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美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)新型無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能技術(shù)

發(fā)布日期:2018-06-22??來(lái)源:航空網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
近日,美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室(NRL)正在開(kāi)發(fā)一種新的無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能技術(shù),利用熱氣流和太陽(yáng)能為無(wú)人機(jī)供能,以達(dá)到續(xù)航時(shí)間超過(guò)12小時(shí)的目標(biāo)。新技術(shù)中,飛機(jī)可以利用上升的熱氣流進(jìn)行爬升,太陽(yáng)能則通過(guò)電池轉(zhuǎn)化后直接為無(wú)人機(jī)供電,滑翔過(guò)程電動(dòng)機(jī)關(guān)閉,可以加快太陽(yáng)能電池板給機(jī)載電池充電的速度,從而增加無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間,并允許飛機(jī)攜帶尺寸更小的電池。這種技術(shù)可以移植到多種不同的無(wú)人機(jī)平臺(tái)上,包括小型的RQ-11“大烏鴉”無(wú)人機(jī)及大型的MQ-1“捕食者”無(wú)人機(jī)。(中國(guó)船舶信息中心 孫明月 于憲釗)
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標(biāo)簽:??太陽(yáng)能技術(shù)
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