蘭德公司近期開展了一項(xiàng)名為“Building a Healthy MQ-1/9 RPA Pilot Community—Designing a Career Field Planning Tool”的研究，并發(fā)布了研究報(bào)告。報(bào)告指出，遙控飛機(jī)（RPA）及其操控人員對(duì)于當(dāng)今空軍任務(wù)的成敗至關(guān)重要，并且空軍對(duì)熟練飛行員的需求持續(xù)快速增長。然而，最近的研究表明，操控遙控飛機(jī)的飛行員對(duì)自身工作感到不滿，并且有較大壓力。雖然這種不滿和壓力一部分來自于工作場所因素，但大部分來自職業(yè)領(lǐng)域規(guī)劃問題。

職業(yè)領(lǐng)域規(guī)劃問題的出現(xiàn)部分原因是遙控飛機(jī)的新穎性和快速發(fā)展，18X遙控飛機(jī)的飛行員團(tuán)隊(duì)只經(jīng)歷了6年的發(fā)展期，未來職業(yè)生涯的規(guī)劃正在成形?？哲妼?duì)18X飛行員需求的增長速度已經(jīng)超過了培養(yǎng)飛行員的速度，因此空軍正在努力培訓(xùn)和留住人才。為了確保RPA飛行員隊(duì)伍未來的穩(wěn)定發(fā)展，空軍意識(shí)到建立一個(gè)有前瞻性的、穩(wěn)定的職業(yè)發(fā)展體系十分重要，因此空軍領(lǐng)導(dǎo)要求蘭德公司協(xié)助建立一個(gè)長期的職業(yè)規(guī)劃模型，重點(diǎn)解決RPA飛行員隊(duì)伍的健康問題，并確定飛行員隊(duì)伍健康持續(xù)的職業(yè)發(fā)展的時(shí)間線。報(bào)告給出了開發(fā)的模型，解釋了其主要特性、基礎(chǔ)內(nèi)容和數(shù)據(jù)輸入，并介紹了關(guān)鍵技術(shù)。

       主要發(fā)現(xiàn)：

       蘭德模型揭示了影響RPA職業(yè)發(fā)展的因素

·             在短期內(nèi)培養(yǎng)高水平18X RPA飛行員時(shí)如果不考慮潛在的超齡問題可能會(huì)加快造成缺乏經(jīng)驗(yàn)人員的過剩。

·             用培養(yǎng)高水平RPA飛行員的相同時(shí)間來培養(yǎng)中等水平18X RPA飛行員，能夠達(dá)到培養(yǎng)出滿足理想最終狀態(tài)的飛行員的要求，在確保人員流動(dòng)少的狀態(tài)下能夠達(dá)到更佳的培訓(xùn)效果。

·             較差的留存性會(huì)導(dǎo)致飛行員無法達(dá)到理想的最終狀態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，這是因?yàn)樗麄冊讷@得足夠的經(jīng)驗(yàn)之前就選擇了離開。

·             只要密切監(jiān)測RPA飛行員的發(fā)展意愿并且在培養(yǎng)飛行員時(shí)考慮實(shí)際的增長需求，就有可能使飛行員隊(duì)伍快速地發(fā)展并達(dá)到理想的最終狀態(tài)的要求，并且能夠獲得與傳統(tǒng)飛行員發(fā)展模式不同的職業(yè)道路。