美國汽車網(wǎng)站The Drive下的戰(zhàn)爭頻道War Zone在2月23日刊文稱，中國正迅速推進(jìn)先進(jìn)隱身無人戰(zhàn)機(jī)研發(fā)。文章用略帶悲情與焦慮的語氣論述說，過去十年來，中國一直悄然發(fā)展“穿透型”無人機(jī)的能力，而近幾周來進(jìn)度看似在加速并更趨公開化，無人戰(zhàn)斗機(jī)(UCAV)具有重大的戰(zhàn)略意義，美國在這方面的研發(fā)(進(jìn)展)已完全從大眾視野中消失。

實際上，該文開篇提及的所謂“近期中國迅速推進(jìn)先進(jìn)隱身戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)”，主要是基于本月初新加坡航展上一家中國民企展示的“星影”飛翼式隱身無人機(jī)模型，這是中國隱身無人機(jī)首次亮相國際航展。美媒認(rèn)為，其造型與美國洛克希德-馬丁公司的P-175技術(shù)驗證機(jī)、諾斯羅普-格魯曼公司X-47B艦載無人戰(zhàn)機(jī)以及波音公司的“遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)”方案都有些類似。同時，該文也對西方媒體動輒給中國武器在西方“找爹”的現(xiàn)象予以否定，作者承認(rèn)，外形類似并不意味著“星影”無人戰(zhàn)機(jī)就是直接復(fù)制或剽竊美方成果。

中國版的RQ-170“哨兵”直接公開展出？

文章提及，“星影”無人機(jī)的最大起飛重量約4噸，長約7米，翼展15米，最大起飛重量4噸，載彈量400千克，續(xù)航時間10-12小時，升限超過1.3萬米，配備兩臺TWS-800渦扇發(fā)動機(jī)，整體上與美國的RQ-170“哨兵”隱身無人偵察機(jī)類似，應(yīng)該屬于以偵察監(jiān)視為主要任務(wù)的中型無人機(jī)。

作者還注意到，“星影”無人機(jī)的研發(fā)方“朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司”，在2016年的珠海航展上就曾展出過這款無人機(jī)，當(dāng)時叫做“星耀”(Star Glory ，SG-1)，今年新加坡航展上只是把名稱和涂裝略加修改為“星影”(Star Shadow，SS-1)，而珠海航展上披露的飛行速度是600-650千米每小時，操作者可在2000公里的半徑內(nèi)操控該機(jī)。

中國軍民融合戰(zhàn)略打造優(yōu)秀“民參軍”企業(yè)

有軍事觀察人士認(rèn)為，隨著中國軍民融合戰(zhàn)略的鋪開實施，有些具備相當(dāng)技術(shù)實力的民企由于機(jī)制更加靈活、管理更加先進(jìn)，在某些先進(jìn)裝備研發(fā)方面異軍突起并非不可能，而且這類企業(yè)中的有些技術(shù)骨干往往來自大型傳統(tǒng)軍工企業(yè)或者國家級研發(fā)機(jī)構(gòu)，智力資源和技術(shù)素養(yǎng)均屬一流。

不僅如此，隨著混合所有制改革的持續(xù)推進(jìn)，國企與民企交叉持股、相互融合的現(xiàn)象越來越常見，傳統(tǒng)國有軍工單位引入社會資本成立合資公司，互相取長補(bǔ)短合力研制新式裝備的情況也會越來越多。

隱身性能十分突出的CH-805

同時，美媒文章作者還注意到上屆珠海航展上，航天科技集團(tuán)展出了CH-805高速隱身飛翼靶機(jī)。根據(jù)官方介紹，CH-805(彩虹-805)采用飛翼布局，翼展4米，最大起飛重量190千克，續(xù)航時間40分鐘，具有隱身性能突出(RCS小于0.01㎡)和自主安全飛行等優(yōu)點(diǎn)，能夠用于模擬四代(隱身)戰(zhàn)斗機(jī)的飛行特性，協(xié)助新型對空武器的關(guān)鍵技術(shù)驗證和戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)考核，也可用于一線部隊的實彈演練;可在高速靶機(jī)基礎(chǔ)上，搭載相應(yīng)設(shè)備，用于集群作戰(zhàn)的模擬訓(xùn)練等，能夠滿足未來一段時間我軍對空武器試驗和訓(xùn)練的多重需求。

