美國(guó)總統(tǒng)特朗普去年提出無(wú)人機(jī)計(jì)劃，期望可加速無(wú)人機(jī)與國(guó)家空域系統(tǒng)融合，因此重點(diǎn)提供機(jī)會(huì)予企業(yè)表達(dá)對(duì)無(wú)人機(jī)如何管制的意見(jiàn)。為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，美國(guó)交通部（USDOT）近日從各州政府所提出的 149 個(gè)專(zhuān)案中所選出 10 個(gè)無(wú)人機(jī)專(zhuān)案作試行，至少有 200 家科技及航天企業(yè)參加，其中包括優(yōu)步（Uber）、蘋(píng)果（ Apple ）等大公司。

　　多間大企業(yè)參與

　　是次試驗(yàn)將透過(guò)不同任務(wù)進(jìn)行，10 個(gè)州分的當(dāng)?shù)卣块T(mén)會(huì)與參與公司攜手合作進(jìn)行測(cè)試。據(jù)悉，入選計(jì)畫(huà)的業(yè)者有 Alphabet 、微軟、高通、英特爾、優(yōu)步（Uber），及蘋(píng)果，但大彊則提出超過(guò) 10 個(gè)申請(qǐng)，卻無(wú)一入選， Amazon 亦未被選中。

Amazon 在計(jì)劃中落選。

　　助制未來(lái)監(jiān)管框架

　　根據(jù)美國(guó)交通部官方文件，把復(fù)雜的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)整合至不同州份的空域進(jìn)行測(cè)試，有助于制定未來(lái)國(guó)家航空監(jiān)管框架。當(dāng)局強(qiáng)烈鼓勵(lì)業(yè)界與技術(shù)專(zhuān)家緊密合作，從而推動(dòng)美國(guó)在無(wú)人航空領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。