再過幾天就要告別2018年
迎來2019年了。
航空工業(yè)各單位
捷報頻頻傳來。
但是...
2018的年末,
總感覺與往年有點不同。
“突擊”、“大干”、“決戰(zhàn)”少了,
加班加點沖刺年底目標少了。
生產(chǎn)現(xiàn)場還是一樣熱火朝天,
卻多了有序、效率和從容。
這一切都是要感謝有它
——均衡生產(chǎn)
近年來,航空工業(yè)大力進行各種科學(xué)管理方法的協(xié)同推進。從2014年開始,集團全面推行AOS流程體系,通過管理升級實現(xiàn)生產(chǎn)流程優(yōu)化以及標準化規(guī)范化的流程管控,進而實現(xiàn)產(chǎn)品的按時交付,提高合同履約率?,F(xiàn)在,我們欣喜地看到,部分主機單位下大力氣在均衡生產(chǎn)、均衡交付方面采取強有力措施,取得了一定成效;部分配套單位在管理創(chuàng)新方面下大功夫,成效亦大大改觀。
在航空工業(yè)年度軍品工作會議上,集團要求航空工業(yè)上下切實樹立正確的戰(zhàn)略觀、市場觀和客戶觀,堅守航空報國戰(zhàn)略高地,盡快適應(yīng)軍品任務(wù)“集團抓總、主機牽頭、體系保障”管理新機制。
2018年已經(jīng)接近尾聲
航空人在今年交上了一份
怎樣的答卷?
請看
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航空工業(yè)西飛
12月18日,全年生產(chǎn)科研試飛任務(wù)完成。全年飛機零件生產(chǎn)總量較2017年增長41%;部裝生產(chǎn)周期平均縮短23%,實現(xiàn)了“1225”均衡生產(chǎn)目標。
2018年,航空工業(yè)西飛認真貫徹落實航空工業(yè)專題工作會要求,以實現(xiàn)均衡生產(chǎn)為目標,把精益的思想、方法和手段應(yīng)用到實際工作中,全面提升運營管理水平和技術(shù)、創(chuàng)新能力。依托運營管理體系落地運行,西飛以質(zhì)量、成本、進度和風險管理為重點,持續(xù)完善供應(yīng)鏈頂層規(guī)劃,進一步提升主機抓總能力。在推進精益單元和精益工廠建設(shè)上,提高生產(chǎn)組織管理水平,提升內(nèi)部供應(yīng)鏈協(xié)同能力,聚焦降存貨、提產(chǎn)能,實施全價值鏈精益改進。
航空工業(yè)沈飛
12月16日,航空工業(yè)沈飛試飛現(xiàn)場,最后一架批生產(chǎn)飛機平穩(wěn)安全降落在跑道上,這標志著沈飛提前15天完成全年批生產(chǎn)試飛任務(wù)
進入2018年以來,沈飛對標主進度計劃,聚焦整體科研生產(chǎn)進度,強化計劃管理,著力發(fā)揮生產(chǎn)管控平臺作用,零件生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)步推進為部裝站位奠定良好基礎(chǔ)。各單位積極行動,使均衡生產(chǎn)在公司科研生產(chǎn)經(jīng)營中穩(wěn)步推進。
這是沈飛履行主機廠主責,科學(xué)組織研制生產(chǎn),按照均衡生產(chǎn)節(jié)拍,奮力實現(xiàn)均衡生產(chǎn)目標的結(jié)果;這是沈飛務(wù)實實施質(zhì)量綜合提升工程,大力推進工藝紀律年,所取得的進步和成果;這是沈飛全體干部員工踐行航空報國核心價值觀,落實“責任、改革、嚴格、精細”要求,歸位盡責,聚焦全年科研生產(chǎn)任務(wù)完成,向著又好又快產(chǎn)品實現(xiàn)的目標努力,取得的圓滿結(jié)果。
航空工業(yè)陜飛
12月27日,隨著最后一架機的簽字交付,標志著公司全年飛機交付“1225”均衡生產(chǎn)目標提前5天全面實現(xiàn),總裝、部裝、鉛封、轉(zhuǎn)場數(shù)量均創(chuàng)歷史新高,其中總裝交付增長達到29%,實現(xiàn)了企業(yè)快速健康發(fā)展。
2018年,公司認真貫徹航空工業(yè)工作會議要求,發(fā)揮主機牽頭作用,以“1225”均衡生產(chǎn)目標和高質(zhì)量發(fā)展要求為牽引,緊盯目標,聚焦交付,改革創(chuàng)新,不斷提升公司生產(chǎn)組織和運營管理水平,力促均衡生產(chǎn),確保了年度科研、生產(chǎn)、經(jīng)營和改革發(fā)展等中心工作和任務(wù)目標全面實現(xiàn)。
航空工業(yè)導(dǎo)彈院
12月28日,航空工業(yè)導(dǎo)彈院2018年生產(chǎn)任務(wù)勝利收官,交付數(shù)量再創(chuàng)歷史新高,達到“1324”生產(chǎn)節(jié)奏。
2018年,面對再創(chuàng)新高的交付目標,導(dǎo)彈院認真分析任務(wù)形勢,按照集團公司專題工作會要求,嚴格對標均衡生產(chǎn)目標開展生產(chǎn)策劃,提升風險管控能力。通過“三定”改革深化研產(chǎn)協(xié)同,推進研產(chǎn)一體,提高技術(shù)保障能力;持續(xù)開展AOS體系建設(shè),實現(xiàn)科研生產(chǎn)計劃精細化管理;持續(xù)推進穩(wěn)產(chǎn)工作,打造“優(yōu)質(zhì)工程”;建立全要素全流程動態(tài)閉環(huán)管控機制,破解交付瓶頸;對標先進構(gòu)建敏捷供應(yīng)鏈體系,提升關(guān)鍵器件穩(wěn)定配套能力;貫徹軍民融合戰(zhàn)略,加速產(chǎn)能提升,推進了年度生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
除了上述的這些單位外,
全面完成全年任務(wù)的單位
還有很多……
2018年,在全集團共同努力下,各季度交付比例總體實現(xiàn)了年初確定的均衡生產(chǎn)目標,均衡生產(chǎn)狀況創(chuàng)近年來最好水平。
一年來,在集團黨組的高度重視下,航空工業(yè)生產(chǎn)全線貫徹新時期發(fā)展理念,按照集團軍品業(yè)務(wù)“集團抓總、主機牽頭、體系保障”的管理機制,在計劃管控、生產(chǎn)方式、內(nèi)部考核、科學(xué)管理、精準履約等方面,積極探索、大膽嘗試,生產(chǎn)管理水平顯著提升。