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999元的無(wú)人機(jī)該有什么功能? iDol無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)

發(fā)布日期:2018-06-26??來(lái)源:愛(ài)搞機(jī)我要投稿我要評(píng)論

  2018年5月份的時(shí)候,iDol無(wú)人機(jī)正式登錄小米眾籌,該機(jī)999元的超低售價(jià)成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然售價(jià)低廉,但從功能上來(lái)看,該機(jī)支持1080P視頻錄制,不僅配備了流光定位、超聲波定位等無(wú)人機(jī)定位技術(shù),同時(shí)還支持手勢(shì)識(shí)別、智能跟隨等進(jìn)階功能。雖然iDol無(wú)人機(jī)售價(jià)不高,體積小巧,但卻看似功能齊全,那么它的實(shí)際表現(xiàn)到底如何?

  外觀

iDol無(wú)人機(jī)

  作為消費(fèi)級(jí)的便攜式無(wú)人機(jī),iDol無(wú)人機(jī)沒(méi)有復(fù)雜的組裝過(guò)程,開(kāi)箱后直接就是一個(gè)卸下電池的整機(jī)。自身的配件并不多,除了電池、充電器之外,還有一套備用螺旋槳。

電池裝好后

iDol無(wú)人機(jī)

  iDol無(wú)人機(jī)采用的是折疊式的設(shè)計(jì),配備了四旋槳,左右兩翼通過(guò)主軸處的齒輪裝置可進(jìn)行手動(dòng)旋轉(zhuǎn)以方便收納,兩翼的旋轉(zhuǎn)最大角度為90°。

  iDol無(wú)人機(jī)的電池位于機(jī)身的主軸處,螺旋槳呈左右分布被包裹在機(jī)架內(nèi)。機(jī)身的底部突出的橡膠墊是為了保護(hù)降落落地時(shí)的無(wú)人機(jī)機(jī)身。則可以明顯看到超聲波定位裝置與流光定位裝置。機(jī)身的主色調(diào)為灰色,整機(jī)材質(zhì)為高強(qiáng)度工程塑料。

  攝像頭

  iDol無(wú)人機(jī)的攝像頭位于機(jī)身主軸的前端,攝像頭可進(jìn)行上下兩軸轉(zhuǎn)動(dòng),擁有俯仰120度的視角。

  機(jī)身配備的唯一按鍵(電源鍵)位于機(jī)子主軸的末端。

  體驗(yàn)

  iDol無(wú)人機(jī)沒(méi)有配備實(shí)體的遙控器,通過(guò)下載FUNSNAP App,通過(guò)手機(jī)來(lái)充當(dāng)無(wú)人機(jī)的遙控器,目前市場(chǎng)上這類(lèi)便攜式無(wú)人機(jī)產(chǎn)品基本上都是采用這種手機(jī)&遙控器的方案。

  對(duì)于一款無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō),入門(mén)教學(xué)是必須有的一個(gè)程序,特別是對(duì)于許多第一次接觸無(wú)人機(jī)的用戶(hù),在第一次上手使用無(wú)人機(jī)的時(shí)候,還是需要花一些心思的。在iDol無(wú)人機(jī)的App中,點(diǎn)入新人指引,用戶(hù)便可以在里面查看教學(xué)視頻,從最簡(jiǎn)單的電池安裝、充電、開(kāi)關(guān)機(jī)到拍照、錄像等等功能的使用都配有視頻教學(xué),方便新用戶(hù)上手使用。

  在使用之前,需要進(jìn)入設(shè)置,對(duì)傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)。

  App的操作主界面是以無(wú)人機(jī)的圖傳取景影像,默認(rèn)是美國(guó)手搖桿模式,左邊搖桿為上升、下降、左旋、右旋,右搖桿是前進(jìn)、后退,左平移、右平移。頂欄是一些基本的飛行參數(shù):高度、距離、速度、電量、 容量空間、GPS信號(hào)。

