英國垂直航空公司創(chuàng)始人斯蒂芬•菲茨帕特里克(Stephen Fitzpatrick)也是F1賽車隊擁有者，他表示會從F1賽車的研發(fā)中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，并將經(jīng)驗運用到電動垂直起降飛機的研發(fā)中去。

　　菲茨帕特里克稱，城際“空中巴士”由人工駕駛，可搭載數(shù)人，為乘客提供短程城際旅行服務(wù)。該項目自2016年實施以來，公司已從空中客車、波音、勞斯萊斯、馬丁噴射背包和通用電器五家企業(yè)聘用28名經(jīng)驗豐富的航空技術(shù)專家。該公司所研發(fā)的電動汽車運行時速可達(dá)每小時150公里至300公里，而另一架模型飛機動力則更強，每小時可載人飛行800公里，這也意味著乘客乘坐該飛機可自如往返巴黎。該航空公司總部設(shè)在英國西部港口城市布里斯托爾。

　　2018年6月，英國垂直航空公司在英格蘭格洛斯特郡一處機場試飛了一架由單人乘坐的無人駕駛垂直起飛樣機。試飛前，公司已取得英國民航局(CAA)授權(quán)的飛行許可證。英國垂直航空公司為英國第一家試行電動垂直起飛降落飛機(eVTOL)的企業(yè)，由于無需跑道，該技術(shù)今后可應(yīng)用于世界最擁堵的空中走廊以緩解空中交通壓力。

　　“飛往法國巴黎、愛爾蘭都柏林和英國愛丁堡是倫敦空中最繁忙的幾條航線。若飛機起飛時無需跑道，那么我們就不必擴張英國希思羅機場了。” 菲茨帕特里克說道。

　　在后一階段，公司將大力擴大飛機飛行范圍，推廣自主飛行新模式，并增加一定數(shù)量的特許航線。(實習(xí)編譯：陶佳琪 審稿：李宗澤)