隨著一架印有圓通LOGO的6軸多旋翼無人機(jī)緩緩在重慶武隆區(qū)土坎鎮(zhèn)某居民樓前降落，土坎鎮(zhèn)居民也第一次享受到不用步行到幾公里外的自提點取快遞的幸福。

  這次使用無人機(jī)在重慶武隆區(qū)進(jìn)行派件，是圓通速遞有限公司（以下簡稱“圓通”）成功完成的首次無人機(jī)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞配送創(chuàng)新應(yīng)用，也標(biāo)志著圓通為山區(qū)快遞“最后一公里”派送難題提供了有效的解決方案。

  目前，依托于各大快遞物流公司布局的網(wǎng)絡(luò)，高效的送達(dá)速度保證了客戶的滿意度，而在農(nóng)村，除了送貨時間偏長之外，不能配送到村也是一個很大的問題。較多的農(nóng)村地區(qū)都沒有鋪設(shè)快遞網(wǎng)點，因此不少村民需要去縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)自取。

  由于偏遠(yuǎn)地區(qū)的人口地區(qū)較為分散，鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的距離長，公路運輸和公路基建還有待發(fā)展。故快遞在農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)公路物流運輸時間長，空載率高，資源浪費。

  基于上述原因，圓通牽頭的物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國家工程實驗室（以下簡稱“物流國家工程實驗室”），聯(lián)合天機(jī)智匯科技（深圳）有限公司，采用6軸MQ6多旋翼無人機(jī)，在重慶市武隆區(qū)土坎鎮(zhèn)運用無人機(jī)技術(shù)完成快遞在山區(qū)的末端派送。和傳統(tǒng)的派送時間時間相比，在武隆使用無人機(jī)進(jìn)行投送縮短了50%的寄遞時間，節(jié)省6成的物流派送成本，還讓山區(qū)的百姓體驗到了快遞上門的服務(wù)。

  其實在開展此次無人機(jī)配送前，圓通已經(jīng)針對無人機(jī)在快遞物流行業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行深度的研究，并在2017年12月聯(lián)合物流國家工程實驗室發(fā)布了行業(yè)首份無人機(jī)報告，率先提出“共享無人機(jī)”將成為偏遠(yuǎn)地區(qū)最后一公里配送解決方案等前瞻性觀點。

  據(jù)了解，未來圓通還會進(jìn)一步完善無人機(jī)上門服務(wù)，增加“無人機(jī)寄件”的項目，讓村民在收件的同時也可以進(jìn)行無人機(jī)的寄件。