近期，一家來自美國加州的無人機公司備受關(guān)注，這家無人機公司專注在非洲提供無人機運送血袋及醫(yī)療物資，可以在十幾分鐘內(nèi)將血袋運送到醫(yī)院為病人輸血。“Zipline” CEO強調(diào)稱，比起無人機快遞披薩和鞋子這些“錦上添花”的事情， zipline更愿意去做“重要的事”。

  據(jù)悉，每年至少有大約500萬人的生命因為血源及醫(yī)療物資輸送不到而喪失。顯然，無人機在物流運輸領(lǐng)域的運用具有絕對的社會價值性。自去年底以來，無人機產(chǎn)業(yè)新聞中“空中物流”的概念頻頻成為各大快遞和電商巨頭的熱門宣傳，掀起一波“最后一公里”競逐。

順豐物流無人機正式開始商業(yè)化運營

由京東自主研發(fā)的全球首個無人智慧配送站在西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地落成并投入使用

餓了么獲國內(nèi)首條外賣無人機航線，醞釀兩年的外賣無人機正式投入商用

Google Project Wing，意圖將無人機應(yīng)用于醫(yī)療/救災(zāi)/送餐等場景

  亞馬遜從2015年開始測試Prime Air無人機，能運輸載重在2.5kg以內(nèi)的貨物，還支持高程度的自動化技術(shù)，能夠?qū)⒇浳锼屯?0英里外甚至更遠(yuǎn)的距離

  大咖云集的物流運輸無人機領(lǐng)域，勢必迎來行業(yè)熱潮，在小北看來，不論是“錦上添花”還是“重要的事”，對于企業(yè)而言，提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才是企業(yè)應(yīng)該具備的核心意識。