在近日舉辦的貴陽大數(shù)據(jù)文化旅游節(jié)上，多架無人機(jī)在人潮涌動(dòng)的大數(shù)據(jù)創(chuàng)客公園上空盤旋，實(shí)時(shí)向“總部”傳遞監(jiān)控信息，確保監(jiān)控“無盲區(qū)”；貴州畢節(jié)納雍縣發(fā)生山體滑坡時(shí)，一架無人機(jī)在第一時(shí)間飛抵現(xiàn)場，通過采集數(shù)據(jù)、構(gòu)建模型，僅3小時(shí)便將滑坡山體模型構(gòu)建出來，在技術(shù)上助力救援，并通過每兩小時(shí)構(gòu)建一次山體模型，監(jiān)控災(zāi)害情況……

這些無人機(jī)都是貴州斯凱威科技有限公司研發(fā)的“移動(dòng)天眼系統(tǒng)”。近日，該系統(tǒng)作為貴陽高新區(qū)高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目通過專家評審。

　A.從玩具到“幫手” 無人機(jī)發(fā)揮大作用

相信看過《速度與激情8》的觀眾都會被影片中的黑客系統(tǒng)“天眼”驚艷到。這個(gè)系統(tǒng)能夠通過調(diào)用地球上所有位置的攝像頭或音頻系統(tǒng)（如手機(jī)），觀測采集相關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)行人臉識別，讓被觀測者無所遁形。

如今，這樣的“高科技”，被貴州斯凱威科技有限公司從大銀幕搬到了現(xiàn)實(shí)生活中。由貴州斯凱威科技有限公司研發(fā)的“移動(dòng)天眼系統(tǒng)”利用無人機(jī)進(jìn)行航拍，覆蓋多個(gè)區(qū)域，通過采集數(shù)據(jù)、建模、分析等手段，已在消防、應(yīng)急救援、公安武警偵查、交通管理、城市管理、電力巡線、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域發(fā)揮作用。

8月28日上午10時(shí)40分，畢節(jié)市納雍縣張家灣鎮(zhèn)發(fā)生山體滑坡。在政府部門開展緊急救援時(shí)，一架無人機(jī)飛抵現(xiàn)場，通過拍攝視頻、采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，僅用3小時(shí)，就將滑坡山體模型構(gòu)建出來，救援人員通過此模型分析災(zāi)害程度、制定最佳施救方案。

“在很多人眼里，無人機(jī)還停留在航模飛機(jī)、遙控飛機(jī)的概念。其實(shí)，微型民用無人機(jī)有著巨大的市場需求。我們通過對北美地區(qū)的考察，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈⑿兔裼脽o人機(jī)產(chǎn)量每年以20%至25%的幅度遞增，并在多方面實(shí)現(xiàn)應(yīng)用開發(fā)，例如森林防火，電力巡線、災(zāi)后搜救、城鎮(zhèn)監(jiān)控、大型活動(dòng)實(shí)時(shí)直播、農(nóng)藥噴灑等。”貴州斯凱威科技有限公司總經(jīng)理王迅說：“目前，以無人機(jī)為載體的貴陽‘移動(dòng)天眼’，已參與到應(yīng)急救援、城市管理、安全防范等多個(gè)方面。未來的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)絹碓酱蟆?rdquo;

出現(xiàn)洪水時(shí)，“移動(dòng)天眼”能通過中型或大型無人機(jī)向被困群眾投放安全繩等救生物品；發(fā)生火災(zāi)時(shí)，無人機(jī)可以投放滅火彈；發(fā)生地震時(shí)，無人機(jī)還能投放帳篷、食品、藥品等應(yīng)急物品，并測算災(zāi)害情況；在人和車無法到達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，無人機(jī)能夠?qū)⑴臄z到的數(shù)據(jù)第一時(shí)間傳回“總部”，為援救人員提供第一手資料……

“移動(dòng)天眼系統(tǒng)”不僅在災(zāi)害現(xiàn)場“出力”，它還能實(shí)現(xiàn)“無盲區(qū)監(jiān)控”。

王迅介紹說：“有的路段剛剛修好，還沒有覆蓋監(jiān)控?cái)z像頭，或者攝像頭出現(xiàn)故障，又或者舉辦大型活動(dòng)，人流量猛增，這時(shí)，‘移動(dòng)天眼’就可以派上用場，因?yàn)?lsquo;移動(dòng)天眼’的拍攝位置很高，只要用超高像素的攝像頭，均能實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?zé)o盲區(qū)。”目前，“移動(dòng)天眼系統(tǒng)”在貴州、河北、湖南等地的公安、高速公路管理等部門運(yùn)用廣泛。

