在經(jīng)過(guò)了為時(shí)數(shù)年的籌劃之后,順豐集團(tuán)自建物流機(jī)場(chǎng)終于選定了湖北鄂州為建設(shè)地址,引起行業(yè)內(nèi)的轟動(dòng)。作為國(guó)內(nèi)的第一個(gè)民營(yíng)物流機(jī)場(chǎng),順豐快遞所要建立的是一個(gè)亞洲第一、全球第四的物流樞紐。這一機(jī)場(chǎng)的建成,將會(huì)影響到國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的多個(gè)方面,也將有效提高國(guó)際對(duì)中國(guó)物流貨物的運(yùn)輸時(shí)效性。
湖北鄂州在建設(shè)物流機(jī)場(chǎng)方面擁有得天獨(dú)厚的條件,這里位于中國(guó)人口稠密地區(qū)的中心,交通十分發(fā)達(dá),其直徑1.5小時(shí)的航空圈能夠覆蓋中國(guó)90%的人口面積,是一個(gè)非常理想的物流中轉(zhuǎn)樞紐站。按照計(jì)劃,順豐集團(tuán)的機(jī)場(chǎng)將會(huì)在今年年內(nèi)開建,其所選定的地址擁有大片的空地,土地可塑性非常高。
順豐機(jī)場(chǎng)的建成,將會(huì)有效提高順豐快遞的貨物運(yùn)輸時(shí)效性,而在建立機(jī)場(chǎng)的同時(shí),順豐集團(tuán)也在思考如何做好快遞最后一百米的配送工作。一個(gè)快遞即使在運(yùn)輸過(guò)程中再流暢,沒(méi)能做好最后的配送階段,也依舊無(wú)法成為最好。
對(duì)此,順豐集團(tuán)想出了利用無(wú)人機(jī)來(lái)進(jìn)行快遞最后一百米配送的方式。雖然目前還只是一個(gè)設(shè)想,但是相關(guān)的實(shí)驗(yàn)和測(cè)試已經(jīng)在不斷進(jìn)行當(dāng)中,將會(huì)率先以邊遠(yuǎn)山區(qū)為實(shí)驗(yàn)點(diǎn)進(jìn)行配送實(shí)驗(yàn)。這一技術(shù)有望在順豐機(jī)場(chǎng)建成之后一同上線,為人們帶來(lái)更好的配送服務(wù)。
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