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秒沖新能源與北京天翼合作 中國(guó)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)500秒快充領(lǐng)先世界

發(fā)布日期:2018-01-29??來(lái)源:東方網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

  1月20日,在中央電視臺(tái)中國(guó)農(nóng)業(yè)電影電視中心召開(kāi)的中關(guān)村同航智能裝備技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟2017年年會(huì)上,秒沖新能源作為理事單位出席。同時(shí),秒沖新能源與天翼合創(chuàng)達(dá)成戰(zhàn)略合作,獲得天翼合創(chuàng)2000萬(wàn)元快充電池訂單,標(biāo)志著秒沖新能源在秒沖電池推出,于快遞電動(dòng)車、運(yùn)動(dòng)車領(lǐng)域獲得美團(tuán)等企業(yè)認(rèn)可、成功商用之后,又進(jìn)軍無(wú)人機(jī)市場(chǎng),將無(wú)人機(jī)充電時(shí)間從2-3小時(shí)降低到500秒,形成無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的世界領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

秒沖新能源與北京天翼合作 中國(guó)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)500秒快充領(lǐng)先世界

  這是秒沖新能源第一次獲邀參加中關(guān)村同航智能裝備技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟年會(huì)。在年會(huì)上,集高能量密度的石墨烯電池、領(lǐng)先充電協(xié)議和安全快速的專利電路于一身的秒沖電池技術(shù),倍受創(chuàng)新聯(lián)盟企業(yè)矚目。2017年9月,在湖北武穴舉行的無(wú)人機(jī)大賽上,裝載秒沖石墨烯電池的北京天翼合創(chuàng)無(wú)人機(jī),以快速補(bǔ)電能力和持續(xù)航行時(shí)長(zhǎng),一舉奪得參賽企業(yè)十強(qiáng),給眾多參賽的無(wú)人機(jī)企業(yè)留下了極其深刻的印象。

  作為第一家試用秒沖電池技術(shù)的無(wú)人機(jī)企業(yè),北京天翼合創(chuàng)董事長(zhǎng)馬勇這樣評(píng)價(jià)秒沖新能源:“與秒沖新能源牽手無(wú)人植保機(jī)領(lǐng)域,是天翼合創(chuàng)2017年一個(gè)最為顯著的亮點(diǎn),給我們的產(chǎn)品帶來(lái)了深刻的變化。秒沖新能源研發(fā)出了目前國(guó)內(nèi)真正落地且居于領(lǐng)先地位的電池技術(shù),可以根據(jù)無(wú)人機(jī)載荷的需要,生產(chǎn)出高能量密度的電池產(chǎn)品,大大提高了續(xù)航能力,而且充電時(shí)間縮短到了500秒以內(nèi),放眼全球也可說(shuō)是首屈一指的。試用幾個(gè)月以來(lái),天翼無(wú)人機(jī)播種、灑藥的效率得到了極大改善,負(fù)載能力也有了提升。過(guò)去一臺(tái)無(wú)人機(jī)的日作業(yè)面積最多不過(guò)300畝,現(xiàn)在提升到了500畝左右,可以節(jié)約三至四成的人工成本和機(jī)器成本。”馬勇隨即拿出了一份戰(zhàn)略協(xié)議:“現(xiàn)在秒沖電池已通過(guò)了試用測(cè)試期,我們準(zhǔn)備在會(huì)上簽訂正式的戰(zhàn)略協(xié)議,將新一代天翼合創(chuàng)無(wú)人植保機(jī)進(jìn)行規(guī)模化生產(chǎn)。”

  聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)張廣生在會(huì)上展望無(wú)人植保機(jī)向智能高端邁進(jìn)時(shí),講道:“無(wú)人植保機(jī)目前還只是處于人工智能的低級(jí)階段,許多智能化的應(yīng)用還需要研發(fā)和提升,電池作為無(wú)人機(jī)的‘心臟’,其重要性會(huì)越來(lái)越顯著。搭載更多的人工智能,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的作業(yè),沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)勁的‘心臟’來(lái)支撐,無(wú)人植保機(jī)就不能真正實(shí)現(xiàn)高端智能。秒沖新能源作為新晉的理事單位,其電池技術(shù)能夠解決諸多痛點(diǎn),已經(jīng)在多個(gè)行業(yè)得到了檢驗(yàn)和應(yīng)用,希望更多地參與到無(wú)人植保機(jī)技術(shù)升級(jí)上來(lái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,讓中國(guó)制造領(lǐng)先世界。” 安陽(yáng)全豐、北京艾森博等無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè),也對(duì)秒沖電池技術(shù)給予了關(guān)注和跟進(jìn)。

  秒沖新能源創(chuàng)始人龍德宇談到與北京天翼合創(chuàng)的戰(zhàn)略合作,展現(xiàn)了其一貫的信心:“當(dāng)國(guó)內(nèi)外各種電池技術(shù)還在爭(zhēng)疑與實(shí)驗(yàn)時(shí),秒沖電池技術(shù)已經(jīng)大步行進(jìn)在應(yīng)用與量產(chǎn)的道路上。在與美團(tuán)、餓了么、位位用車旗下的電動(dòng)車、運(yùn)動(dòng)車成功簽約后,這一次又實(shí)現(xiàn)了在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用。我們與天翼合創(chuàng)采取租賃的方式,租賃1萬(wàn)套給天翼合創(chuàng),這只是我們前期的合作。秒沖電池將用于天翼合創(chuàng)的新一代無(wú)人機(jī),給廣大用戶帶來(lái)前所未有的作業(yè)體驗(yàn),大幅提高作業(yè)效率,保障作業(yè)安全。”

  領(lǐng)勢(shì)投資董事長(zhǎng)周金旺表示:“領(lǐng)勢(shì)投資作為秒沖新能源的投資方,一直對(duì)其領(lǐng)先世界的電池技術(shù)充滿了信心。隨著秒沖電池技術(shù)在多行業(yè)的規(guī)?;瘧?yīng)用,必將引爆行業(yè)技術(shù)變革。此次進(jìn)入無(wú)人機(jī)商用領(lǐng)域,再一次印證了我們對(duì)于行業(yè)發(fā)展的精準(zhǔn)判斷。至于秒沖電池技術(shù)何時(shí)進(jìn)入手機(jī)、智能終端和新能源汽車,我持以十分樂(lè)觀的期望,堅(jiān)信那一天會(huì)很快到來(lái),將會(huì)有更多的消費(fèi)者為幾百秒充滿手機(jī)電池、十幾分鐘充滿汽車電池,帶來(lái)的極大便利!”

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