2018年12月22日，全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)無人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC435/SC1）（以下簡(jiǎn)稱無人機(jī)分標(biāo)委）成立大會(huì)暨一屆一次全體會(huì)議在北京舉行。北京理工大學(xué)校長(zhǎng)、無人機(jī)分標(biāo)委主任委員張軍院士，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司楊拴昌副司長(zhǎng)，航空工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理、SAC/TC435主任委員張新國(guó)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)王宇調(diào)研員，國(guó)家空管委辦公室馬文華處長(zhǎng)，中國(guó)民航局適航司趙晉玉副處長(zhǎng)，中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所趙波所長(zhǎng)等嘉賓出席了大會(huì)并發(fā)表講話。無人機(jī)分標(biāo)委的47名（請(qǐng)假5人）委員出席了大會(huì)。大會(huì)向無人機(jī)分標(biāo)委委員頒發(fā)了聘書，審議了分委會(huì)章程、秘書處工作細(xì)則及無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系。舒振杰秘書長(zhǎng)在大會(huì)上作了分標(biāo)委工作報(bào)告，劉浩副秘書長(zhǎng)主持審查了《無人駕駛航空器系統(tǒng)術(shù)語》等三項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

北京理工大學(xué)校長(zhǎng)、無人機(jī)分標(biāo)委主任委員張軍院士

  近年來，我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，應(yīng)用范圍在不斷拓展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在不斷完善，商業(yè)模式在不斷創(chuàng)新，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中的公共安全服務(wù)、農(nóng)林植保、資源監(jiān)測(cè)和保護(hù)、自然災(zāi)害應(yīng)對(duì)、個(gè)人娛樂航拍等共計(jì)30多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域有上百種應(yīng)用需求，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。無人機(jī)制造成為中國(guó)制造的新名片。在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背后，伴隨著監(jiān)管手段不完善，飛行安全問題突出；企業(yè)發(fā)展不規(guī)范，產(chǎn)業(yè)難以升級(jí)；產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，標(biāo)準(zhǔn)體系和檢測(cè)認(rèn)證體系有待建立等突出問題。這些突出問題解決的關(guān)鍵在標(biāo)準(zhǔn)。眾所周知，標(biāo)準(zhǔn)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活中重要的技術(shù)依據(jù)，在保障產(chǎn)品質(zhì)量安全、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、服務(wù)外交外貿(mào)等方面，發(fā)揮著至關(guān)重要的基礎(chǔ)性作用。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司楊拴昌副司長(zhǎng)

  為此，航空工業(yè)集團(tuán)和中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所積極向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委申請(qǐng)?jiān)赟AC/TC435下成立無人機(jī)分標(biāo)委。經(jīng)過近三年的籌備工作，無人機(jī)分標(biāo)委終于在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、中國(guó)民航局等國(guó)家部委的指導(dǎo)和幫助下，在全國(guó)無人機(jī)領(lǐng)域?qū)＜业墓餐ο滦娉闪?，?biāo)志著我國(guó)無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)邁入了新的階段。

航空工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理、SAC/TC435主任委員張新國(guó)

  無人機(jī)分標(biāo)委主任委員、北京理工大學(xué)校長(zhǎng)張軍院士在成立大會(huì)上表示，成立無人機(jī)分標(biāo)委是落實(shí)習(xí)近平主席、李克強(qiáng)總理等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要批示的舉措，是實(shí)踐軍民融合、中國(guó)制造2025、新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃等國(guó)家戰(zhàn)略的必然需求，也是中國(guó)在航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車的重要機(jī)遇。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)王宇調(diào)研員介紹，無人機(jī)分標(biāo)委的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)民用無人機(jī)設(shè)計(jì)、制造、交付、運(yùn)行、維護(hù)、管理領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，希望無人機(jī)分標(biāo)委能夠充分發(fā)揮聯(lián)合秘書處優(yōu)勢(shì)，充分調(diào)動(dòng)委員的專家作用，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，成立標(biāo)準(zhǔn)化工作組，以工作組為基礎(chǔ)有序開展無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化工作。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)楊拴昌在發(fā)言中提出，工信部在促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)建設(shè)方面，印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，編制了《無人機(jī)企業(yè)規(guī)范條件》，安排民用無人機(jī)行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)研究，組織制定了15項(xiàng)無人機(jī)航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)籌建國(guó)際無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)。他希望無人機(jī)分標(biāo)委要堅(jiān)持“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、政府引導(dǎo)”的原則，充分利用好無人機(jī)分標(biāo)委這個(gè)平臺(tái)，圍繞填補(bǔ)市場(chǎng)空白和產(chǎn)業(yè)重大戰(zhàn)略需求，建立完善涵蓋管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系，有序開展無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化工作。航空工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理、SAC/TC435主任委員張新國(guó)表示，無人機(jī)分標(biāo)委作為SAC/TC435下屬的第一個(gè)分標(biāo)委，應(yīng)以軍民融合發(fā)展為契機(jī)，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，構(gòu)建軍民通用的標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)軍民協(xié)同創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)融合。他認(rèn)為無人機(jī)涉及行業(yè)領(lǐng)域眾多，應(yīng)用場(chǎng)景廣泛，無人機(jī)分標(biāo)委應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，支撐好相關(guān)部委工作，從生產(chǎn)、適航、注冊(cè)、審批、飛行、監(jiān)管、處罰等全方位支撐，針對(duì)無人機(jī)運(yùn)營(yíng)和監(jiān)管特點(diǎn)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范無人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康、有序發(fā)展。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)王宇調(diào)研員

