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無人機(jī)飛手培訓(xùn)騙局

發(fā)布日期:2018-06-02??來源:百度貼吧??作者:西安太極航空我要投稿我要評(píng)論
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原標(biāo)題:西安無人機(jī)飛手培訓(xùn):一個(gè)過來人的忠告,無人機(jī)新手須知

有一個(gè)朋友最近咨詢我:無人機(jī)飛手培訓(xùn)半年,就業(yè)1年后感覺在公司沒有話語權(quán),除了做飛手還會(huì)有什么更好的發(fā)展?今天小編【扎西太極航空】跟大家分享分享飛手那些事兒!

無人機(jī)飛手培訓(xùn)騙局


一、無人機(jī)飛手培訓(xùn)半年,就業(yè)1年后感覺在公司沒有話語權(quán),除了做飛手還會(huì)有什么更好的發(fā)展?

首先,我想說的是,你不是飛手 ,飛手這個(gè)字眼本來就不夠?qū)I(yè)。你的崗位叫做無人機(jī)駕駛員,再不濟(jì)也是無人機(jī)操作手,**的叫做無人機(jī)試飛員!你現(xiàn)在的崗位你覺得沒有話語權(quán),感覺自己在公司沒分量,那是你目前的水平還不夠,原諒我這么說話。試想想,一個(gè)入職1年的人,雖然有了一定的能力和經(jīng)驗(yàn),但是和那些老手相比還是差太多的。我曾經(jīng)也不被看好,后來經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,才有了今天這樣還算可以的成績。

作為過來人,我認(rèn)為無人機(jī)操作手首先你得技術(shù)要過硬,那是肯定的,四面懸停飛的穩(wěn),四邊航線飛的直,這都是干活需要的。起飛檢查細(xì)致,不帶隱患上天。作業(yè)期間不故作高端頤指氣使,帶著地勤分工明確干活有效率 。同時(shí),你還要對(duì)飛機(jī)足夠了解,能處理排查各種隱患。如果做到以上幾點(diǎn),那么恭喜你,作為無人機(jī)駕駛員,你才能算合格了 !
我認(rèn)識(shí)的無人機(jī)飛手,包括我朋友和一些老學(xué)員,兩米油動(dòng)飛的六,穿越機(jī)花式虐狗,油動(dòng)特技機(jī)落葉飄、蛇滾拉煙拉的你眼花繚亂。關(guān)鍵還不止,cad、sw精通,經(jīng)常提出一些無人機(jī)設(shè)計(jì)上的小想法。目前正在學(xué)畫板!而且在公司有地位,為什么呢,因?yàn)樗脡蛉婺馨涯承I(yè)領(lǐng)域結(jié)合在無人機(jī)上不合理的東西提出來,優(yōu)化無人機(jī)設(shè)計(jì)。而且會(huì)細(xì)心的找bug,讓團(tuán)隊(duì)少跳坑。這才是合格的無人機(jī)駕駛員!


二、作為這種入門門檻比較低的崗位,你需要具備以下幾點(diǎn)能力

(一)做事細(xì)心
保證人和飛機(jī)的安全,降低炸雞隱患,有隱患的東西寧可今天不飛,把問題排查清楚才能上天。
(二)保持好奇心
無論是哪方面的知識(shí),只要和無人機(jī)相關(guān),你都要去涉獵,將來這都是你的財(cái)富和你的敲門磚。既然做不到一招鮮,那就做萬金油。
(三)果喜歡硬件
可以從硬件入手,有空可以看一些無人機(jī)設(shè)計(jì)相關(guān)的書籍,切記千萬不要忘記學(xué)習(xí)。

無人機(jī)飛手培訓(xùn)騙局


三、建議

針對(duì)每一位只要搞無人機(jī)研發(fā)的正兒八經(jīng)的公司,不會(huì)沒有無人機(jī)駕駛員的位置。
這是你的第一步,不要急。剛進(jìn)行業(yè),你需要學(xué)習(xí)的東西太多 。我一位朋友他是試飛員級(jí)別,能飛25b級(jí)別的直機(jī),一個(gè)月能拿到15k,自己工資低的好好考慮一下自己究竟差在哪吧。每一門行業(yè)都是看能力拿工資的,沒做過沒見過的千萬別妄加評(píng)議。值得一提的是,有AOPA考證的就是比沒證的賺得多,這個(gè)你不進(jìn)行業(yè)你不知道。
想了解更多關(guān)于無人機(jī)培訓(xùn)等事宜

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