  左邊最底部按鍵為一鍵起降,上方則是一鍵返航。再往上則是控制攝像頭上下轉(zhuǎn)動(dòng)的虛擬鍵。右邊一欄有智能模式、飛行設(shè)置、拍攝/錄像鍵,圖庫(kù)。

  在右側(cè)頂部的飛行設(shè)置處可以設(shè)置iDol無(wú)人機(jī)一些飛行配置。重力模式是通過(guò)手機(jī)的重力傳感器實(shí)現(xiàn)用手機(jī)的傾斜角度來(lái)控制飛機(jī)的飛行。無(wú)頭模式則是以初始起飛點(diǎn)位坐標(biāo)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行方向控制,避免新手用戶(hù)控制無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)向過(guò)程中無(wú)法誤判飛行方向。

  同時(shí)也有快檔、慢檔兩種速度模式,若是第一次使用無(wú)人機(jī)的新手用戶(hù),筆者建議先使用慢檔進(jìn)行學(xué)習(xí)。美國(guó)手和日本手則是兩種虛擬遙控控制方式,美國(guó)手是左手控制油門(mén),而日本手則是右手控制油門(mén)。電子圍欄功能則是能設(shè)置無(wú)人機(jī)的區(qū)域飛行范圍,讓其在指定區(qū)域內(nèi)飛行。

  智能跟隨&手勢(shì)控制

  

  雖然售價(jià)僅僅為999元,不過(guò)iDol無(wú)人機(jī)還是配備了智能跟隨和手勢(shì)操控等等功能。

智能跟隨

  開(kāi)啟智能跟隨功能之后,手機(jī)的虛擬搖桿會(huì)消失,用戶(hù)可直接在屏幕上框選需要智能跟隨的人或物體,當(dāng)該物體移動(dòng)的時(shí)候,無(wú)人機(jī)也會(huì)跟隨其一同飛行。但值得注意的是,由于便攜式小型無(wú)人機(jī)的速度有限,若是跟隨的人/物體移動(dòng)太快,那么無(wú)人機(jī)則可能會(huì)發(fā)生“跟丟”的情況,屬于正?,F(xiàn)象。

手勢(shì)控制

  除了"智能跟隨"這個(gè)大招外,iDol還支持手勢(shì)控制。在開(kāi)啟手勢(shì)控制后,用戶(hù)依然可以通過(guò)虛擬搖桿對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行控制,這個(gè)時(shí)候需要把攝像頭轉(zhuǎn)向需要識(shí)別的手勢(shì),用戶(hù)做出手掌的手勢(shì)則可以控制無(wú)人機(jī)的降落,用戶(hù)做出V型手勢(shì)(食指與中指呈V型展開(kāi),擺出“耶”的姿勢(shì)),則可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拍攝,這特別適用于需要自拍的場(chǎng)合,通過(guò)無(wú)人機(jī)的高空懸停來(lái)進(jìn)行多人自拍,手勢(shì)控制也讓無(wú)人機(jī)自拍變得更加輕松和簡(jiǎn)單。

  拍攝體驗(yàn)

  

  對(duì)于無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō),拍攝自然是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。實(shí)際上筆者也不是第一次接觸這種便攜式小型無(wú)人機(jī),此前接觸過(guò)的某些便攜無(wú)人機(jī),它們的圖傳效果往往不好,這個(gè)不僅僅是在遠(yuǎn)距離的情況下有所體現(xiàn),就連近距離也有會(huì)有這樣的問(wèn)題。實(shí)測(cè)iDol無(wú)人機(jī)在30米左右的距離也能夠流暢、無(wú)馬賽克的圖傳效果,但若是再增加距離,它們的圖傳就會(huì)有些吃力。

