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貝爾公司積極推進(jìn)V-247無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)研發(fā)

發(fā)布日期:2018-01-24??來(lái)源:航空工業(yè)信息網(wǎng)??作者:李昊我要投稿我要評(píng)論

【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2018年1月23日?qǐng)?bào)道】貝爾直升機(jī)公司V-247“警惕”無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的初始設(shè)計(jì)評(píng)估階段工作正在進(jìn)行,同時(shí)等待作為該機(jī)潛在客戶的美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)公布具體的性能需求。

V-247項(xiàng)目于2016年啟動(dòng),由貝爾公司自籌經(jīng)費(fèi)開(kāi)發(fā),用于解決美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)對(duì)遠(yuǎn)征部隊(duì)的長(zhǎng)航程/航時(shí)無(wú)人機(jī)的需求。針對(duì)該需求,海軍陸戰(zhàn)隊(duì)啟動(dòng)了“無(wú)人駕駛遠(yuǎn)征能力”(MUX)項(xiàng)目,預(yù)期任務(wù)譜系包括情報(bào),偵察和監(jiān)視,精確打擊以及貨物補(bǔ)給,其關(guān)鍵能力是無(wú)需跑道起降,以及能夠裝在美國(guó)海軍驅(qū)逐艦的機(jī)庫(kù)內(nèi)。

貝爾公司正在持續(xù)與美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)溝通交流,以確保其設(shè)計(jì)不會(huì)明顯偏離客戶的需求。

目前V-247的初步設(shè)計(jì)指標(biāo)規(guī)格包括:最大起飛重量560千克,續(xù)航時(shí)間約6小時(shí),航程834公里。貝爾公司表示,這些指標(biāo)將根據(jù)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的需求進(jìn)行更改。

后續(xù)的任何工作都需要軍方發(fā)布信息征詢書(shū),貝爾公司表示,他們正在為此開(kāi)展工作。

貝爾公司還透露,V-280使用的大量成熟技術(shù)將被用于V-247上,并特別指出制造技術(shù)和飛控系統(tǒng)將是技術(shù)繼承的兩個(gè)重點(diǎn)。

盡管與V-280和V-22不同,V-247不是為部隊(duì)運(yùn)輸任務(wù)設(shè)計(jì)的,但貝爾公司依然在考慮使用與V-280和V-22類似的總體布局。除總體布局外,發(fā)動(dòng)機(jī)安裝方式也沒(méi)有最終確定,目前正在考慮的布置方式包括2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)翼外端,而另1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)身內(nèi)。

貝爾公司積極推進(jìn)V-247無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)研發(fā)

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