劉歡操作飛機(jī)

劉歡說，他個(gè)人平時(shí)的習(xí)慣是，在飛行的時(shí)候千萬不要在人員密集的地方飛，不要在人頭頂飛，因?yàn)橐馔怆S時(shí)會發(fā)生。他堅(jiān)持每次飛行時(shí)飛機(jī)下面不允許有人。另外他強(qiáng)調(diào)，對環(huán)境的勘察是非常關(guān)鍵的，尤其在城市，有很多高壓線和高層建筑，在飛的時(shí)候一定搞清楚地形，先策劃好航線才可以去飛。飛的時(shí)候，除了飛手和云臺手，還應(yīng)當(dāng)在地面安排一個(gè)地勤時(shí)刻盯著飛機(jī)，因?yàn)樵婆_手和飛手在飛行時(shí)基本不會關(guān)注到這么多，比如飛手會看飛機(jī)但看不到周邊的情況只會盯著飛機(jī)，云臺手只會盯著云臺相機(jī)和畫面、關(guān)注怎樣構(gòu)圖，而地勤會關(guān)注周圍的環(huán)境，比如人、車等移動的物體，這方面的工作必須要做好，安全為重。

劉歡航拍作品

有飛行任務(wù)的時(shí)候，劉歡和團(tuán)隊(duì)會先準(zhǔn)備好無人機(jī)，充好電，通過網(wǎng)上的一些工具比如地圖、查找機(jī)場位置、禁飛區(qū)、所有的出發(fā)前的準(zhǔn)備，了解當(dāng)?shù)氐那闆r，在當(dāng)天駕車出發(fā)，工作節(jié)奏非常緊張，每次都像打仗一樣。他有一次在湖北丹江口作業(yè)，路上堵車，差一點(diǎn)趕不上飛機(jī)；兩個(gè)人出差，每人扛著十幾二十斤的設(shè)備，從機(jī)場出發(fā)到處跑，累得要死。有時(shí)候也要長途開車。他說，做這個(gè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)也是很高的，很辛苦很累，但是由于是自己的愛好，苦和累都不算什么了。