一場無人機(jī)愛好者的國際盛宴正首次花落中國。2018年9月10日，由國際民航組織、四川省人民政府主辦的“2018全球無人機(jī)大會(huì)”在成都啟幕。持續(xù)5天的會(huì)議，將深入探討無人機(jī)、有人機(jī)融合飛行標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，具體研究如何調(diào)整現(xiàn)有的航空監(jiān)管框架，以滿足遠(yuǎn)程駕駛航空器/無人機(jī)的大量飛行活動(dòng)需求，努力打造全球無人機(jī)創(chuàng)新發(fā)展的高端交流平臺(tái)、形象展示平臺(tái)、開放合作平臺(tái)。

  突出專業(yè)交流 將為全球性無人機(jī)熱點(diǎn)問題進(jìn)行深入交流

  本次大會(huì)由四川省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、四川省人民政府外事僑務(wù)(港澳)辦公室、成都市人民政府、中國民用航空飛行學(xué)院、四川省旅游投資集團(tuán)有限責(zé)任公司承辦。國際民航組織及成員單位，中國民用航空局、國家空管委，國際國內(nèi)知名無人機(jī)廠商和運(yùn)營商、研究機(jī)構(gòu)、院校等約600人將參會(huì)進(jìn)行交流。

  大會(huì)會(huì)期5天，其中將舉辦兩場專題研討會(huì)。9月10日-12日舉辦第三屆全球遙控駕駛航空器系統(tǒng)專題研討會(huì)(RPAS/3)，主題為“從容納到整合”;9月13日-14日將舉辦第二屆“放飛無人機(jī)”無人航空系統(tǒng)(UAS)業(yè)界專題研討會(huì)(Drone Enable/2)，主題為“從無人航空器系統(tǒng)交通管理(UTM)到空中交通管理(ATM)—從隔離向整合過渡”。

  大會(huì)突出專業(yè)交流，邀請(qǐng)的主題演講嘉賓來自世界各國無人機(jī)領(lǐng)域權(quán)威部門或公司。他們將在遙控駕駛航空器系統(tǒng)(RPAS)監(jiān)管框架、RPAS與空中交通管制(ATM)系統(tǒng)整合、為RPAS運(yùn)行建立基于性能的規(guī)章環(huán)境、60000英尺飛行高度運(yùn)行狀況及其該高度以下的交接、無人航空器系統(tǒng)交通管制(UTM)與空中交通管制(ATM)獨(dú)立與兼容、定義UTM與ATM之間過渡的需求等全球性無人機(jī)熱點(diǎn)問題進(jìn)行深入交流，分享全球無人機(jī)前沿理論和技術(shù)、探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、交流安全管理經(jīng)驗(yàn)、謀劃未來發(fā)展愿景，為全球無人機(jī)專業(yè)化系統(tǒng)化發(fā)展、安全有效經(jīng)濟(jì)飛行提供助力。

  據(jù)了解，本次全球無人機(jī)大會(huì)是國際民航組織、四川省政府在全球舉辦的重大活動(dòng)，是無人機(jī)領(lǐng)域影響力最大的權(quán)威高端專業(yè)盛會(huì)之一，匯聚了49個(gè)國家無人機(jī)飛行標(biāo)準(zhǔn)和管理方面的知名企業(yè)家、專家學(xué)者，從無人機(jī)分類、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章以及監(jiān)管環(huán)境等方面進(jìn)行深度交流，探索和梳理全球無人機(jī)飛行相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施，為全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。

  同步舉行無人機(jī)展覽 四川企業(yè)攜手亮相“全球”

  對(duì)無人機(jī)業(yè)內(nèi)人士及愛好者來說，這幾天的會(huì)議也將是一場高科技的盛宴。

  大會(huì)期間將同步舉行無人機(jī)展覽，展示時(shí)間為10-12號(hào)。云集了成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、大疆、廣州極飛、騰盾、縱橫、九州空管等40余家國內(nèi)知名廠商，展出各類無人機(jī)產(chǎn)品70余架，伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、空管系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)等40余個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)部件產(chǎn)品。四川無人機(jī)相關(guān)企業(yè)將攜手亮相“全球”。

