12月15日，北京師范大學(xué)全球院南極科考團(tuán)隊(duì)搭乘“雪鷹601”抵達(dá)中國(guó)南極中山站，開啟第34次南極科考活動(dòng)。此次科考，全球院北師大團(tuán)隊(duì)攜帶飛馬機(jī)器人最新型固定翼無(wú)人機(jī)F300一同前往，利用無(wú)人機(jī)航空遙感輔助展開極地研究。

　　飛馬F300此行的主要任務(wù)首先是為“雪龍”號(hào)科考船的到站提前探清道路，F(xiàn)300將針對(duì)普里茲灣冰情展開無(wú)人機(jī)遙感調(diào)查，為“雪龍”船破冰提供第一手資料。其次，F(xiàn)300還將對(duì)南極進(jìn)行無(wú)人機(jī)航拍任務(wù)，通過(guò)低空遙感數(shù)據(jù)分析，幫助北師大團(tuán)隊(duì)進(jìn)行極地科考任務(wù)。

　　12月20日，在抵達(dá)南極五天后，北師大科考團(tuán)隊(duì)已完成飛馬F300首飛并獲取部分航拍影像，初步確認(rèn)無(wú)人機(jī)各項(xiàng)性能良好，為后續(xù)飛行任務(wù)做好準(zhǔn)備工作。

　　據(jù)悉，北師大全球院這已是第二次攜帶飛馬無(wú)人機(jī)前往南極作業(yè)。去年同期，北師大團(tuán)隊(duì)曾攜帶飛馬F1000和F200兩種機(jī)型的無(wú)人機(jī)，在南極完成42個(gè)架次飛行作業(yè)，創(chuàng)下極地?zé)o人機(jī)飛行記錄。在2017年中，他們還曾先后去往北極開展無(wú)人機(jī)飛行作業(yè)，為其團(tuán)隊(duì)提供了豐富的影像成果。

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F200拍攝的南極正射影像

　　F300固定翼無(wú)人機(jī)是飛馬著力推出的第三代全自動(dòng)任務(wù)模式的工業(yè)級(jí)智能航測(cè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。F300配備50Hz高精度GNSS板卡，支持PPK、RTK以及PPK和RTK融合作業(yè)模式，標(biāo)配全畫幅相機(jī)正射模塊，配合無(wú)人機(jī)管家軟件專業(yè)版，可在稀少外業(yè)控制點(diǎn)或一定條件下無(wú)控制點(diǎn)情況下保證1:500的測(cè)圖精度。F300任務(wù)載荷采用模塊化設(shè)計(jì)，可為客戶提供多源化的數(shù)據(jù)獲取方案，具備三維建模等數(shù)據(jù)獲取能力。