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90后北大博士生開啟無人機2.0時代,智慧城市或悄然而至!

發(fā)布日期:2017-12-16??來源:一種生活新方式我要投稿我要評論

  目前工業(yè)無人機領(lǐng)域的產(chǎn)品豐富多樣,已經(jīng)出現(xiàn)了針對道路、石油管道及電力巡檢、物資配送等專用產(chǎn)品,且產(chǎn)品種類日漸豐富。除了相關(guān)產(chǎn)品之外,工業(yè)無人機服務(wù)類型也越發(fā)廣泛,逐漸覆蓋了巡邏、測繪、保險、垂直媒體、數(shù)據(jù)采集等服務(wù)。隨著工業(yè)無人機產(chǎn)品和服務(wù)類型的豐富多樣,工業(yè)無人機的市場范圍也在不斷擴展,猶如“互聯(lián)網(wǎng)+”,工業(yè)無人機也在不斷以“+”的形式滲透到不同的領(lǐng)域,呈現(xiàn)出旺盛的生命力。

  “有客戶這樣反饋和評價我們的產(chǎn)品:消費級無人機更像是無人機1.0時代的產(chǎn)品,需要‘飛手’來操控;終于等來了你們的真正‘無人’機:可以全自動操作無需飛手,依靠人工智能技術(shù)進(jìn)行自主飛行,并搭載人工智能深度學(xué)習(xí)算法,具有長續(xù)航、大載重、高精度等特點,在各行業(yè)實景中搭載智能化多元工具應(yīng)用的工業(yè)級無人機,你們怎么不早點出現(xiàn)呀!”盡管帶著些許“埋怨”,但今天的采訪對象——北京云圣智能科技有限責(zé)任公司創(chuàng)始人:北京大學(xué)陳方平博士顯然對這些“怨言”是欣然接受的。

90后北大博士生開啟無人機2.0時代,智慧城市或悄然而至!
▲北京云圣智能科技有限責(zé)任公司CEO&CTO陳方平博士

  北京云圣智能科技有限責(zé)任公司,致力成為全球領(lǐng)先的工業(yè)智能無人機公司,打造基于機、網(wǎng)、云一體化的工業(yè)級無人機智能生態(tài)系統(tǒng),提供行業(yè)剛性需求的專業(yè)無人機全套解決方案及服務(wù),重點賦予無人機以計算機視覺、深度學(xué)習(xí)、人工智能和大數(shù)據(jù)計算的眼睛和大腦,系統(tǒng)在石油巡檢及建模、安防巡檢、電力巡檢、建筑礦區(qū)、農(nóng)業(yè)植保、路政監(jiān)工方面已進(jìn)入全方位應(yīng)用。

  成立于2017年3月的云圣智能在公司成立當(dāng)月即獲數(shù)百萬元人民幣的天使輪融資,截止2017年9月17日,短短半年的時間又完成了數(shù)千萬元人民幣的Pre-A輪融資,這樣不俗的融資成績與資本看重的公司核心團隊的實力不無相關(guān)。創(chuàng)始人與團隊為北大、北航、天大、倫敦國王學(xué)院等國內(nèi)外高等院校資深博士、碩士,專業(yè)技術(shù)精湛、市場渠道與經(jīng)驗豐富,并獲得了恩師北京大學(xué)教授、中國工程院院士、第七屆國家自然科學(xué)基金委員會副主任,美國計算機學(xué)會會士(ACM Fellow)高文先生的指導(dǎo)與助力。


▲ 一個旋轉(zhuǎn)起來的螺旋槳留下的軌跡作為公司logo,也代表著公司核心的虎鯨虎穴產(chǎn)品

  51億美元的市場大蛋糕

  據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示,近年來工業(yè)無人機不管是在全球還是在中國,市場規(guī)模的擴張速度都非??欤瑖鴥?nèi)工業(yè)無人機市場規(guī)模的擴張速度基本在50%左右,全球工業(yè)無人機市場規(guī)模的擴張速度每年基本在20%左右。2016年,全球工業(yè)無人機的銷售規(guī)模達(dá)到20.8億美元,未來的發(fā)展速度將超過軍用、消費級無人機,年復(fù)合增長率可達(dá)21%,成為刺激各國經(jīng)濟發(fā)展的一個重要產(chǎn)業(yè),到2020年,預(yù)計全球工業(yè)無人機(旋翼機)的市場規(guī)模可達(dá)到51億美元左右。

  2010年之前,我國工業(yè)無人機市場規(guī)模小,增長速度也比較緩慢,運用領(lǐng)域也基本只是在災(zāi)害救援、地圖測繪等領(lǐng)域。但在2010年之后,我國工業(yè)無人機的市場規(guī)模擴張迅速,2016年銷售規(guī)模達(dá)26.1億元,同比增長60%,預(yù)計我國工業(yè)無人機市場在未來十年會快速增長,2020年我國工業(yè)無人機或達(dá)到165億的市場規(guī)模。

  根據(jù)消費測算,保守估計,國內(nèi)市場各領(lǐng)域?qū)I(yè)無人機的市場容量超過十萬架。隨著工業(yè)無人機的推廣,工業(yè)無人機將加到越來越多的行業(yè),加上國際市場的開拓,工業(yè)無人機的市場潛力將遠(yuǎn)大于這一保守預(yù)估。

  目前,IKING工業(yè)級無人機系統(tǒng)已在電力通信線路及設(shè)備巡檢、石油設(shè)施安全監(jiān)測、公共安全保衛(wèi)、農(nóng)業(yè)植保及農(nóng)業(yè)保險勘定等多個行業(yè)領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)。

  無人機1.0玩具時代PK 2.0工具時代

  與消費級無人機的要求不同,工業(yè)級無人機對飛行時間長短、負(fù)載量大小、極端工業(yè)環(huán)境及惡劣天氣下的穩(wěn)定飛行等基礎(chǔ)層面提出了更高的要求。在工業(yè)行業(yè)或其他實際應(yīng)用中,消費級無人機有很多不便之處。如廠房發(fā)生火災(zāi),消費級無人機需要等待飛手前來操控,進(jìn)而完成檢查和消防等事務(wù),首先喪失了無人機的即時性;而云圣智能(IKING)的工業(yè)級無人機可以7*24小時待命作業(yè),遇到緊急情況可自動響應(yīng),起飛執(zhí)行相應(yīng)任務(wù)。

  精準(zhǔn)性上,人的操作也無法與無人機上的多核心處理器的快速響應(yīng)與精密計算相匹敵。人的操控具有不確定性,這與飛手當(dāng)時的狀態(tài)、周邊環(huán)境等息息相關(guān),稍有不慎則有可能發(fā)生炸機、墜毀等事故。云圣智能(IKING)工業(yè)級無人機系統(tǒng)通過機器視覺的感知與人工智能的計算,在實現(xiàn)全自動化的同時大大降低了無人機飛行的風(fēng)險,也降低了巡邏等人力運營的成本。陳博士認(rèn)為,“作為一家主打工業(yè)級無人機的公司,我們的發(fā)展方向應(yīng)該朝著真正的無人化、智能化、高頻、耐用發(fā)展。”



▲ 虎鯨·無人機

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