  圖傳對(duì)于便攜式小型無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)非常棘手的問(wèn)題,既要保證體積、重量上的輕便,售價(jià)不能過(guò)高,同時(shí)還想有強(qiáng)大的圖傳效果,這在目前的無(wú)人機(jī)行業(yè)當(dāng)中是不可能做到的。對(duì)于iDol無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō),筆者認(rèn)為其能在30米左右的距離保證不錯(cuò)的圖傳體驗(yàn)已經(jīng)可以滿(mǎn)足這類(lèi)便攜式無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的用戶(hù)需求了,而若是用戶(hù)對(duì)圖傳、航拍要求更高,用戶(hù)則不應(yīng)該考慮這類(lèi)無(wú)人機(jī),而是轉(zhuǎn)向中大型的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。

iDol無(wú)人機(jī)實(shí)拍樣張

iDol無(wú)人機(jī)實(shí)拍樣張

  拍照方面,iDol無(wú)人機(jī)支持1080P分辨率的圖片拍攝以及1080P的視頻錄制,整體效果還算可以,噪點(diǎn)不多,有一定的寬容度,屬于正常水平。由于iDol無(wú)人機(jī)采用的是單軸云臺(tái)的設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)可以一定程度的預(yù)防果凍現(xiàn)象和風(fēng)力引起的畫(huà)面抖動(dòng),但由于iDol無(wú)人機(jī)本身沒(méi)有配備光學(xué)防抖,若是遇到大風(fēng)的情況,拍攝體驗(yàn)會(huì)有所下降。

  通過(guò)iDol無(wú)人機(jī)所拍攝的樣張以及視頻可以在App的圖庫(kù)中查看并下載到手機(jī)中。在App中內(nèi)置了沖天、漸遠(yuǎn)、360°環(huán)視等三種飛行路線,同時(shí)這也是三種比較經(jīng)典的無(wú)人機(jī)拍攝手法。對(duì)于新手用戶(hù)來(lái)說(shuō),可以在開(kāi)啟攝像頭錄制后選擇三張模式中任意一種進(jìn)行視頻錄制,基本上“大片”的效果就出來(lái)了。

  懸停&續(xù)航

  

  便攜式無(wú)人機(jī)的懸停一直都是一個(gè)問(wèn)題,實(shí)測(cè)iDol無(wú)人機(jī)確會(huì)在風(fēng)大情況下有一定不穩(wěn)定懸停狀況,但是若是在風(fēng)小或者是無(wú)風(fēng)狀況的室內(nèi),其懸停效果還是過(guò)得去的。由于便攜式小型無(wú)人機(jī)的受限于體積和重量的影響,其懸停效果自然是比不過(guò)中大型無(wú)人機(jī),這也是正常情況。

  續(xù)航方面,iDol無(wú)人機(jī)的官方續(xù)航是10分鐘,實(shí)際使用中,它確實(shí)是能夠達(dá)到10分鐘左右的續(xù)航效果,筆者在幾次飛行當(dāng)中,它能能夠維持9~11分鐘的續(xù)航時(shí)間。10分鐘的續(xù)航看似不長(zhǎng),但考慮到這是便攜式小型無(wú)人機(jī),其實(shí)這樣的續(xù)航水平在和同類(lèi)產(chǎn)品對(duì)比的情況下,其實(shí)還是中上水平。當(dāng)電量低于10%的時(shí)候,iDol無(wú)人機(jī)會(huì)在App界面提示處于低電量狀況,提醒用戶(hù)準(zhǔn)備返航。

  總結(jié)

  

  正如本篇文章題目所說(shuō),999元的無(wú)人機(jī)該有什么樣的功能?智能跟隨、手勢(shì)控制、流光定位&超聲波定位、10分鐘飛行續(xù)航、1080P視頻拍攝,這些是iDol無(wú)人機(jī)給出的答案。在實(shí)際使用過(guò)程中,iDol無(wú)人機(jī)沒(méi)有明顯的短板,各方面表現(xiàn)非常均衡,相對(duì)于同類(lèi)產(chǎn)品而言,它的配置更強(qiáng),功能更豐富,但售價(jià)還更低。麻雀雖小,五臟俱全,作為一款售價(jià)僅999元的便攜式小型無(wú)人機(jī),基本上該有的都有了,不該有的也有了,iDol無(wú)人機(jī)給的答卷,讓筆者有些驚喜,也有些意外。

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