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我國研制的以“彩虹”、“翼龍“為代表的各種“ 察打一體”無人機(jī)在國際戰(zhàn)場(chǎng)以及聯(lián)合作戰(zhàn)中，憑借著低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、小規(guī)模、不對(duì)稱作戰(zhàn)等優(yōu)勢(shì)被購買方用來打擊敵方大縱深、高風(fēng)險(xiǎn)、高海拔、高價(jià)值目標(biāo)，取得了讓世人矚目的顯著戰(zhàn)果。但經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)后，也暴露出航速低、升限低、突防能力不強(qiáng)、自身非隱形設(shè)計(jì)等缺陷，這類無人機(jī)對(duì)付空軍力量弱小的國家也許有效，當(dāng)敵國防空體系齊全、防空火力和戰(zhàn)斗機(jī)等空中力量強(qiáng)大時(shí)，則很難逃脫對(duì)方的打擊。例如在珠海航展露面的射速為300發(fā)每分鐘的國產(chǎn)76毫米自行高炮，其最大射高達(dá)12000米，最大射程達(dá)17000米，每發(fā)炮彈的殺傷半徑超過10米，空中殺傷面積超過314平方米，一旦被發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的國產(chǎn)察打無人機(jī)很難逃脫其打擊。目前，各研制單位爭(zhēng)相研制新一代“ 察打一體”飛翼高隱身無人機(jī)，真可謂“八仙過海，各顯神通”。
據(jù)報(bào)道，飛翼隱身無人機(jī)中技術(shù)最為先進(jìn)的當(dāng)屬沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制的的利劍無人機(jī)，該機(jī)以高升阻比和低RCS為優(yōu)化目標(biāo)，經(jīng)8輪迭代，50多個(gè)不同參數(shù)組合的飛翼+升力體布局吹風(fēng)的UCAV方案優(yōu)化選擇后，最終采用展弦比為2.8的小展弦比短粗機(jī)身飛翼布局方案，實(shí)現(xiàn)了機(jī)身、機(jī)翼高度一體化融合，低速時(shí)最大配平升阻比超過17，高空以0.8倍音速巡航時(shí)最大配平升阻比也超過了15，當(dāng)使用一臺(tái)推力為5000公斤的渦扇12發(fā)動(dòng)機(jī)后，其最大航程可超過5000公里，同時(shí)又保證了足夠機(jī)內(nèi)裝彈，裝油空間。據(jù)稱其最大載彈超過1500至2000公斤，頭向RCS值小于負(fù)30分貝。
研制“彩虹”系列無人機(jī)的航天11院也將在今年珠海航展上正式推出彩虹-X大型飛翼無人機(jī)，從最新公布的照片上看，該機(jī)同樣采用機(jī)頭進(jìn)氣布局，但其機(jī)身高度要小于利劍無人機(jī)，機(jī)翼長度則明顯要長于利劍無人機(jī)，屬于一種大展弦比飛翼布局。其粗壯的雙前輪起落架給人留下了深刻印象，除了可保證在發(fā)展中國家的簡(jiǎn)易野外機(jī)場(chǎng)起降外，也不排除其與利劍無人機(jī)海軍改型競(jìng)爭(zhēng)我航母艦載察打無人機(jī)的野心。其發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)為一臺(tái)烏克蘭的AL-25或國產(chǎn)的渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力2500公斤，最大載彈量為500-1000公斤。由航天科工三院下屬的海鷹無人機(jī)公司研制的大展弦比“天鷹”飛翼無人機(jī)是目前保密做得最好的飛翼無人機(jī)，外界除知道其已成功首飛外，飛行控制系統(tǒng)高度自動(dòng)化外，其它具體細(xì)節(jié)幾乎一無所知。根據(jù)公開資料估計(jì)，其動(dòng)力為自行研制的1臺(tái)1000公斤推力渦扇，最大載荷不超過500公斤，主要用于偵察任務(wù)。
成功研制出“翼龍”，”翔龍”，“云影”無人機(jī)的成飛科研生產(chǎn)聯(lián)合體也正積極開展新概念飛翼無人機(jī)的研究，并于2017年底成功實(shí)現(xiàn)首飛。據(jù)公開資料披露，該機(jī)由成飛和成都某民營科技公司共同開發(fā)，可垂直起降，高速飛行，對(duì)跑道長度要求極低。有消息稱，該機(jī)采用一臺(tái)國產(chǎn)500公斤級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管可向下偏轉(zhuǎn)90度，兩臺(tái)電驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇提供垂直輔助升力?？奢d彈300公斤，最大航程 2000公里，主要用于執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)偵察打擊任務(wù)。
另據(jù)有關(guān)資料稱，由西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)研究所研制的某大型飛翼無人機(jī)也可能參與本次航展，該機(jī)與美國研制的RQ-170“哨兵”飛翼無人機(jī)外形相似，但完全由我國科研人員自行研制，除采用了DSI鼓包式進(jìn)氣道和進(jìn)氣口雷達(dá)屏障格柵外，其最大特點(diǎn)是采用推力矢量布局，用以彌補(bǔ)飛翼無人機(jī)機(jī)動(dòng)性能不足的缺點(diǎn)。據(jù)稱該機(jī)采用兩臺(tái)渦扇11發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力為1600公斤x2，號(hào)稱“西工大野獸”。（作者署名：軍事天地）
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