通用原子公司開(kāi)發(fā)了SkyGuardian無(wú)人機(jī)的目的,實(shí)現(xiàn)民用空域融合在美國(guó),英國(guó),和北約國(guó)家。來(lái)源:通用原子公司
要點(diǎn)
GA-ASI希望其保護(hù)者無(wú)人機(jī)變體在2021年英國(guó)軍隊(duì)認(rèn)證
這可能最終導(dǎo)致民事認(rèn)證飛行空域和無(wú)人機(jī)的新市場(chǎng)
通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)目標(biāo)是有它的保護(hù)者,變異的可證明的捕食者B SkyGuardian無(wú)人機(jī)(UAV)為英國(guó)、開(kāi)發(fā)軍事認(rèn)證由英國(guó)國(guó)防部(MoD)早在2021年。
公司發(fā)言人史蒂夫Henden在8月23日表示,國(guó)防部軍事領(lǐng)空證書(shū)頒發(fā)機(jī)構(gòu)授予他們由英國(guó)民航局(CAA)。他說(shuō),這只適用于軍用飛機(jī)。Henden說(shuō)GA-ASI最初尋求國(guó)防部軍事類(lèi)型的認(rèn)證。
Henden表示下一步將得到一個(gè)完整的適航認(rèn)證從創(chuàng)新藝人經(jīng)紀(jì)公司或美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)。GA-ASI希望FAA認(rèn)證到2024 - 25。
公司一位高管告訴記者,8月15日在公司總部的業(yè)務(wù),加州,無(wú)人機(jī)在英國(guó)和美國(guó)缺乏在民用空域飛行許可由于適航性問(wèn)題。官員目前無(wú)人機(jī)飛行限制限制空域,軍事基地或預(yù)定的航線。
例如,8月16日GA-ASI慶祝它飛SkyGuardian從拉古納機(jī)場(chǎng)在亞利桑那州尤馬試驗(yàn)場(chǎng)通過(guò)國(guó)家領(lǐng)空的灰色孤峰棕櫚谷附近飛行操作設(shè)備,加利福尼亞。1小時(shí)45分鐘要求聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)通過(guò)各種類(lèi)型的未限制空域飛行
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