美國雖是最大的無人機(jī)市場，但使用無人機(jī)送貨的普及程度卻遠(yuǎn)比他國低。白宮有意加快無人機(jī)物流進(jìn)程，開腔敦促政府加強(qiáng)與亞馬遜（ Amazon ）等電貿(mào)網(wǎng)站合作，而美國聯(lián)邦航空總署（ FAA ）亦對無人機(jī)送貨持樂觀態(tài)度，有預(yù)測指無人機(jī)送貨可望在數(shù)個月內(nèi)啟動。

　　10 無人機(jī)計劃夏季啟動

　　相比英國、澳洲等國家，美國境內(nèi)使用無人機(jī)送貨比例低。亞馬遜實已提出詳細(xì)的無人機(jī)設(shè)計與明確營運(yùn)規(guī)定，正等待相關(guān)部門批準(zhǔn)。經(jīng)白宮「提醒后」， FAA 無人機(jī)整合辦公室的羅倫斯（ Earl Lawrence ）表示正努力加快審核業(yè)者的申請。至少 10 個獲得 FAA 批準(zhǔn)的無人機(jī)計畫預(yù)計在 2018 年 5 月前開始，其中可能包括商用送貨。

Amazon 一直等待政府通過審批。

　　民間傳反對聲音

　　雖然亞馬遜包裹配送業(yè)務(wù) Prime Air 副總裁金奇（ Gur Kimchi ） 有信心在今年年底前獲得必要的審批，但普及操作實面對不少挑戰(zhàn)。因民間以飛行航線、居民隱私、安全等問題作考量，仍存在不少反對聲音，另法定無人機(jī)操作人員訓(xùn)練等輔助工具需同時趕上，方能惠及商用無人機(jī)發(fā)展。