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AOPA 2018年Q3報(bào)告:各機(jī)構(gòu)駕駛員平均培訓(xùn)周期25.6天

發(fā)布日期:2018-11-06??來(lái)源:中國(guó)無(wú)人機(jī)我要投稿我要評(píng)論

  10月底,中國(guó)AOPA成立首個(gè)職業(yè)教育分會(huì),天途教育與國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的航空職業(yè)教育院校、開(kāi)設(shè)航空專(zhuān)業(yè)的職業(yè)院校、從事航空職業(yè)教育設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)和教材印刷出版的單位等200余人出席本次會(huì)議。會(huì)議上AOPA協(xié)會(huì)代表為與會(huì)人員分享了截止2018年Q3季度的最新數(shù)據(jù),包括考證人數(shù),考試目的,就業(yè)方向等眾多已持證人員和準(zhǔn)備考證人員所關(guān)心的問(wèn)題。天途教育小編特整理出來(lái)與大家分享。

  1、無(wú)人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

  據(jù)民航局民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),截至2018年3月1日,擁有者注冊(cè)用戶(hù)達(dá)16.8萬(wàn)個(gè),其中個(gè)人用戶(hù)達(dá)15.1萬(wàn)個(gè)。企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位用戶(hù)172個(gè)。無(wú)人機(jī)實(shí)名登記18.5萬(wàn)架,截止10月22日注冊(cè)無(wú)人機(jī)26萬(wàn)架。其中多旋翼無(wú)人機(jī)最多,為179646架,其次為固定翼3442架,單旋翼875,飛艇37,其他243。

AOPA 2018年Q3報(bào)告:各機(jī)構(gòu)駕駛員平均培訓(xùn)周期25.6天

  2、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)周期多長(zhǎng)?

  據(jù)統(tǒng)計(jì)目前全部視距內(nèi)駕駛員(即駕駛員)平均培訓(xùn)周期,多旋翼為25.6天,固定翼為38.9天,直升機(jī)35.9天,垂直起降固定翼35.7天;

  超視距駕駛(即機(jī)長(zhǎng))平均培訓(xùn)周期,多旋翼為32天,固定翼為48.4天,直升機(jī)44天,垂直起降固定翼39天。

  3、一般多大年齡適合考證無(wú)人機(jī)證?

  據(jù)統(tǒng)計(jì)目前85-95年是考取無(wú)人機(jī)駕照的主力群體,其次是75-85,以及85-00的人群。

  4、全國(guó)各區(qū)域考證情況如何?

  據(jù)統(tǒng)計(jì)華北地區(qū)人數(shù)最多,駕駛員為6353人;中南地區(qū)其次為6087人,華東地區(qū)排名第三為5316人。再后面,西南地區(qū)2522人,東北地方1877人,西北地區(qū)1718人,新疆地區(qū)524人,港澳地區(qū)10人。

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  5、持駕駛員證的就業(yè)方向有哪些?

  據(jù)統(tǒng)計(jì)分別有:無(wú)人機(jī)飛控機(jī)、檢修師、地面勤務(wù)、作業(yè)規(guī)則師、農(nóng)林植保員、農(nóng)林助理植保師、農(nóng)林植保師、副高級(jí)農(nóng)林植保師、高級(jí)農(nóng)林植保師、影視攝影師、輸變電巡視員、油管巡視員、航空測(cè)繪員、三維建模師、高速路巡查員、地質(zhì)勘查員、災(zāi)情調(diào)查員、實(shí)操教練員。

  6、已考取駕駛員證后的就業(yè)行業(yè)有哪些?

  據(jù)統(tǒng)計(jì)分別有:87.82%的學(xué)員應(yīng)用于航空拍攝;78.17%農(nóng)林植保;61.93%地理信息測(cè)繪;6345%電力巡線;52.28%警用;58.88%培訓(xùn);46.19%環(huán)保監(jiān)測(cè);35.53%應(yīng)急救援;40.61%消防;35.53%應(yīng)急救援,還有6.6%的應(yīng)用于其他行業(yè)應(yīng)用。同比上半年,農(nóng)業(yè)植保和警用的行業(yè)應(yīng)用需求量有顯著增長(zhǎng)。

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  7、截止目前已有多少人取得無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照?

  據(jù)統(tǒng)計(jì)2018年9月,全國(guó)累計(jì)擁有無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照的人數(shù)為42295人。其中2018年前9月份凈增17888人。天途教育注意到,與龐大的16.8萬(wàn)注冊(cè)無(wú)人機(jī)數(shù)量相比,目前無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的駕駛員缺口還依然很大,執(zhí)照持有人數(shù)與飛機(jī)注冊(cè)數(shù)僅為1:4。

  所以,從報(bào)告數(shù)據(jù)看出,各機(jī)構(gòu)駕駛員平均培訓(xùn)周期25.6天,機(jī)長(zhǎng)32天,并沒(méi)有一些機(jī)構(gòu)宣傳的10多天即取證的那么快速,考試通過(guò)率嚴(yán)重延長(zhǎng)了培訓(xùn)周期,還是建議準(zhǔn)備參加無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)的準(zhǔn)學(xué)員選擇靠譜、通過(guò)率高的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),省時(shí)、省心、省事、省錢(qián)!天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)擁有民航局無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照及AOP的A教員、機(jī)長(zhǎng)和駕駛員無(wú)人機(jī)考證培訓(xùn)資質(zhì),作為全國(guó)早期培訓(xùn)無(wú)人機(jī)教員的機(jī)構(gòu),截止2018年10月,天途教育在全國(guó)共有36家分校,為無(wú)人機(jī)行業(yè)輸送近2萬(wàn)名專(zhuān)業(yè)人才,獲得業(yè)內(nèi)高度評(píng)價(jià),深得學(xué)員信賴(lài)。撥打全國(guó)統(tǒng)一咨詢(xún)熱線即可直接報(bào)名。

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