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探究無人機(jī)教育現(xiàn)狀和產(chǎn)業(yè)人才需求 ——專訪無人機(jī)教育先行者全權(quán)

發(fā)布日期:2018-04-27??來源:一飛智控??作者:一飛智控我要投稿我要評論

  問:現(xiàn)在有流行“多旋翼+”一詞,了解到您的書中也有部分提及,您認(rèn)為“多旋翼+”適合應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?

  全權(quán):我理解的“多旋翼+”指的是無人機(jī)搭載其他設(shè)備,從而完成某些領(lǐng)域的需求和應(yīng)用。比如“多旋翼+照相機(jī)”常用于航拍、巡線等領(lǐng)域;“多旋翼+農(nóng)藥”可以實(shí)現(xiàn)快速完成藥物噴灑;“多旋翼+貨物”目前已經(jīng)用于京東、阿里和亞馬遜等企業(yè),在快捷運(yùn)輸貨物的同時節(jié)省了成本等。

探究無人機(jī)教育現(xiàn)狀和產(chǎn)業(yè)人才需求 ——專訪無人機(jī)教育先行者全權(quán)
一飛大講堂——全權(quán)老師講座分享

  問:與傳統(tǒng)行業(yè)相比,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)人才市場需要什么樣的人才,有什么不同?無人機(jī)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)需要做好什么準(zhǔn)備?

  全權(quán):很多學(xué)飛控的最后不能從事飛控工作,這是現(xiàn)實(shí)狀況。在這種形勢下,面臨著“人”難找的困難。同學(xué)們?nèi)缫獎?chuàng)業(yè),那么理論和實(shí)踐都得抓。對于理論方面,像布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計、動力系統(tǒng)設(shè)計以及控制算法等等都得懂。另一方面,你要懂軟件和試飛等,因?yàn)橐粋€系統(tǒng)需要找人寫軟件,要懂軟件、操作系統(tǒng)、調(diào)試、試飛。這種人才叫全棧式工程師,多種技能都要具備。可能某些技能不是那么懂,但是你得能夠跟別人交流。除此之外,還需要其他能力,比如:市場洞察力、宣傳能力、運(yùn)營能力和合作溝通能力等。目前市場上對于以上提到的復(fù)合型人才非常的急需。

  “無人機(jī)+”領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)比較艱難,要提前做好準(zhǔn)備。我個人建議要有自己的核心技術(shù),有自己好的想法,這樣路會走的更遠(yuǎn)一些。我也希望有越來越多像一飛智控這樣的標(biāo)桿企業(yè)可以給學(xué)生提供一個良好的平臺,幫助他們實(shí)現(xiàn)從理論到實(shí)踐的轉(zhuǎn)化過渡,增強(qiáng)無人機(jī)專業(yè)學(xué)生的信心。

  一飛智控自2016年以來,積極部署科研轉(zhuǎn)化計劃,與天津大學(xué)合作,相繼啟動成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、天津大學(xué)研究生培養(yǎng)基地,加強(qiáng)校企聯(lián)合,在無人機(jī)教育與行業(yè)發(fā)展之間架起新的橋梁。與此同時,一飛智控更注重學(xué)用并行,此次聘請北京航空航天大學(xué)全權(quán)副教授,專堂講解探討“植保多旋翼的調(diào)度系統(tǒng)”,展開基于農(nóng)田植保多旋翼的局部區(qū)域調(diào)度系統(tǒng)研究,以及基于點(diǎn)云圖的山地植保飛行遍歷研究。在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上更新理論支撐,助于技術(shù)壁壘的多向打通。

  行業(yè)發(fā)展重在科研的不斷輸入和技術(shù)轉(zhuǎn)化輸出,一飛智控立志在行業(yè)深耕,也將更密切的關(guān)注行業(yè)教育和理論發(fā)展,為廣大從業(yè)者及意向投身無人機(jī)事業(yè)的學(xué)子搭好轉(zhuǎn)化平臺,增強(qiáng)科研轉(zhuǎn)化速度,推動行業(yè)迅速發(fā)展。

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