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無(wú)人機(jī)駕駛證怎么考?

發(fā)布日期:2017-10-03我要投稿我要評(píng)論
無(wú)人機(jī)駕駛證怎么考

無(wú)人機(jī)駕駛證怎么考

目前無(wú)人機(jī)沒(méi)有靠譜駕照。相關(guān)的全國(guó)性質(zhì)的主要有航空運(yùn)動(dòng)管理中心的航模運(yùn)動(dòng)員等級(jí)證書(shū)和大伙熟知的所謂的aopa。后者主要是騙錢的,并非官方的證件,警方等也不會(huì)承認(rèn)。
首先要明白無(wú)人機(jī)的概念。無(wú)人機(jī)指的是無(wú)人的航空器,按照廣義的無(wú)人機(jī)概念氣球也是無(wú)人機(jī),但是按照由航空系統(tǒng)廣泛認(rèn)可的狹義的無(wú)人機(jī)概念來(lái)算,大部分所謂的無(wú)人機(jī)并非無(wú)人機(jī),比如由于航空系統(tǒng)的專業(yè)人士普遍反對(duì),大疆官方將自己的產(chǎn)品改稱為航拍飛行器。下面不說(shuō)明就說(shuō)的是廣義的無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)駕駛證怎么考

無(wú)人機(jī)的分類類似于有人機(jī),分為飛機(jī),滑翔機(jī),直升機(jī),旋翼機(jī)和多旋翼機(jī)等。這些無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)原理和載人的飛行器設(shè)計(jì)原理一致設(shè)計(jì)手段一致,比如無(wú)人飛機(jī)和有人飛機(jī),無(wú)人直升機(jī)和有人直升機(jī),這些都是相通的。無(wú)人機(jī)駕駛證怎么考
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多旋翼是新出現(xiàn)的由國(guó)外興起的基本都是超輕型的飛行器,卻和傳統(tǒng)航空器沒(méi)有多大關(guān)系,不需要復(fù)雜的氣動(dòng)設(shè)計(jì),不需要復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在有商品化的螺旋槳和無(wú)刷電機(jī)的情況下從業(yè)者只需要研發(fā)飛控系統(tǒng),而這也不過(guò)是從更復(fù)雜的航模級(jí)直升機(jī)的飛控更改而來(lái)。航模最初至今都是飛行器研制過(guò)程中出現(xiàn)的自由飛縮比驗(yàn)證工具,所以基本都是都是固定翼航模和直升機(jī)航模,所以相對(duì)多旋翼,傳統(tǒng)航模更能培養(yǎng)飛行器設(shè)計(jì)師,比如達(dá)索、米高揚(yáng)、西蒙、顧誦芬等設(shè)計(jì)師都是航模愛(ài)好者出身。無(wú)人機(jī)駕駛證怎么考

至于證件,在大疆的產(chǎn)品出現(xiàn)前,航模愛(ài)好者們是沒(méi)考慮過(guò)的,因?yàn)楣潭ㄒ砗椭鄙龣C(jī)門檻高所需知識(shí)也多,知道的多自然心存敬畏不會(huì)出現(xiàn)威脅民航安全的zz行為。而多旋翼門檻低,參與者也不需要了解復(fù)雜的流體力學(xué)和固體力學(xué)知識(shí),雖然整體素養(yǎng)降低,再加上規(guī)模變大,素質(zhì)低的也不免混跡其中,不安全行為實(shí)有發(fā)生。自然需要駕照。無(wú)人機(jī)駕駛證怎么考

航管中心的證自然更慢卻只需要考試費(fèi),我認(rèn)為公信力更高。aopa的證不同,要考證必須先培訓(xùn),培訓(xùn)費(fèi)高到嚇人。aopa是民航總局想要抓住這個(gè)無(wú)人機(jī)這個(gè)行業(yè)的管轄權(quán),但又不好直接出面,所以交給aopa這個(gè)完全私人的協(xié)會(huì)去探索的,當(dāng)然aopa直接給弄成了屎一坨。首先aopa授權(quán)了一批培訓(xùn)機(jī)構(gòu),當(dāng)然得收費(fèi)了,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)才有考試報(bào)名權(quán),而你想要考試得先培訓(xùn),大學(xué)1萬(wàn)8,有基礎(chǔ)的大約1萬(wàn)。我曾經(jīng)帶過(guò)的,飛的跟屎一樣的,專業(yè)素養(yǎng)差的不行的一個(gè)人,在西工大附近弄了個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),堂而皇之的成了aopa教練。而不管你飛的有多好,只要你不交錢培訓(xùn)就沒(méi)法參加aopa的考試。所以aopa在航空系統(tǒng)沒(méi)被認(rèn)為是騙錢的。

當(dāng)然了,由于aopa(航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))本身就是一個(gè)私人的協(xié)會(huì),再加上由于在業(yè)內(nèi)糟糕的名聲,不是也不會(huì)變成官方的駕駛證系統(tǒng)。

總結(jié)來(lái)說(shuō),由于中國(guó)的空域所有權(quán)屬軍方,連民航的都是空軍授權(quán)使用空域,所以至今沒(méi)有合法的正規(guī)的證件。只能希望你能夠自律,心存敬畏。

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