11月20日，JDD-2018京東數(shù)字科技全球探索者大會在北京召開，智能城市、AI與大數(shù)據(jù)應用、機器人與未來生活成為近千名參會者最為關心的話題。在大會《驚奇100年：機器人從科幻走向生活》主題論壇，京東集團副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍與美國MIT計算機科學與人工智能實驗室主任Daniela Rus、英特爾中國研究院院長宋繼強、日本“可愛機器人”教父ROBOGARAGE公司創(chuàng)始人兼CEO高橋智隆展開對話，分享京東智能機器人應用發(fā)展情況，就未來京東智能物流和無人科技對外開放布局進行了介紹。

  京東集團副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍出席JDD大會。

  推動機器人技術迭代的同時開始對外開放

  技術的不斷突破始終推動著社會效率提升和人們生活品質的變化，在機器人飛速發(fā)展的當今時代，物流行業(yè)體現(xiàn)得更加明顯。肖軍介紹了京東X事業(yè)部目前在智能機器人研發(fā)應用方面的成果，他表示，目前在京東智能物流體系中，機器人的應用體現(xiàn)在無人車、無人倉、無人機、無人超市、未來餐廳等多個方面。

  在京東無人倉中，截至今年11.11已經(jīng)應用了近20種不同類型的機器人，不同層級的無人倉數(shù)量超過50個，形成國內規(guī)模最大的機器人倉群;在無人車方面，除了無人重卡的研發(fā)，京東配送機器人已經(jīng)在全國20多個城市實現(xiàn)常態(tài)化配送，首個全部由機器人承擔配送任務的智能配送站已經(jīng)在長沙投入試運營;此外，京東自主研發(fā)的京鴻無人貨運飛機剛剛在陜西完成首飛，起飛重量超過噸級，物流無人機向支線級繼續(xù)邁進。

  論壇上，京東首家X未來餐廳的亮相引來參會者紛紛關注，肖軍表示，京東目前正在對包括X未來餐廳在內的人工智能應用領域進行繼續(xù)拓展，推動機器人技術迭代的同時開始對外開放，利用自身在人工智能、大數(shù)據(jù)、機器人制造以及方案提供上積累的優(yōu)勢，推動更多行業(yè)機器人應用走向規(guī)模化，讓無人科技擁有更廣闊的應用空間。

  京東配送機器人的亮相，吸引了眾多JDD參會者的目光。

  機器人服務人類將是循序漸進的過程

  隨著機器人大規(guī)模的應用，如何處理“未來人機關系”成為嘉賓們重點探討的話題。肖軍認為，未來在一些超越人類身體極限的行業(yè)，機器人會代替人類，但更多的是讓機器人來服務人類，通過人機協(xié)作實現(xiàn)效率提升和成本優(yōu)化。

  從機器人帶來的效率提升來看，以往在11.11期間京東幾萬平方米的一個倉內，有的員工一天內行走距離甚至超過一場馬拉松，而在京東智能倉儲機器人的幫助下，不僅讓員工“解放雙腳”，更在分揀環(huán)節(jié)讓工作效率提升了10倍。而從人機共生的角度來看，在京東X未來餐廳內，“機器人大廚”可以實現(xiàn)溫度、時間、用料的標準化執(zhí)行，但創(chuàng)造性的菜品制作仍將是由人來完成，人類的創(chuàng)造能力是機器人無法比擬的，機器人只是在完善著執(zhí)行端的能力。

  除了在工業(yè)領域不同程度的投入使用，機器人也越來越多的面向普通人的生活，關于機器人何時“大規(guī)模服務人類生活”，肖軍認為這將是一個循序漸進的過程。他表示，機器人大規(guī)模走向普通人的生活要解決的并不只是技術和場景本身的問題，還需要考慮法律、社會以及基礎設施的改變。“比如配送機器人，把商品直接送到身在住宅、辦公室的消費者手中，不是簡單地讓機器人完成上電梯、爬樓梯即可，而是需要跟整個社會所有小區(qū)的安保、門禁打通，同時讓消費者逐漸習慣這種配送方式。”

  肖軍指出，在未來一段時間內，機器人可以幫助人類完成勞動、協(xié)助人類思考，但走向普及還需要時間。“因為社會的基礎設施過去是緊緊圍繞人來準備的，基礎設施的改變是最難的，而不是技術的改變。”