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中印對峙凸顯中國無人機(jī)一大短板 急需國產(chǎn)全球鷹

發(fā)布日期:2017-09-05??來源:新浪網(wǎng)我要投稿我要評論
中印對峙凸顯中國無人機(jī)一大短板 急需國產(chǎn)全球鷹 

“攻擊-1”在平原地區(qū)可以保持在敵方便攜防空打擊火力區(qū)域外活動,但是在高原地區(qū)卻做不到 

  由于沖突地區(qū)的特殊地理環(huán)境,中國目前的眾多無人機(jī)似乎都陷入了一個比較尷尬的情況:“攻擊-1”與ASN-206無人機(jī)升限過低、新一代的察打一體無人機(jī)“彩虹-5”是外貿(mào)產(chǎn)品;“翼龍-2”正在進(jìn)行試飛,具備高空飛行能力的“神雕”無人機(jī)只是一款試驗(yàn)機(jī)型。那么,有什么無人機(jī)能夠在這種高原地區(qū)執(zhí)行偵察任務(wù)呢?

  其實(shí),在中國空軍的武器庫中,有一款無人機(jī)在理論上具備在這一地區(qū)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的能力。這就是2011年左右裝備部隊(duì)的BZK-005無人機(jī)。BZK-005無人機(jī)是一款高空長航時無人機(jī),最大升限可達(dá)8000米,具備在高原地區(qū)執(zhí)行任務(wù)的能力。但是BZK-005也有它不足的地方:最大起飛重量不足,在高原地區(qū)作戰(zhàn)時可以搭載的任務(wù)載荷過低。如果長時間在8000米高空飛行,BZK-005能夠攜帶的任務(wù)載荷僅有100余公斤,無法滿足戰(zhàn)術(shù)偵察的需要。

中印對峙凸顯中國無人機(jī)一大短板 急需國產(chǎn)全球鷹

BZK-005高空無人機(jī)具備在高原地區(qū)作戰(zhàn)的能力,但是任務(wù)載荷不足,影響作戰(zhàn)使用

 

  目前來看,能夠在這類高原地帶有效執(zhí)行任務(wù)的,只有美國空軍裝備的RQ-4“全球鷹”高空無人戰(zhàn)略偵察機(jī)。“全球鷹”能夠飛到18000米的高空,足以避開大多數(shù)陸軍防空火力。同時,“全球鷹”還能夠搭載包括合成孔徑雷達(dá)、光電與紅外攝像機(jī)在內(nèi)的多種偵察器材,具備從廣域到具體細(xì)節(jié)的強(qiáng)大偵察能力。一貫挑剔的美軍也對RQ-4贊譽(yù)有加,2017年5月還將“全球鷹”部署到了日本,用它來執(zhí)行此前一直用U-2偵察機(jī)來完成的對朝鮮偵察任務(wù)。

中印對峙凸顯中國無人機(jī)一大短板 急需國產(chǎn)全球鷹 

RQ-4“全球鷹”是目前世界上性能最好的高空長航時無人偵察機(jī) 

  “全球鷹”這樣的高空長航時無人機(jī)雖好,但是中國空軍目前卻沒有裝備。不過不用擔(dān)心,中航成飛正在研發(fā)的“翔龍”無人機(jī),是一款從噸位,到性能都與“全球鷹”屬于同一級別的先進(jìn)無人機(jī)。“翔龍”無人機(jī)的升限達(dá)到了18000米-20000米,可以執(zhí)行情報(bào)獲取、監(jiān)視與偵察、通信中繼等多種任務(wù)。目前“翔龍”的原型機(jī)已經(jīng)試制完成,加入中國軍隊(duì)服役也只是時間問題。當(dāng)“翔龍”正式服役后,無論是在高原,還是海上,中國人民解放軍都能夠具備全天候的強(qiáng)大信息戰(zhàn)能力。(作者署名:迷彩派)

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正在進(jìn)行試驗(yàn)的“翔龍”無人機(jī)主要性能與“全球鷹”屬于同一級別
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標(biāo)簽:??中國無人機(jī)
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