  本次無人機(jī)展覽展品種類豐富，既有高端工業(yè)級(jí)無人機(jī)，也有消費(fèi)級(jí)無人機(jī)，廣泛應(yīng)用于反恐、物流運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援、航拍、測繪、環(huán)境檢測、電力巡檢等多個(gè)方面，基本代表了國內(nèi)無人機(jī)的最高水平。

  成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所展出的翼龍Ⅱ無人機(jī)代表了目前我國靶機(jī)研制的最新水平，可謂中國無人機(jī)制造領(lǐng)域的“當(dāng)家明星”;騰盾展出的“雙尾蝎”型無人機(jī)、朗星研制AT200貨運(yùn)無人機(jī)的起飛重量、升限和航時(shí)均處于全國前列;大疆展出的專業(yè)影像拍攝無人機(jī)悟Inspire 2，其航拍效果可與市場接受度較高的電影機(jī)型相媲美;極飛科技公司展出的P30植保無人機(jī)獲得德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，具有澎湃的動(dòng)力配置和整機(jī)防水性能;翼高九天展出的VE-300無人直升機(jī)的安全性、機(jī)動(dòng)性、可靠性可與有人機(jī)同臺(tái)競技;九洲空管展出的TRS100型空管應(yīng)答機(jī)已取得民航CAAC適航認(rèn)證;成都縱橫展出的無人機(jī)機(jī)載激光雷達(dá)掃描系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于高精度地圖、偵察等眾多領(lǐng)域。

  目前，航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)是四川省委、省政府確定的高端成長型產(chǎn)業(yè)，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)定位為四川航空產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長的新動(dòng)能、通用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展新抓手。經(jīng)過多年布局和發(fā)展，四川已在工業(yè)級(jí)無人機(jī)特別是中高端無人機(jī)研發(fā)制造方面具有全國獨(dú)特優(yōu)勢，已形成完整的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。

  四川在線記者了解到，當(dāng)前，四川從事無人機(jī)產(chǎn)業(yè)研發(fā)制造、運(yùn)營服務(wù)的企業(yè)包括成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、成飛公司、朗星、騰盾、縱橫、時(shí)代星光等200余家，已經(jīng)研制生產(chǎn)出各類無人機(jī)產(chǎn)品達(dá)80余種，廣泛應(yīng)用于反恐、偵察、測繪、環(huán)境監(jiān)控等各個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)，四川集聚省內(nèi)無人機(jī)“產(chǎn)學(xué)研用投”資源，組建了以制造、運(yùn)營、保障企業(yè)和主要科研院校等為成員單位的四川省商用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，開啟無人機(jī)產(chǎn)業(yè)“抱團(tuán)”發(fā)展新模式。

  大會(huì)所形成研究成果 將有效促進(jìn)四川改革試點(diǎn)工作對(duì)標(biāo)國際

  四川在無人機(jī)方面人才優(yōu)勢明顯。依托一批中央在川企業(yè)和科研院所，四川培養(yǎng)了一大批從事無人機(jī)研發(fā)制造、運(yùn)營操控的各類人才。電子科技大學(xué)、四川大學(xué)、成都工業(yè)學(xué)院等高校已開設(shè)了與無人機(jī)相關(guān)的學(xué)科和院系，組建了多個(gè)無人機(jī)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，取得了大量學(xué)術(shù)成果。除此以外，一批航空職業(yè)院校開設(shè)了專門的無人機(jī)飛行操控專業(yè)，正積極培養(yǎng)無人機(jī)專業(yè)級(jí)操控人才。

  2017年12月，國家空管委批復(fù)同意在四川開展低空空域協(xié)同管理試點(diǎn)，四川成為國內(nèi)首個(gè)獲批開展低空空域協(xié)同管理試點(diǎn)的省份。2018年6月，四川省低空空域協(xié)同管理委員會(huì)及其辦公室正式揭牌成立，標(biāo)志著四川省低空空域協(xié)同管理試點(diǎn)工作邁出關(guān)鍵性的一步并取得階段性成果。本次無人機(jī)大會(huì)形成的研究成果，將有效促進(jìn)四川改革試點(diǎn)工作對(duì)標(biāo)國際，對(duì)發(fā)展無人機(jī)產(chǎn)業(yè)具有重大的推動(dòng)作用。