修好的無(wú)人機(jī)又能“展翅高飛”

　　現(xiàn)狀

　　本地專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)維修人員不好找

　　去年，本地一家航模店的店主很著急地找到了黃冠霖，解決一個(gè)他們?cè)趺炊寂磺宄募夹g(shù)問(wèn)題。原來(lái)，這家店售出了一臺(tái)多旋翼飛行器之后，客戶(hù)在使用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)出了問(wèn)題，送回店里檢查卻找不到“病根”，情急之下店主只好向黃冠霖“求助”。“我到現(xiàn)場(chǎng)了解了一下，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)分析，感覺(jué)應(yīng)該是電子設(shè)備與飛控不兼容導(dǎo)致的問(wèn)題。”順著這個(gè)思路，問(wèn)題果然很快解決了。黃冠霖覺(jué)得，解決無(wú)人機(jī)的問(wèn)題，有時(shí)不能單單依靠理論知識(shí)，還需要個(gè)人長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐的積累。

　　如今，無(wú)人機(jī)已經(jīng)運(yùn)用在一些商業(yè)應(yīng)用上，例如婚禮、活動(dòng)的航拍，這就意味著無(wú)人機(jī)的使用強(qiáng)度和使用時(shí)間會(huì)成倍的增加。但是，其帶來(lái)的直接后果就是故障率也會(huì)隨之增加，今后對(duì)無(wú)人機(jī)的維修也會(huì)隨之增多。“在我們這個(gè)領(lǐng)域，真正經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、完全掌握無(wú)人機(jī)各種機(jī)型和設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)的人，可以說(shuō)少之又少。”

　　據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)已有大專(zhuān)院校開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)操作和維修專(zhuān)業(yè)，但就眼下而言，無(wú)人機(jī)維修仍是一個(gè)空白。“不管怎么說(shuō)，干好這行還得需要一個(gè)長(zhǎng)期積累、長(zhǎng)期實(shí)踐的過(guò)程。”黃冠霖認(rèn)為。

黃冠霖對(duì)不同類(lèi)型的無(wú)人機(jī)都有研究

在維修無(wú)人機(jī)時(shí)，對(duì)于穩(wěn)定性的測(cè)試是最關(guān)鍵的步驟。