無人機是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中不可或缺的重要裝備。無論是在軍用還是民用領域，無人機都越來越普及了，但是長航時察打一體軍用無人機，卻只有少數(shù)幾個國家能夠研制，我國就是其中之一。

目前，彩虹-5無人機是我國彩虹系列察打一體無人機的最新型號，它的載重能力為1噸，可以攜帶多種武器實現(xiàn)對地精確打擊，打擊高度也提高到了6000多米，可以連續(xù)飛行40小時以上，航程達上萬公里。

走近彩虹無人機試飛

有報道顯示，彩虹系列無人機在海外銷售中很受歡迎，訂單數(shù)量已近飽和。它為什么會如此暢銷呢？接下來，就跟隨記者走進彩虹無人機試飛基地，看看它的性能。

【試飛現(xiàn)場】

起飛準備完畢。

收到

準備放飛。

這是位于寧夏的一個彩虹無人機試飛基地，每一架彩虹無人機在銷售之前都會進行仔細的測試。今天要測試的項目是這架彩虹-4察打一體無人機的輕掛載航時和遠距離衛(wèi)星通信能力。所謂輕掛載航時是飛機在裝載標準載荷情況下的續(xù)航時間，這是無人機在軍用領域最被看重的一項技能，輕掛載航時越長，作戰(zhàn)效率就越高。輕掛載航時的測試結果要等到飛機降落后，通過油耗來計算，接下來要測試的是遠距離衛(wèi)星通信功能，這項功能的測試則要由北京團隊來操控完成。

測試無人機的衛(wèi)星通信功能，為什么要選擇遠在千里之外的北京呢？無人機的飛行由地面基站控制，地面基站就如同無人機系統(tǒng)中的“心臟”。基站距離戰(zhàn)場越近，越有被打擊的風險。由于“彩虹”4裝載了衛(wèi)星通信系統(tǒng)，作戰(zhàn)半徑增長到了2000至3000公里，比原來擴大了10多倍，這就保證了彩虹無人機的地面基站可以設立在遠離作戰(zhàn)區(qū)域的大后方，確保了地面基站的安全。

此時，寧夏正在測試的無人機已經準備返航。今天的測試結果顯示這架無人機的輕掛載航時完全達標，油耗在飛行時速150公里的情況下，只有9.5公斤，按飛行10小時計算，總油耗95公斤，而這架飛機的載油量為280公斤。這樣算下來，就可以節(jié)省185公斤的載荷量用來掛載武器。