無人卡車完成30萬公里測試

除此之外，肖軍透露2018年京東的無人卡車也會推出，一旦獲得認證后會在京滬等高速、干線上運行。“我們已經有超過30萬公里的實驗測試，整體運行情況非常好，后面還會看到大卡車拖掛的試驗。”

但無論是無人配送車還是自動駕駛，安全性一直是外界十分關注的問題。京東方面表態(tài)上路問題，已經與交通部門、公安部和當地政府進行積極的溝通，“把我們正在研發(fā)的技術向政府反映，對未來政府制定相應規(guī)劃有一定參考意義，希望能對未來我們做的事情提供有力支持。”

但京東也坦誠自動駕駛在應對復雜場景和市政道路的交通參與上有一定難度。所以其第一階段在校園內進行常態(tài)化運營，為接下來的迭代提供數據支撐。“下一步如果走出校園，上路會考慮一些市政設施相對好、路況好的場景。”

無人超市京東2018年要開500家

京東的無人超市是X事業(yè)部最晚展開的業(yè)務，試驗只有幾個月，第一家店在京東的總部大樓，之后在煙臺、大連、天津開放第二階段的試運營。

肖軍表示：“通過不斷積累運營經驗、規(guī)范流程、打通物流，預計明年會超過500家店，盡快完成試運營階段，正式進入一個規(guī)?；?、規(guī)范化推廣的階段。”

據悉，目前京東已經與北大荒、中海地產等各個領域的合作方開展了無人超市合作的計劃，未來這些企業(yè)會在京東無人超市規(guī)?；瘡椭粕掀鸬酵茝V作用。