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天途攜油電混合等多款無(wú)人機(jī)亮相2018世界無(wú)人機(jī)大會(huì)

發(fā)布日期:2018-06-27??來(lái)源:無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

  6月22日,“2018第三屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)”在深圳會(huì)展中心隆重開(kāi)展,此次展會(huì)匯聚了上百家無(wú)人機(jī)企業(yè),各系列整機(jī)以及配套產(chǎn)品琳瑯滿目。同期舉行的世界無(wú)人機(jī)大會(huì)以“影響時(shí)代的力量”為主題,推進(jìn)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)交流。

  北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:天途),攜M4H長(zhǎng)航時(shí)大載荷油電混合多旋翼、M6E電動(dòng)多旋翼、M8A-PRO電動(dòng)多旋翼、SP系列長(zhǎng)航時(shí)固定翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、后臺(tái)管控系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)隆重亮相,其中油電混合系統(tǒng)、SP系列無(wú)人機(jī)和在線教育系統(tǒng)等更是作為行業(yè)首秀,吸引了眾多行業(yè)人士高度關(guān)注。

天途M4H油電混合多旋翼

  2018年伴隨植保無(wú)人機(jī)的深入拓展以及使用,不僅進(jìn)入廣大農(nóng)村市場(chǎng),還取代傳統(tǒng)的農(nóng)民背藥箱打藥的作業(yè)模式,規(guī)模作業(yè)能達(dá)到每小時(shí)120-150畝,大幅提高作業(yè)效率;農(nóng)民不用直接接觸農(nóng)藥噴霧,減少了農(nóng)藥對(duì)人體的傷害,并因精準(zhǔn)噴灑系統(tǒng)可以有效控制農(nóng)藥使用量,符合全程機(jī)械化及農(nóng)業(yè)部2020年農(nóng)藥零增長(zhǎng)的目標(biāo),在全國(guó)多個(gè)省市列入政府補(bǔ)貼。天途自2011年開(kāi)始研制植保無(wú)人機(jī)以來(lái),至今開(kāi)發(fā)了6-25公斤凈載荷的多款電動(dòng)多旋翼機(jī)型,因?yàn)椴倏仂`活簡(jiǎn)便、飛手能快速上手及維修簡(jiǎn)單成本低,M6E系列機(jī)型更是出貨量數(shù)千臺(tái)。

天途M6E系列明星產(chǎn)品

  此次展會(huì)推出的天途M4H油電混合植保無(wú)人機(jī),由戰(zhàn)略合作伙伴瑞深動(dòng)力提供技術(shù)支持,有效彌補(bǔ)鋰電池鋰電池續(xù)航能力有限、充放電次數(shù)有限及外場(chǎng)需攜帶多組電池及相關(guān)發(fā)電設(shè)備的痛點(diǎn),并兼具了電動(dòng)無(wú)人機(jī)和油動(dòng)無(wú)人機(jī)的雙重優(yōu)點(diǎn):操控靈活和續(xù)航長(zhǎng),是很有發(fā)展前景的一款植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。

M4H油電混合多旋翼吸引眾多行業(yè)人士

  關(guān)于天途M4H油電混動(dòng)無(wú)人機(jī):

  載藥量:10升

  續(xù)航:>20分鐘(可連續(xù)噴灑兩個(gè)循環(huán))

  油耗:2.5升/小時(shí)

  特點(diǎn):

  便攜:作業(yè)時(shí),攜帶整機(jī)和汽油。單人肩背即可作業(yè)。

  壽命長(zhǎng):油電混合植保無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)作業(yè)壽命5年左右

  成本低:減少充電時(shí)間,提高工作效率,降低人工成本

  適用性:農(nóng)業(yè)、林業(yè)及經(jīng)濟(jì)作物等大面積噴灑成為可能

  天途油電混合無(wú)人機(jī)補(bǔ)充了當(dāng)前某些特定環(huán)境下,電池容量對(duì)飛行器續(xù)航時(shí)間的限制問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)比多旋翼無(wú)人機(jī)更長(zhǎng)時(shí)間的滯空作業(yè)。內(nèi)置高精度雷達(dá)模塊,可智能跟隨,未來(lái)在農(nóng)業(yè)、安防和測(cè)繪等領(lǐng)域中有著廣闊的應(yīng)用前景。而首次亮相的天途無(wú)人機(jī)監(jiān)控管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)整合互通,實(shí)現(xiàn)設(shè)備、人員的集中管理,業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)的匯聚整合,提供系統(tǒng)級(jí)、一站式的行業(yè)無(wú)人機(jī)管理解決方案,滿足多維度、精細(xì)化的運(yùn)維管理需求。

M4H油電混合多旋翼(可折疊)

  本次大會(huì)亮相的天途SP-7無(wú)人機(jī)是一款輕量級(jí)、易攜帶、全自主飛行的工業(yè)級(jí)、支持野外單兵使用的雙發(fā)、電動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)產(chǎn)品。采用模塊化、無(wú)工具快速拆卸設(shè)計(jì),客戶經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn),即可輕松手拋,無(wú)人機(jī)自主起飛,回收時(shí)使用精準(zhǔn)傘降模式,雙發(fā)動(dòng)力冗余設(shè)計(jì),動(dòng)力強(qiáng)勁,背包即可轉(zhuǎn)場(chǎng),效率優(yōu)異。續(xù)航時(shí)間達(dá)2小時(shí),可為用戶提供執(zhí)行多種不同航飛任務(wù)的載荷選項(xiàng)。在測(cè)繪方面,在地面分辨率為0.03的標(biāo)準(zhǔn)下,單架次可采集到7.5平方公里的正攝影像資料。在監(jiān)控方面,單架次可以實(shí)現(xiàn)80公里飛行距離。

  關(guān)于北方天途航空

  天途航空是國(guó)際國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商,主營(yíng)多旋翼和固定翼無(wú)人機(jī),為國(guó)內(nèi)外客戶提供農(nóng)林植保、遙感測(cè)繪、巡檢檢測(cè)、安防監(jiān)控和軍民融合等無(wú)人機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù),作為國(guó)家高新和中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)共取得無(wú)人機(jī)發(fā)明專利和技術(shù)相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)近180余項(xiàng),獲得“浙江省科學(xué)進(jìn)步一等獎(jiǎng)”和“國(guó)家級(jí)大北農(nóng)科技獎(jiǎng)”,是國(guó)家電網(wǎng)和國(guó)家公安部入圍采購(gòu)單位。植保無(wú)人機(jī)列入多個(gè)省市政府補(bǔ)貼,并入選全國(guó)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣重點(diǎn)示范產(chǎn)品。還獲得2017年度中國(guó)無(wú)人機(jī)十大創(chuàng)新品牌,2017年度特種裝備十大品牌和中國(guó)最佳農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)等三十多項(xiàng)榮譽(yù),

  天途教育連續(xù)兩年被評(píng)為民航AOPA最佳無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu),擁有多旋翼、直升機(jī)和固定翼(含垂起)全線機(jī)型及教員、機(jī)長(zhǎng)和駕駛員無(wú)人機(jī)考證培訓(xùn)資質(zhì)。并為行業(yè)客戶提供無(wú)人機(jī)相關(guān)培訓(xùn)技術(shù)課程、大中專和中高職校企合作及中小學(xué)科普培訓(xùn),截止2017年底,全國(guó)共32家培訓(xùn)中心,已為行業(yè)培養(yǎng)了10000多名合格人才。

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本文鏈接:http://www.adventure-safaris.com/uav-news/201806/27/38623.html
標(biāo)簽:??油電混合 天途航空 世界無(wú)人機(jī)大會(huì)
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