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橋梁檢測(cè)無人機(jī) 橋梁檢測(cè)變革

發(fā)布日期:2018-09-16??來源:環(huán)球網(wǎng)??作者:韓瑋 劉佩婭 付麗 邢影 岳奧我要投稿我要評(píng)論
橋梁檢測(cè)無人機(jī)

橋梁檢測(cè)無人機(jī)

13日,第四屆全國橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全技術(shù)大會(huì)展區(qū),一臺(tái)黑色碩大的無人機(jī)吸引了眾人的目光。

中鐵大橋科學(xué)研究院高級(jí)工程師王翔介紹,這一新型無人機(jī)B-001是該院花2年時(shí)間研發(fā)的,今年7月研發(fā)成功,翼展有1.3米,最大抗風(fēng)能力為六級(jí)。無人機(jī)上搭載了4000萬像素高清攝像機(jī),能到達(dá)一些人難以到達(dá)的位置,比如建在條件惡劣的峽谷上的山區(qū)橋梁。最重要的是可以實(shí)現(xiàn)向上無死角拍攝,改變了普通無人機(jī)只能向下拍攝的弊端,可幫助檢測(cè)橋梁鋼梁下部病害等情況。

“以往橋梁裂縫等病害,只能依靠望遠(yuǎn)鏡、橋檢車等設(shè)備進(jìn)行人工檢測(cè),容易漏測(cè)、誤測(cè),且不安全。”王翔說,新型無人機(jī)具有測(cè)距功能,智能化識(shí)別裂縫,精度能達(dá)到0.05毫米,相當(dāng)于能在3米遠(yuǎn)處看清一根頭發(fā)絲大小的裂紋,不但大大提高了測(cè)量效率和精度,也將誤測(cè)漏測(cè)扼殺在搖籃之中。

此外,無人機(jī)上的雷達(dá)可避開障礙物,防止誤撞,在GPS信號(hào)遮擋的地方,也可完成檢測(cè)。

據(jù)了解,這一新型無人機(jī)已進(jìn)行過試飛,效果良好,技術(shù)在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,計(jì)劃今年下半年投入使用。


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