韓國職場競爭激烈，年輕一輩正在尋求有別于傳統(tǒng)行業(yè)的新出路。韓國政府上月公佈無人機(jī)行業(yè)發(fā)展計劃，期望本地?zé)o人機(jī)市場價值可從 2018 年的 704 億韓元，在 2026 年增至 4.4 萬億，并在相關(guān)行業(yè)創(chuàng)造 174,000 個就業(yè)職位，引起一波無人機(jī)考證熱潮。

節(jié)目效應(yīng)帶動無人機(jī)熱潮

根據(jù)韓國運輸安全管理局統(tǒng)計，由 2018 年 1 月 1 日起至 11 月 16 日期間，共有 9,635 人考獲無人機(jī)飛行證書，比去年僅 2,872 人大幅增加 3.3 倍，累計全國持有證書的無人機(jī)飛手已超過 13,000 人。去年年底，一位韓國名人在電視節(jié)目上的公開說「一個無人機(jī)牌照可在短短 7 分鐘內(nèi)為你賺除 200 萬韓元」，自此報考無人機(jī)牌照課程人數(shù)及無人機(jī)訓(xùn)練學(xué)校數(shù)目開始急速上升。

年輕人望考取無人機(jī)牌照，加強工作競爭力。

商業(yè)飛手需操作證

韓國規(guī)定，操作 12 公斤以上商用無人機(jī)需領(lǐng)有牌照，目前的無人機(jī)考試普遍著重于無人機(jī)操作，而較少考核拍攝、維護(hù)保養(yǎng)等實際技能。有專家警告隨著無人機(jī)變得愈來愈輕和小，飛手有可能需要參加額外培訓(xùn)，考取其他更深入的牌照方能執(zhí)業(yè)。