6月29日，由央視傾力打造的大型專題報(bào)道欄目——《走遍中國(guó)》帶領(lǐng)著廣大觀眾走進(jìn)國(guó)家電網(wǎng)，探索這背后的秘密。易瓦特?zé)o人機(jī)作為巡檢奇兵耀眼入鏡，面臨5級(jí)的大風(fēng)考驗(yàn)，S6是如何突破極限？讓我們隨著《走遍中國(guó)》的鏡頭一探究竟！
圖來(lái)源：易瓦特
2010年以來(lái)，中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)的輸電線路規(guī)模，增長(zhǎng)了近一倍。
如果還只是靠人工巡檢，并不能滿足電網(wǎng)維護(hù)的需要。
隨著科技的進(jìn)步，越來(lái)越多新技術(shù)被應(yīng)用于電網(wǎng)巡檢工作。
圖來(lái)源：易瓦特
國(guó)網(wǎng)遼寧檢修公司，就擁有一支無(wú)人機(jī)巡檢戰(zhàn)隊(duì)。
這支無(wú)人機(jī)巡檢戰(zhàn)隊(duì)赫赫有名，因?yàn)樗麄兛偰芡瓿?，看似不可能完成的任?wù)。
易瓦特?zé)o人機(jī)EWZ-S8起飛執(zhí)行任務(wù)
這兩天沈陽(yáng)大風(fēng)，通過(guò)電網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)一條輸電線路上，掛著漂浮物。
如果不及時(shí)處理，極易引起電路短路跳閘。
發(fā)現(xiàn)漂浮物已經(jīng)是下午4點(diǎn)多，如果組織人工帶電作業(yè)清除，需要出動(dòng)很多重型設(shè)備，天黑前肯定來(lái)不及。
檢修工區(qū)負(fù)責(zé)人張宏志一聲令下，無(wú)人機(jī)巡檢戰(zhàn)隊(duì)出動(dòng)！
但到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)力達(dá)到了5級(jí)。
如此大的風(fēng)，已經(jīng)接近無(wú)人機(jī)飛行的極限。
無(wú)人機(jī)在操控手嫻熟的操作下升空。
大風(fēng)還在繼續(xù)，無(wú)人機(jī)在空中不停來(lái)回晃動(dòng)。
巡檢人員必須對(duì)無(wú)人機(jī)，實(shí)行精準(zhǔn)控制并努力靠近導(dǎo)線，才能找到最佳的噴火位置。
易瓦特?zé)o人機(jī)EWZ-S6在執(zhí)行噴火作業(yè)
一切就緒后，一條絢麗的火龍隨著操控手壓下開(kāi)關(guān)的那一瞬，
準(zhǔn)確噴向懸掛在高壓線上的異物。
短短十幾秒時(shí)間，一件棘手的事件就被輕松消除。
無(wú)人機(jī)小組趕到現(xiàn)場(chǎng)25分鐘后，線路上的漂浮物完全清除完畢。
如果今天采用人工作業(yè)，所消耗的時(shí)間，至少是無(wú)人機(jī)作業(yè)的5倍！
易瓦特?zé)o人機(jī)EWZ-S6在執(zhí)行噴火作業(yè)
無(wú)論是青藏高原上，帶著急救車的電網(wǎng)巡檢奇兵；
還是在特高壓線路上，進(jìn)行帶電作業(yè)的高空舞者；
亦或是給電網(wǎng)巡檢帶來(lái)新可能的無(wú)人機(jī)巡檢戰(zhàn)隊(duì)。
他們都在用自己一流的專業(yè)技術(shù)，敬業(yè)創(chuàng)新的精神，守護(hù)著電網(wǎng)的安全，讓更多人可以享受到電力文明帶來(lái)的便捷和美好生活！
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