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所趙波所長(zhǎng)

  中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所所長(zhǎng)趙波表示，作為無人機(jī)分標(biāo)委秘書處牽頭單位，中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所支撐國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、工信部、民航局等八部委發(fā)布了《無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，聯(lián)合各單位制定無人機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)80余項(xiàng)，后續(xù)將充分發(fā)揮聯(lián)合秘書處的優(yōu)勢(shì)，對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)組織，組建無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化專家隊(duì)伍，無人機(jī)分標(biāo)委應(yīng)將當(dāng)前我國(guó)在無人機(jī)市場(chǎng)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢(shì)，積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定，通過制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)品走出去。趙波同時(shí)表示，中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所作為秘書處承擔(dān)單位將竭誠(chéng)為分標(biāo)委做好支撐和保障工作。

全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)無人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC435/SC1）秘書處成員

  此外，國(guó)家空管委辦公室馬文華處長(zhǎng)和中國(guó)民航局適航司趙晉玉副處長(zhǎng)也發(fā)表了重要講話。

無人機(jī)分標(biāo)委秘書長(zhǎng)、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所副總師舒振杰

  新成立的全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)無人機(jī)系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)秘書處由中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所和國(guó)家空管法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中心共同承擔(dān)的聯(lián)合秘書處，中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所任秘書長(zhǎng)單位。無人機(jī)分標(biāo)委秘書長(zhǎng)、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所副總師舒振杰在大會(huì)報(bào)告中介紹，2018年無人機(jī)分標(biāo)委已發(fā)布了第一項(xiàng)無人機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 35018-2018《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級(jí)》，并在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上取得重大突破。2019年將重點(diǎn)圍繞標(biāo)委會(huì)組織運(yùn)行、工作組建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)體系修訂開展工作。一方面按計(jì)劃完成2018年結(jié)轉(zhuǎn)的16項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和9項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)，并啟動(dòng)涉及無人機(jī)安全性、可靠性、質(zhì)量評(píng)價(jià)、UTM等重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)的申報(bào)工作；另一方面，基于軍民深度融合、多技術(shù)多行業(yè)融合的需求，修訂完善《無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》；第三，參考ISO TC20/SC16，依據(jù)無人機(jī)的技術(shù)體系，以委員為基礎(chǔ)，成立無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化工作組；第四，繼續(xù)推動(dòng)無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化工作，爭(zhēng)取完成ISO/AWI 21895 《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級(jí)》的發(fā)布，提交事項(xiàng)新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案，完成ISO TC20/SC16/AG3無人機(jī)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)工作組的籌建。

全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)無人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC435/SC1）成立大會(huì)

  “一流組織、一流標(biāo)準(zhǔn)”。舒振杰表示，無人機(jī)分標(biāo)委已經(jīng)匯聚了一大批無人機(jī)領(lǐng)域權(quán)威的專家學(xué)者，相信在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、工信部、空管委和民航局等部委大力支持，在SAC TC435航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，無人機(jī)分標(biāo)委能夠做出更多高質(zhì)量、高水平的無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，為共同推動(dòng)我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，做出更加卓越的貢獻(xiàn)。