狂風暴雨的考驗?大鵬給出了肯定的答案。在縱橫團隊小哥的緊張等待中,大鵬每次都安全回來了,飛機回來時機翼上還有雨水蒸發(fā)后留下的泥巴印。

  “太陽雨讓人措手不及,不過有嚴格、標準的操作規(guī)范與飛機本身性能做保障,我心里還是有譜的。”

  你需要了解的數字

  20多天時間內,飛行超60架次,完成1060公里輸電線路巡檢。這些數字具有哪些意義?

  我們以廣東韶關地區(qū)為例。

  韶關屬于多山多林地帶,地形比較復雜,而輸電線路多位于高山叢林,再加上道路等限制,傳統(tǒng)人工巡線員每人每天只能檢查8-10個電力基桿塔。

大鵬垂直起降固定翼無人機

  而使用大鵬無人機,平均每個架次可巡120個塔基,其工作效率是傳統(tǒng)人工巡檢的10多倍。此次大鵬垂直起降固定翼無人機電力線路巡檢服務,以20多天時間完成了一個巡檢員接近2年的工作。

  在此次所有為廣東電網服務的隊伍中,我公司團隊數據有效率和總起降次數,位列第一。

  廣東電網對大鵬穩(wěn)定性、可靠性,以及技術服務水平給予極高認可。

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標簽:??大鵬 垂直起降固定翼無人機
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