“移動(dòng)天眼”還會將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行存檔，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行軟件開發(fā)。貴州斯凱威科技有限公司目前正在開發(fā)“資產(chǎn)管理平臺”軟件，利用無人機(jī)構(gòu)建“三維模型”和人工錄入數(shù)據(jù)，不僅可以定位查詢到某棟大樓的具體樓層數(shù)和門戶數(shù)，還能清晰、準(zhǔn)確地對整棟樓的市場價(jià)格、使用率等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

　B.從業(yè)余到專業(yè) 無人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地亮相

由于取得無人機(jī)“駕照”的專業(yè)飛行員不多，不少地方都出現(xiàn)無證駕駛的“黑飛手”，干擾航空安全不說，嚴(yán)重的還會引發(fā)重大事故，“無證駕駛”成了棘手的社會問題。各國開始使用“黑武器”對抗“黑飛手”，比如荷蘭和法國就訓(xùn)練老鷹來捉“機(jī)”。

王迅說，一般情況下，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會對無人機(jī)駕駛員有“3個(gè)不管”——室內(nèi)運(yùn)行的不管，例如婚禮上用航模送個(gè)戒指；微型以下視距范圍內(nèi)7公斤以下無人機(jī)（視距500米、高120米以內(nèi)）的不管，例如遙控玩具飛機(jī)；在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無人機(jī)不管。普通消費(fèi)者想用微型無人機(jī)給自己來張酷炫的“空中自拍”，也不必專門去考合格證。

但是突破上述限制的從業(yè)人員需要持證上崗，并且要在飛行前將飛行計(jì)劃上報(bào)空管部門，事先申請飛行空域。無人機(jī)“駕考”比考汽車駕照要復(fù)雜一些，除了民航法規(guī)和實(shí)際操作，還要學(xué)習(xí)《氣象原理》《飛行原理與性能》《起降巡航操作技術(shù)》等課程，這些課程需要掌握一定的數(shù)學(xué)、物理、地理基礎(chǔ)。

于是，貴陽高新區(qū)支持貴州斯凱威科技有限公司在大數(shù)據(jù)創(chuàng)客公園成立貴州省無人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地，為無人機(jī)飛行員獲得駕照開辟了新路徑，實(shí)訓(xùn)基地成立后，飛行員只需在大數(shù)據(jù)創(chuàng)客公園進(jìn)行登記，就可以進(jìn)行無人機(jī)飛行。同時(shí)，貴州斯凱威科技有限公司也已經(jīng)開設(shè)針對不同用戶的培訓(xùn)課程，讓更多愛好者或單位用戶成為專業(yè)“飛手”。

　C.“雙創(chuàng)樂園”助推企業(yè)發(fā)展

“我們擁有國內(nèi)領(lǐng)先的無人機(jī)研發(fā)實(shí)力，我們研發(fā)的無人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用到2016年中央電視臺專題新聞直播《港珠澳大橋合龍》項(xiàng)目、2017年央視《還看今朝》拍攝項(xiàng)目、2017年央視除夕夜《新聞聯(lián)播》中的無人機(jī)航拍直播項(xiàng)目……” “移動(dòng)天眼”從研發(fā)之初，就著力于降低生產(chǎn)成本，確保其高性價(jià)比。因此，“移動(dòng)天眼”一旦進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，將打破歐美在這方面的技術(shù)壟斷，提高我國無人機(jī)在國際市場的競爭力。同時(shí)，在該系統(tǒng)原型機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝，可以將其應(yīng)用范圍拓寬到其他領(lǐng)域，降低國內(nèi)無人機(jī)應(yīng)用所需的費(fèi)用。

貴州斯凱威科技有限公司作為貴陽高新區(qū)良好政策環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的受益者之一，交上了一份令人滿意的答卷。

每一個(gè)高新技術(shù)企業(yè)，都離不開創(chuàng)新的永續(xù)發(fā)展動(dòng)力，貴陽高新區(qū)近年來不斷打造“政策最優(yōu)、成本最低、環(huán)境最好、辦事最快、人文最濃”的“雙創(chuàng)樂園”，制定出臺《關(guān)于構(gòu)建人才生態(tài)體系加快人才特區(qū)建設(shè)的實(shí)施意見》、“鉆石十條”、“創(chuàng)客十條”、“大數(shù)據(jù)十條”、“大數(shù)據(jù)技術(shù)創(chuàng)新十條”等一系列扶持政策，拿出296套高級人才公寓，搭建中國西部眾創(chuàng)園播種吧、啟林創(chuàng)客小鎮(zhèn)、聯(lián)合智造等16個(gè)眾創(chuàng)空間……推動(dòng)建設(shè)以公平共享為目標(biāo)的創(chuàng)新型中心城市。