飛機機頭搭載了一個 500 萬像素的攝像頭，支持電子防抖，可以拍攝 720P 分辨率的視頻，大家就別對它有太多的期望了，具體原因請見下文。

　　Tello 的設(shè)計和用料突破了很多人對于這類小飛機的固有印象，光流定位、紅外線定高這樣的功能更是直逼更高水平的航拍無人機。如果不是有限的畫質(zhì)和飛行時間，不少人真的會把 Tello 跟大疆的 Spark、零度智控的 Dobby 看作是同一類產(chǎn)品——自拍無人機。

　　起飛后的 Tello 也不太像玩具

　　大疆的飛控有多好？最近有媒體實測，在沒有冗余槳葉的 Mavic Air 上面，即使其中兩個槳葉被剪掉一部分，Mavic Air 依舊具備一定的飛行能力直至返航降落。睿熾科技向愛范兒透露，目前他們從大疆獲得了使用其飛控技術(shù)的授權(quán)，再將這套飛控與 Tello 進行匹配，所以本質(zhì)上我們確實可以把 Tello 的飛控跟大疆的畫上等號。

　　考慮到 Tello 的定位更像是一臺室內(nèi)飛行的玩具無人機，GPS、電機性能都不如價格是自己 N 倍的航拍無人機，所以愛范兒將從室內(nèi)、室外兩個場景來評價 Tello 的飛行素質(zhì)。

　　Tello 室內(nèi)飛行給我最大的感觸就是非常穩(wěn)定，遠遠地把那些低端玩具小飛機甩在身后。這跟 Tello 搭載的高品質(zhì)視覺里程計技術(shù)有很大關(guān)系。和大疆精靈 4 等無人機一樣，Tello 機內(nèi)搭載了一塊英特爾 Movidius 生產(chǎn)的 Myraid 2 視覺處理單元，它可以通過分析 Tello 機底攝像頭的圖像來實現(xiàn)光流定位。這套技術(shù)經(jīng)過大疆無數(shù)飛機的驗證與磨合，已經(jīng)具備了很高的定位精度，室內(nèi)定位可靠性遠比 GPS 更高。

　　計算性能如此出色，Tello 想飛不穩(wěn)都難，完全不像是一臺玩具小飛機。