新天鷹近期重大研制節(jié)點(diǎn)

全球第二“新天鷹”：中國首型真正意義隱身長航時無人機(jī)

中國的飛翼式布局隱身無人機(jī)多個項目并存的現(xiàn)象，也為海外媒體注意到。近日，自媒體上傳播著一款名為“新天鷹”無人機(jī)的飛行測試成功后的合影照片，照片雖有打碼但外形可鑒，應(yīng)是采用飛翼式隱身布局。有媒體稱之為“驚艷世界的新型隱身長航時無人機(jī)”。

根據(jù)國內(nèi)媒體的報道，航天科工集團(tuán)(CASIC) 三院302所研制的“新天鷹”無人機(jī)近期確實取得了重大進(jìn)展，根據(jù)馬洪忠總設(shè)計師的介紹，新型天鷹無人機(jī)“80%是新技術(shù)，部分技術(shù)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。”另據(jù)科技日報2月13日的消息，這是中國首型真正意義的隱身長航時無人機(jī)，近日性能驗證飛行試驗的完成，標(biāo)志著中國由此成為全世界第二個具備該類型無人機(jī)研制能力的國家。由于技術(shù)難度高、投資規(guī)模大，此前只有美國具備此類無人機(jī)的研制能力，俄羅斯及歐洲還在開展技術(shù)攻關(guān)，尚未取得突破。

據(jù)介紹，研制方將多項具有國際領(lǐng)先水平的航天技術(shù)融合應(yīng)用在“新天鷹”研發(fā)中，自主掌握全部知識產(chǎn)權(quán)，關(guān)鍵技術(shù)快速突破;該機(jī)采用高氣動效率布局，續(xù)航時間長、載荷比能力高，飛行效率與干線客機(jī)相當(dāng);采用多種先進(jìn)隱身技術(shù)，具有臨空偵察能力;采用全自主控制技術(shù)，能夠全自主起降和飛行，并能根據(jù)傳感器信息自主檢測飛機(jī)狀態(tài)，進(jìn)行系統(tǒng)容錯與重構(gòu)，完成特情處理，具備精確跟蹤、穩(wěn)定控制、自抗擾等高品質(zhì)飛行能力。

可變機(jī)翼無人戰(zhàn)機(jī)現(xiàn)身成飛？

文章還提及，近期自媒體上還曝光了兩張照片，被認(rèn)為來自中國首屈一指的飛機(jī)研制方——成飛，尚不清楚那張模糊的照片是不是新式飛翼布局無人機(jī)的縮比測試模型，也無法確定另一張照片顯示的“未來空中無人機(jī)”與第一張照片是否屬于同一型號，但有傳言稱：在不同的任務(wù)模式下，這款無人機(jī)的機(jī)翼是可調(diào)可變的，高空持續(xù)飛行時機(jī)翼更細(xì)長，做機(jī)動動作時機(jī)翼可變得較為短粗。

“利劍”無人機(jī)2020年左右量產(chǎn)？

2013年曝光的“利劍”無人機(jī)也受到外媒關(guān)注，美媒文章的作者提及，該機(jī)是航空工業(yè)沈陽所設(shè)計、洪都公司制造的，定位于體型較大的高端無人戰(zhàn)斗機(jī)，可攜帶兩枚2000磅級別的制導(dǎo)彈藥，配備衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，可以在遠(yuǎn)離中國大陸的地方執(zhí)行任務(wù)，作戰(zhàn)半徑是傳統(tǒng)有人駕駛戰(zhàn)機(jī)的2-4倍，預(yù)計2020年左右量產(chǎn)。

總之，美媒這篇文章在前半部分列舉了中國在隱身無人機(jī)研發(fā)的動態(tài)進(jìn)展，后半部分列舉了美軍在此類項目上的反復(fù)搖擺與糾結(jié)，雖然也提到美軍的項目可能在高度機(jī)密的狀態(tài)下進(jìn)行，并不為公眾所知，但結(jié)論還是面對來自中國的追趕，如果美國不提高警惕，戰(zhàn)略天平就會反轉(zhuǎn)，而文章最后一句的最后一個詞是“dollars”，終于露出了整篇文章的真正目的——為軍工集團(tuán)爭取更多撥款而搖旗吶喊。