近日，美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室（NRL）正在開(kāi)發(fā)一種新的無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能技術(shù)，利用熱氣流和太陽(yáng)能為無(wú)人機(jī)供能，以達(dá)到續(xù)航時(shí)間超過(guò)12小時(shí)的目標(biāo)。新技術(shù)中，飛機(jī)可以利用上升的熱氣流進(jìn)行爬升，太陽(yáng)能則通過(guò)電池轉(zhuǎn)化后直接為無(wú)人機(jī)供電，滑翔過(guò)程電動(dòng)機(jī)關(guān)閉，可以加快太陽(yáng)能電池板給機(jī)載電池充電的速度，從而增加無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間，并允許飛機(jī)攜帶尺寸更小的電池。這種技術(shù)可以移植到多種不同的無(wú)人機(jī)平臺(tái)上，包括小型的RQ-11“大烏鴉”無(wú)人機(jī)及大型的MQ-1“捕食者”無(wú)人機(jī)。（中國(guó)船舶信息中心 孫明月 于憲釗）