澳大利亞的無人機發(fā)展計劃

　　除了希望自主研發(fā)無人機技術(shù)在本國使用然后出口的國家外，在亞太地區(qū)還有許多對進口無人機技術(shù)非常滿意的國家，澳大利亞就是這樣的國家之一。該國近幾個月來已經(jīng)獲得承諾，將從美國和歐洲進口先進的無人機。對澳大利亞的銷售往往很容易被批準(zhǔn)，一方面是因為該國政局穩(wěn)定，另一方面該國在1990年獲得了“導(dǎo)彈及其技術(shù)控制制度”的成員資格?？芭嗬媱澆少徶Z斯羅普·格魯曼公司MQ-4C“人魚海神”（Triton）高空長航時無人機，這些無人機是該公司為美國海軍研發(fā)，旨在和波音P-8A“海神”海上巡邏機互為補充。除了堪培拉政府計劃采購MQ-4C無人機之外，韓國已經(jīng)從美國采購了RQ-4B“全球鷹”無人機，而日本也被授權(quán)采購這種型號的無人機。

　　圖3、諾斯羅普·格魯曼公司MQ-4C“人魚海神”高空長航時無人機。

　　此外，澳大利亞在二月份宣布，已經(jīng)選擇了奧地利西貝爾（Schiebel）公司的S-100“坎姆考普特”（Camcopter）無人機為海軍提供過渡能力。澳大利亞皇家海軍一直在尋求采購一種艦載無人機，并在2016年12月選擇了S-100型無人機。這架飛機的傳感器選項仍有待確定，但萊昂納多公司宣稱，正在向澳大利亞皇家海軍提供兩種機載監(jiān)視雷達，即“魚鷹-30”（Osprey-30）和PicoSARX波段（8.5~10.68吉赫）雷達以及Sage電子支持措施。除了S-100型無人機之外，澳大利亞在7月25日已經(jīng)與美國航空環(huán)境公司簽署了一項合同，在三年內(nèi)采購該公司的“黃蜂-AE”小型無人機。美國航空環(huán)境公司將針對澳大利亞的要求對“黃蜂-AE”小型無人機進行改裝，并提供本土維護、培訓(xùn)以及戰(zhàn)場支援。該公司的一系列小型無人機已經(jīng)在40個國家投入使用，“黃蜂-AE”型無人機是一種手拋式無人機，重2.8磅（6.2千克），是該系列中最小的無人機。它可以降落在地面上，也可以降落在淡水或鹽水中，因此適合裝備步兵、沿海和海上偵察人員。

　　圖4、澳大利亞皇家海軍即將裝備的S-100“坎姆考普特”無人機。

　　未來前景

　　雖然亞太地區(qū)對無人機有著明確的需求，但該地區(qū)在采辦方式上似乎已經(jīng)出現(xiàn)了分化。例如，澳大利亞似乎更樂意相信美國和歐洲盟友在這些系統(tǒng)發(fā)展方面的技術(shù)能力，中國則不會引進無人技術(shù)，而是把自己看作無人機競賽中傳統(tǒng)開發(fā)商的有力競爭者。印度則處于兩者之間，它希望獲得這種能力，并且希望能夠迅速實現(xiàn)，但是目前印度正在進行的采購和合作被認為是暫時的，直到它能夠生產(chǎn)自己的無人機。只有時間能夠證明新興的中國和印度的無人機技術(shù)是否夠得上水準(zhǔn)，但是他們?nèi)鄙倜绹鸵陨谐蔀榻?jīng)驗豐富的無人機開發(fā)商和運營商所需的寶貴經(jīng)驗，而且這種經(jīng)驗不容缺失。